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吉利汽車車系定價(jià)策略

吉利汽車車系定價(jià)策略

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吉利熊貓

吉利熊貓優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):3.99-5.39萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

吉利汽車車系定價(jià)策略相關(guān)資訊

豪華新車60萬售30萬 是定價(jià)策略失敗還是價(jià)格體系崩塌?

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前程車影

2024-05-10

車價(jià)像海鮮了:時(shí)價(jià),隨時(shí)而變。 桑塔納,90年代至2000年前后的價(jià)格是19萬元,現(xiàn)在的價(jià)格是5-6萬元,不同時(shí)代,價(jià)格腰斬。 一款桑塔納,...閱讀全文>>

理想i8定價(jià)策略:誠意不足,核心配置都在頂配

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敢動派

2025-07-30

理想i8作為理想汽車首款純電中大型SUV,自上市以來便因定價(jià)策略與配置分布引發(fā)市場熱議。其32.18萬至36.98萬元的價(jià)格區(qū)間雖覆蓋主流中...閱讀全文>>

“蘋果信徒”李想親自解析理想L9定價(jià)策略

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駕仕派

2022-07-13

理想L9發(fā)布會之后,迅速引爆了社交媒體。無論是同樣的單一車型、單一定價(jià),還是據(jù)傳的高訂單量,都讓外界對理想L9的誕生歷程足夠好奇。到底是什么...閱讀全文>>

全新定價(jià)策略初露崢嶸,EZ-6 或?qū)⒍▋r(jià)18萬-24萬元?

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諸城小夏說車

2024-09-27

新能源汽車市場競爭日漸激烈,尤其在合資B級轎車市場,幾乎每日都有新車發(fā)布和價(jià)格調(diào)整的消息。然而,近日有網(wǎng)友曬出的一張長安馬自達(dá)EZ-6購車發(fā)...閱讀全文>>

吳周濤:北京現(xiàn)代索納塔的定價(jià)策略與市場挑戰(zhàn)

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車市爆聞

2024-06-12

面對“油電”的取舍,在今年開年比亞迪宣布降價(jià)后,北京現(xiàn)代是最先接下市場挑戰(zhàn)書的合資品牌,第十一代索納塔也代表北京現(xiàn)代給出了一個正面回應(yīng):油比...閱讀全文>>

車型適配的專業(yè)策略——不同車系的隔音方案

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汽車隔音分享

2025-09-17

每個車型都有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和噪音特征,標(biāo)準(zhǔn)化的隔音方案難以實(shí)現(xiàn)最佳效果。專業(yè)的隔音改裝需要根據(jù)車型特點(diǎn)制定個性化策略,確保材料和工藝與車輛完...閱讀全文>>

吉利新星瑞2.0T:外觀微調(diào),定價(jià)策略預(yù)示14萬元起售

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電動EV

2024-06-19

吉利汽車近日申報(bào)了新星瑞2.0T車型,該車在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了精心調(diào)整,并搭載了更強(qiáng)勁的2.0T高功率發(fā)動機(jī)。根據(jù)2024款車型的定價(jià)策略,新...閱讀全文>>

小米汽車定價(jià)策略與市場表現(xiàn)我們進(jìn)行一下簡單的分析

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汽車圈

2024-03-12

隨著科技的飛速發(fā)展,智能電動汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的新興趨勢。作為科技巨頭之一,小米公司自然不會錯過這個市場機(jī)遇。然而,面對競爭激烈的汽車市場...閱讀全文>>

長安馬自達(dá)EZ-6發(fā)票曝光,定價(jià)策略引發(fā)熱議!

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懂車小能

2024-09-27

新能源汽車市場一向是競爭激烈的戰(zhàn)場,各大車企紛紛亮劍,不斷推出高科技、高性能的車型,吸引消費(fèi)者的眼球。然而,近日一張購車發(fā)票的曝光引發(fā)了廣泛...閱讀全文>>

震撼!長安馬自達(dá)EZ-6定價(jià)策略曝光,你猜對了嗎!

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好再來汽車

2024-09-27

在快速迭代的新能源汽車市場里,新品發(fā)布總是能吸引眾多人關(guān)注。近日,一張長安馬自達(dá)EZ-6的購車發(fā)票在網(wǎng)上流出,引發(fā)了廣泛的討論。發(fā)票顯示,這...閱讀全文>>

【e汽車】特斯拉降價(jià)與比亞迪漲價(jià):漲落背后的定價(jià)策略與邏輯

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e汽車

2022-11-28

歲末將至。 即將過去的2022年,對于新能源車企來說,是新秩序開始的一年。 在年初,或許誰都看到了比亞迪的大踏步前進(jìn),卻很少有人想到它能夠一...閱讀全文>>

聊聊奧迪E5 Sportback上市定價(jià)策略的幾點(diǎn)不足

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駕仕派

2025-09-18

作為馬上提車的準(zhǔn)用戶,我在社交平臺發(fā)了鎖單配置建議后,有一些小訂的用戶和我互動,下面總結(jié)一下真實(shí)感受。 先疊個甲:我認(rèn)為的不足并非上汽奧迪沒...閱讀全文>>

按雪佛蘭的定價(jià)策略 開拓者賣多少錢合適

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GO車情報(bào)員

2020-03-10

雪佛蘭作為上汽通用旗下定位最低的一個品牌,在價(jià)格方面也自然低于其它兩位,拋開豪華品牌凱迪拉克不談,雪佛蘭和別克的價(jià)格同樣有差距,即便是同平臺...閱讀全文>>

大指揮官的定價(jià)策略一定要跟著競品的節(jié)奏嗎?

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大蘇車城

2018-08-31

本文由大蘇車城原創(chuàng)出品,作者吳昊。 還記得在今年4月份上市的大指揮官嗎?作為Jeep品牌在2018年最重要的產(chǎn)品,它被視作為品牌銷量提升的重...閱讀全文>>

寶馬i3新車型上市,售價(jià)38.39萬,定價(jià)策略一錯再錯?

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鄭誼

2023-02-20

新能源汽車時(shí)代,將傳統(tǒng)豪華汽車品牌的價(jià)格體系徹底打亂了。因?yàn)槲祦?,理想,小鵬友這些國內(nèi)造車新勢力公司的產(chǎn)品也都主打高端化,而且產(chǎn)品力非常強(qiáng),...閱讀全文>>

關(guān)于MEGA的產(chǎn)品力和定價(jià)策略,我是這么想的:

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明天有雨

2024-03-25

MEGA上市已有時(shí)日,銷量72小時(shí)破3000,近半個月達(dá)4000,銷量不容樂觀。針對這一情況理想前些日子發(fā)布內(nèi)部信自我批評,認(rèn)識到MEGA產(chǎn)...閱讀全文>>

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