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奧迪a4 三廂價(jià)格

奧迪a4 三廂價(jià)格

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奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：28.98-40.08萬(wàn)

分期：月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

奧迪a4 三廂價(jià)格相關(guān)資訊

奧迪a4三廂價(jià)格 奧迪a4兩廂車報(bào)價(jià)

蔡金盛

2023-07-03

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)BBA車型的討論從未停止過(guò)。比如，誰(shuí)才是BBA真正的龍頭老大？或者如何選擇BBA？誰(shuí)最會(huì)玩BBA模型？今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)B...閱讀全文>>

奧迪a3三廂怎么樣？奧迪a3三廂值得買嗎

PC購(gòu)車助手

2019-07-19

奧迪a3在奧迪家族里，一直是挺受歡迎的緊湊車型，今天我們就來(lái)聊聊奧迪a3，奧迪a3有兩廂和三廂之分，本文主要介紹三廂車型，奧迪a3三廂怎么樣...閱讀全文>>

奧迪A3L正式下線，加長(zhǎng)后尺寸直逼奧迪A4

奧迪A3L正式下線，加長(zhǎng)后尺寸直逼奧迪A4

玩兒車派

2020-11-13

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新一代奧迪A3 L的三廂車型在一汽-大眾華東基地正式下線。在此前的9月9日，該基地已實(shí)現(xiàn)全新奧迪A3兩廂版下線。...閱讀全文>>

奧迪a3兩廂aux接口怎么拆掉 奧迪a3外把手拆裝教程

蔡金盛

2023-07-12

現(xiàn)在的奧迪A3兩廂和三廂是可選的 奧迪A3后排座椅怎么拆日系奧迪A3兩廂和兩廂加裝，兩廂更優(yōu)雅，三廂更家常。奧迪A3的線條就是我們熟悉的五角...閱讀全文>>

奧迪a3參數(shù)配置，奧迪a3尺寸是多少

lizhu

2022-11-29

020奧迪a3分為兩廂和三廂，價(jià)格從18.92萬(wàn)元到25.27萬(wàn)元不等。在選擇價(jià)格的時(shí)候，參數(shù)配置有時(shí)候會(huì)不一樣，兩廂和三廂的車身尺寸也不一...閱讀全文>>

全新奧迪A4 Avant諜照曝光

全新奧迪A4 Avant諜照曝光

EV視界

2021-12-08

【EV視界報(bào)道】近日，我們從相關(guān)渠道獲得了全新奧迪A4 Avant諜照，新車可能會(huì)在2023年中全球首發(fā)，內(nèi)部代號(hào)稱為“B10”，將會(huì)繼續(xù)提...閱讀全文>>

新一代奧迪A4將以混動(dòng)/純電為主 全面電氣化升級(jí)

新一代奧迪A4將以混動(dòng)/純電為主 全面電氣化升級(jí)

xiongruifeng

2021-05-25

奧迪官方發(fā)布了新一代奧迪A4的產(chǎn)品計(jì)劃，其中將繼續(xù)續(xù)基于MLB平臺(tái)打造，并提供三廂轎車和旅行車兩個(gè)版本。...閱讀全文>>

奧迪a3兩廂車和三廂車的區(qū)別 兩廂車和三廂車的區(qū)別

蔡金盛

2024-01-11

三廂車噪音一般比兩廂車小，因?yàn)槿龓嚨鸟{駛艙與后備箱是隔開(kāi)的，后車輪的噪音被隔在后備廂中。兩廂車重量在車前部比較集中，三廂車的尾部更長(zhǎng)，尾部...閱讀全文>>

19款?yuàn)W迪a3三廂怎么樣,2019款?yuàn)W迪a3質(zhì)量如何

lizhu

2024-07-25

19款?yuàn)W迪a3三廂怎么樣,2019款?yuàn)W迪a3質(zhì)量如何2019 款?yuàn)W迪 A3 三廂究竟如何？2019 款?yuàn)W迪 A3 三廂這款車其實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)，具...閱讀全文>>

奧迪a3兩廂和三廂哪個(gè)好有什么區(qū)別

蔡金盛

2023-12-07

在選擇一臺(tái)車時(shí)，很多人往往會(huì)糾結(jié)到底是選擇一臺(tái)三廂車還是兩廂車，有人迷戀三廂車高速行駛的穩(wěn)定性，有人喜歡兩廂車的短小靈活。那到底應(yīng)該選擇一臺(tái)...閱讀全文>>

奔馳推入門級(jí)轎車，約戰(zhàn)奧迪A1寶馬1系

奔馳推入門級(jí)轎車，約戰(zhàn)奧迪A1寶馬1系

言車有徐

2018-04-10

豪華品牌如何尋求新的突破點(diǎn)？緊湊級(jí)三廂車是近幾年大家都在追逐的市場(chǎng)。從最早的奧迪推出A3三廂，再到寶馬推出1系三廂，如今奔馳也終于要拿出全新...閱讀全文>>

新一代奧迪A4將以混動(dòng)/純電為主 全面電氣化升級(jí)

新一代奧迪A4將以混動(dòng)/純電為主 全面電氣化升級(jí)

xiongruifeng

2021-08-31

奧迪官方發(fā)布了新一代奧迪A4的產(chǎn)品計(jì)劃，其中將繼續(xù)續(xù)基于MLB平臺(tái)打造，并提供三廂轎車和旅行車兩個(gè)版本。...閱讀全文>>

奧迪rs3有三廂版車型嗎多少錢,奧迪rs3有三廂版車型嗎

lizhu

2024-07-12

奧迪rs3有三廂版車型嗎多少錢,奧迪rs3有三廂版車型嗎奧迪 RS3 存在三廂版車型。奧迪 RS3 為奧迪頂級(jí)性能版車型，其外觀與動(dòng)力呈現(xiàn)均...閱讀全文>>

2019款?yuàn)W迪a3三廂好不好

蔡金盛

2024-05-15

2019款?yuàn)W迪a3三廂好不好？2019款?yuàn)W迪a3三廂這款車還是挺好的，具體如下：1、奧迪A3無(wú)論是兩廂還是三廂造型都非常的年輕、帥氣。就前臉...閱讀全文>>

奧迪A4L相關(guān)圖片

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2025款 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型36.28萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型30.98萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型28.98萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI Bang&Olufsen星夜版32.98萬(wàn) 2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型40.08萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)36.58萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬(wàn) 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬(wàn) 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬(wàn) 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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