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奧迪a430和35的區(qū)別

奧迪a430和35的區(qū)別

奧迪 A4 30 和 35 的區(qū)別主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力表現(xiàn)。
30 和 35 用數(shù)字代表加速度,數(shù)值越大,0 到 100 公里的加速度越好。
現(xiàn)在新款?yuàn)W迪 A4 最低是 40TFSI 起步,老款的 35TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩比新款 40TFSI 小。
35TFSI 車型的加速度是自由落體加速度的約 0.35 倍,加速到 100km/h 大概需 8.1 秒。
不同車型即使都標(biāo) 35TFSI,車重和排量也可能不同。
35TFSI 可能是 2.0T,如 A4 的 35TFSI,也可能是 1.4T,如 A3 的 35TFSI。
而 A4 30TFSI 和 35TFSI 最主要區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不同。
總之,選擇時(shí)要根據(jù)自身對(duì)動(dòng)力和加速的需求來(lái)決定。

奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

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奧迪Q3 Sportback 自動(dòng)版和奔馳GLB 2022款相比的區(qū)別 35萬(wàn)元左右選誰(shuí)好

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2023-08-09

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型SUV的話,不妨看看今天...閱讀全文>>

奧迪q5與奧迪q5l啥區(qū)別 奧迪q5和奧迪q5l區(qū)別

蔡金盛

2023-07-25

奧迪q5l和奧迪q5哪個(gè)好大部分每個(gè)人都是覺得奧迪Q5會(huì)更好,由于Q5L對(duì)配備開展了一定程度上的消弱。實(shí)際上也不能說(shuō)是配備的消弱,反倒應(yīng)當(dāng)說(shuō)...閱讀全文>>

奧迪35和40的區(qū)別

lizhu

2023-01-18

奧迪35和40車型的主要區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。車尾35表示這款車搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),40表示搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。以?shī)W迪A4L...閱讀全文>>

奧迪35是多大排量

蔡金盛

2023-12-25

35tfsi為2.0L排放量。 35tfsi是奧迪旗下車型的尾標(biāo),奧迪旗下的35tfsi車型有的使用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有的使用低功率版...閱讀全文>>

寶馬3系 5座跟自動(dòng)版 奧迪A4L 的區(qū)別 35萬(wàn)元左右買哪個(gè)好

問(wèn)答叫獸

2023-08-16

汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車...閱讀全文>>

奧迪r和rs區(qū)別 奧迪R和RS區(qū)別

蔡金盛

2023-07-21

奧迪s和r系列跟平常的奧迪有什么不同?1、主要是表現(xiàn)不一樣!奧迪A奧迪S奧迪RS5雖然外形都一樣,但發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心部件差別很大,導(dǎo)致加...閱讀全文>>

柴油0號(hào)和負(fù)35的區(qū)別是什么

吳彬彬

2020-02-10

首先凝點(diǎn)不同,0號(hào)柴油的凝點(diǎn)高于負(fù)35號(hào)柴油。其次,它們適用溫度不同。0號(hào)柴油適用于溫度在4℃以上的環(huán)境中使用。負(fù)35號(hào)柴油適用于溫度在-1...閱讀全文>>

奧迪rs4與s4的區(qū)別,奧迪s4和rs5區(qū)別

lizhu

2024-07-05

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問(wèn)答叫獸

2023-09-28

現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可...閱讀全文>>

奧迪35和40的區(qū)別

lizhu

2023-05-05

奧迪35和40車型主要的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量,汽車尾部標(biāo)識(shí)的35指的是這款車搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),40指的是搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)...閱讀全文>>

奧迪后面的35 40 50什么意思?奧迪30 35 40 45什么意思

蔡金盛

2023-05-11

尾部標(biāo)有35/40/50的奧迪車代表機(jī)動(dòng)車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)排量。不同的數(shù)字代表不同的排量,可以通過(guò)數(shù)字來(lái)區(qū)分車輛的排量。車輛尾部標(biāo)注的數(shù)值越大,...閱讀全文>>

奧迪35和45是什么區(qū)別?或許連奧迪車主都不知道

奧迪35和45是什么區(qū)別?或許連奧迪車主都不知道

大虎悠

2021-05-25

如今當(dāng)我們?cè)谡務(wù)撈嚺渲脮r(shí),只要說(shuō)到車型,往往都是以“280、200、230、235”等數(shù)字結(jié)尾。而在10年前我們只會(huì)談?wù)撈嚨呐帕浚?.6...閱讀全文>>

奧迪后面的35

蔡金盛

2023-05-29

汽車從0加速到100公里每小時(shí),也就是每秒2777米。如果時(shí)間是T,那么它的加速度就是27770T。將這個(gè)加速度除以重力加速度98,得到汽車...閱讀全文>>

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2025款 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型36.28萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型30.98萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型28.98萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI Bang&Olufsen星夜版32.98萬(wàn) 2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型40.08萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)36.58萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬(wàn) 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬(wàn) 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬(wàn) 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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