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奧迪純電新能源汽車(chē)怎么樣
奧迪純電新能源汽車(chē)怎么樣
奧迪純電新能源汽車(chē)表現(xiàn)不錯(cuò)。
以?shī)W迪 Q4 e-tron 為例，外觀(guān)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，家族式設(shè)計(jì)，A 柱前移，側(cè)面造型獨(dú)特，前臉科技感足，大尺寸特征格柵配矩陣式大燈，尾部貫穿式尾燈呼應(yīng)前臉，車(chē)門(mén)把手簡(jiǎn)潔流暢。
內(nèi)飾方面，數(shù)字化座艙，10.25 英寸全液晶儀表顯示清晰，11.6 英寸中控大屏支持多種功能，操控流暢，還有多功能方向盤(pán)，增加駕駛互動(dòng)性。
空間實(shí)用，座椅舒適，前后排乘坐和后備箱空間都很可觀(guān)。
動(dòng)力方面，加速平穩(wěn)舒適，調(diào)校類(lèi)似豪華燃油車(chē)，避免瞬間加速眩暈，新手易掌控，動(dòng)能回收介入感弱，剎車(chē)性能提升明顯，底盤(pán)調(diào)校穩(wěn)健扎實(shí)，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況輕松。
續(xù)航方面，自研 BMS 能量管理系統(tǒng)，智能管理電池充放電，優(yōu)化能量分配。
另外，奧迪 e-tron GT 作為純電 GT 跑車(chē)，車(chē)頭低趴，大燈飽滿(mǎn)有辨識(shí)度，采用全封閉式前臉格柵和主動(dòng)式可開(kāi)啟格柵，側(cè)面線(xiàn)條流暢，尾部設(shè)計(jì)飽滿(mǎn)，尾燈貫穿且有電動(dòng)可調(diào)節(jié)后擾流板，車(chē)機(jī)系統(tǒng)界面直觀(guān)簡(jiǎn)潔，空間寬裕接口豐富，動(dòng)力上前置+后置雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)亮眼，底盤(pán)有眾多黑科技，懸架和駕駛硬件配置出色。
總之，奧迪純電新能源汽車(chē)在各方面都有出色表現(xiàn)。
以?shī)W迪 Q4 e-tron 為例，外觀(guān)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，家族式設(shè)計(jì)，A 柱前移，側(cè)面造型獨(dú)特，前臉科技感足，大尺寸特征格柵配矩陣式大燈，尾部貫穿式尾燈呼應(yīng)前臉，車(chē)門(mén)把手簡(jiǎn)潔流暢。
內(nèi)飾方面，數(shù)字化座艙，10.25 英寸全液晶儀表顯示清晰，11.6 英寸中控大屏支持多種功能，操控流暢，還有多功能方向盤(pán)，增加駕駛互動(dòng)性。
空間實(shí)用，座椅舒適，前后排乘坐和后備箱空間都很可觀(guān)。
動(dòng)力方面，加速平穩(wěn)舒適，調(diào)校類(lèi)似豪華燃油車(chē)，避免瞬間加速眩暈，新手易掌控，動(dòng)能回收介入感弱，剎車(chē)性能提升明顯，底盤(pán)調(diào)校穩(wěn)健扎實(shí)，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況輕松。
續(xù)航方面，自研 BMS 能量管理系統(tǒng)，智能管理電池充放電，優(yōu)化能量分配。
另外，奧迪 e-tron GT 作為純電 GT 跑車(chē)，車(chē)頭低趴，大燈飽滿(mǎn)有辨識(shí)度，采用全封閉式前臉格柵和主動(dòng)式可開(kāi)啟格柵，側(cè)面線(xiàn)條流暢，尾部設(shè)計(jì)飽滿(mǎn)，尾燈貫穿且有電動(dòng)可調(diào)節(jié)后擾流板，車(chē)機(jī)系統(tǒng)界面直觀(guān)簡(jiǎn)潔，空間寬裕接口豐富，動(dòng)力上前置+后置雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)亮眼，底盤(pán)有眾多黑科技，懸架和駕駛硬件配置出色。
總之，奧迪純電新能源汽車(chē)在各方面都有出色表現(xiàn)。
奧迪Q4 e-tron
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
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