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38號(hào)汽車(chē)評(píng)測(cè)中心銳界

38號(hào)汽車(chē)評(píng)測(cè)中心銳界

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銳界L

銳界L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):22.68-30.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

38號(hào)汽車(chē)評(píng)測(cè)中心銳界相關(guān)資訊

38號(hào)車(chē)評(píng)中心-詳細(xì)測(cè)試寶馬118i

38號(hào)車(chē)評(píng)中心-詳細(xì)測(cè)試寶馬118i

38號(hào)車(chē)評(píng)中心

2018-12-10

為一臺(tái)最入門(mén)級(jí)別、中國(guó)首發(fā)、橫置三缸引擎、且有著巨大優(yōu)惠的寶馬車(chē),全新118的表現(xiàn)到底如何?它是否仍是一臺(tái)延續(xù)寶馬性格的車(chē)?還是只是掛著寶馬...閱讀全文>>

38號(hào)車(chē)評(píng)中心-朗逸為什么銷(xiāo)量這么好?

38號(hào)車(chē)評(píng)中心-朗逸為什么銷(xiāo)量這么好?

38號(hào)車(chē)評(píng)中心

2018-10-22

大眾朗逸上市十年以來(lái)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)久不衰,銷(xiāo)量堪稱(chēng)神話(huà)般的存在。那么這款車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的成功原因究竟是什么呢?作為測(cè)試過(guò)幾代朗逸的@38號(hào)美...閱讀全文>>

38號(hào)車(chē)評(píng)中心-淺談增程式電動(dòng)車(chē)

38號(hào)車(chē)評(píng)中心-淺談增程式電動(dòng)車(chē)

38號(hào)車(chē)評(píng)中心

2018-12-10

?這一集我們的主持人想聊聊增程式電動(dòng)車(chē)的一些概念,以及與PHEV的差異和各自的優(yōu)劣等等...閱讀全文>>

38號(hào)車(chē)評(píng)中心-年少時(shí)的夢(mèng)3-豐田FJ Cruiser

38號(hào)車(chē)評(píng)中心-年少時(shí)的夢(mèng)3-豐田FJ Cruiser

38號(hào)車(chē)評(píng)中心

2018-10-22

這一集給大家講講一款我們主持人十年前就準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi), 但直到今天才真正有機(jī)會(huì)駕駛并測(cè)試的經(jīng)典車(chē)型——豐田FJ Cruiser。...閱讀全文>>

38號(hào)車(chē)評(píng)最推薦的車(chē) 38號(hào)車(chē)評(píng)中心2022款思域

蔡金盛

2023-03-10

15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位買(mǎi)什么車(chē)是很多人糾結(jié)的問(wèn)題,但是這個(gè)價(jià)位很多車(chē)型都有明顯的缺點(diǎn)。如果你想買(mǎi)一款平衡又沒(méi)有缺點(diǎn)的車(chē)型,我推薦你買(mǎi)11代本田思域,...閱讀全文>>

38號(hào)車(chē)評(píng)中心恢復(fù)更新,這次帶來(lái)兩檔節(jié)目

38號(hào)車(chē)評(píng)中心恢復(fù)更新,這次帶來(lái)兩檔節(jié)目

38號(hào)車(chē)評(píng)中心

2021-06-16

讓大家久等了,我們終于開(kāi)始更新內(nèi)容了。第一檔節(jié)目@38號(hào)車(chē)評(píng)中心 從這周起開(kāi)始恢復(fù)更新。與之前的發(fā)布頻率一致,每周更新。每期內(nèi)容每周一在懂車(chē)...閱讀全文>>

福特銳界深度評(píng)測(cè) 銳界怎么樣

guoweichuang

2019-04-25

福特銳界深度評(píng)測(cè) 銳界怎么樣?福特銳界是長(zhǎng)安福特推出的一款合資車(chē)型,也算是一款比較經(jīng)典的中型SUV車(chē)型了,那么這款福特銳界怎么樣呢?今天我們...閱讀全文>>

評(píng)測(cè)全新福特銳界怎么樣及全新福特銳界售價(jià)多少錢(qián)

蔡金盛

2023-03-22

以前我們?cè)谡劦戒J界和漢蘭達(dá)的時(shí)候,只是對(duì)預(yù)算差不多的車(chē)型做了一個(gè)大概的評(píng)價(jià)。在這種前提下,夏普肯定占不到任何優(yōu)勢(shì)。當(dāng)時(shí)只是五座布局,進(jìn)口的身...閱讀全文>>

很遺憾,38號(hào)車(chē)評(píng)中心不得不停更一段時(shí)間了

很遺憾,38號(hào)車(chē)評(píng)中心不得不停更一段時(shí)間了

38號(hào)車(chē)評(píng)中心

2022-07-16

你沒(méi)看錯(cuò),很?chē)?yán)肅地說(shuō)我們真的要停止更新一段時(shí)間了,因?yàn)槲遥ㄖ?8號(hào)本人,以下均以第一人稱(chēng)的“我”來(lái)自稱(chēng))昨天在野外摔傷了,其中左手和左臂受了...閱讀全文>>

38號(hào)車(chē)評(píng)中心-詳細(xì)測(cè)試領(lǐng)克03

38號(hào)車(chē)評(píng)中心-詳細(xì)測(cè)試領(lǐng)克03

38號(hào)車(chē)評(píng)中心

2018-12-10

這一集測(cè)評(píng)大家期待很久的領(lǐng)克03,特別是在性能方面,看看它究竟可以跑出多么快的圈速 ?...閱讀全文>>

評(píng)測(cè)福特銳界ST-Line怎么樣及福特銳界ST-Line的配置如何

蔡金盛

2023-03-23

說(shuō)到銳界,我們總要提到它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手漢蘭達(dá)。真巧!我爸是第三代2.0T漢蘭達(dá)的車(chē)主。所以這篇關(guān)于銳界ST-line的文章,不妨從漢蘭達(dá)車(chē)主...閱讀全文>>

《38號(hào)車(chē)評(píng)中心》與汽車(chē)垂直平臺(tái)懂車(chē)帝獨(dú)家合作聲明

《38號(hào)車(chē)評(píng)中心》與汽車(chē)垂直平臺(tái)懂車(chē)帝獨(dú)家合作聲明

38號(hào)車(chē)評(píng)中心

2022-07-16

正如兩周前發(fā)布的2019年新年寄語(yǔ)中向大家預(yù)告的一樣,作為2019年實(shí)質(zhì)性的第一期內(nèi)容,我將向大家正式宣布一項(xiàng)決定:從下一期(2019年1月...閱讀全文>>

評(píng)測(cè)全新福特銳界怎么樣及全新福特銳界的配置如何

蔡金盛

2023-03-23

以前我們?cè)谡劦戒J界和漢蘭達(dá)的時(shí)候,只是對(duì)預(yù)算差不多的車(chē)型做了一個(gè)大概的評(píng)價(jià)。在這種前提下,夏普肯定占不到任何優(yōu)勢(shì)。當(dāng)時(shí)只是五座布局,進(jìn)口的身...閱讀全文>>

38號(hào)車(chē)評(píng)中心-帶你全面了解真實(shí)的蔚來(lái)ES8

38號(hào)車(chē)評(píng)中心-帶你全面了解真實(shí)的蔚來(lái)ES8

38號(hào)車(chē)評(píng)中心

2018-10-29

經(jīng)過(guò)了這么長(zhǎng)時(shí)間的等待,我們終于有機(jī)會(huì)拿到了一臺(tái)蔚來(lái)ES8給大家測(cè)評(píng)。關(guān)于這臺(tái)車(chē)本身和背后的許多概念我們有太多想跟大家講述的內(nèi)容,所以這一次...閱讀全文>>

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2026款 2026款 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)7座豪華型24.98萬(wàn) 2026款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)四驅(qū)7座 至尊型29.98萬(wàn) 2026款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)兩驅(qū)7座 豪華型26.98萬(wàn) 2025款 2025款 2.0T EcoBoost 四驅(qū)7座至尊型27.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)7座豪華型24.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)四驅(qū)7座 至尊型29.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)兩驅(qū)7座 豪華型26.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)兩驅(qū)7座 時(shí)尚型24.68萬(wàn) 2024款 2024款 2.0T EcoBoost 四驅(qū)7座時(shí)尚型停售 2023款 2023款 2.0T EcoBoost 四驅(qū)7座至尊型停售 2023款 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)7座豪華型停售 2023款 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)5座時(shí)尚型停售 2023款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)四驅(qū)7座 至尊型停售 2023款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)四驅(qū)7座 ST-LINE停售 2023款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)兩驅(qū)7座 豪華型停售 2022款 銳界 2022款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)鉑銳型 7座停售 2021款 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座停售 2020款 銳界 2020款 EcoBoost 330 V6 四驅(qū) ST 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 Plus 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 2018款 銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型Plus 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 2017款 銳界 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 銳界 2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座停售 銳界 2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 2016款 銳界 2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)旗艦型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座停售 2015款 銳界 2015款 2.7L GTDi 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 停售 銳界 2015款 2.7L GTDi 四驅(qū)尊銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 四驅(qū)豪銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 四驅(qū)尊銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 兩驅(qū)鉑銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 兩驅(qū)豪銳型 停售
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