發(fā)動機(jī)熄火后有異響是為什么

1、以下是汽車熄火后發(fā)動機(jī)會響的原因：催化器的冷卻聲：催化器正常的工作溫度是400-800℃熄火后其工作慢慢停止溫度也就會下降其內(nèi)部的金屬部...閱讀全文>>

發(fā)動機(jī)熄火后還響是個什么問題呢,發(fā)動機(jī)熄火后還響是個什么問題呀

發(fā)動機(jī)熄火后還響是個什么問題呢,發(fā)動機(jī)熄火后還響是個什么問題呀當(dāng)發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，有時仍會傳出一些聲響，這或許是由三元催化器、排氣管、渦輪等...閱讀全文>>

汽車熄火后發(fā)動機(jī)還響

汽車熄火后發(fā)動機(jī)仍然響，可能是三元催化轉(zhuǎn)化器的冷卻聲，排氣管的冷卻聲，水泵的異響，冷卻風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的聲音。具體原因及解決方...閱讀全文>>

車子熄火后發(fā)動機(jī)還響怎么回事

可能有些車主在將車熄火后會聽到車底傳來“啪啪啪”的聲音，其實(shí)就是位于車輛底盤尾部的三元催化器。其工作溫度接近1000攝氏度，熄火后內(nèi)部金屬部...閱讀全文>>

奔馳260熄火后發(fā)動機(jī)咔咔響幾聲?

熄火后異響的原因：發(fā)動機(jī)因熱脹冷縮發(fā)出聲音是正常的。發(fā)動機(jī)工作時，各部分溫度不一樣。一般氣缸體的溫度不會超過100°C，而排氣管的溫度會達(dá)到...閱讀全文>>

發(fā)動機(jī)熄火后為何還在響

發(fā)動機(jī)熄火后還在響，這是比較常見的現(xiàn)象。 原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動機(jī)的散熱風(fēng)扇在工作。正常行駛中，發(fā)動機(jī)溫度可能較高，熄火后為把...閱讀全文>>

油鋸響幾下熄火是什么原因 油鋸響幾聲就熄火

熄火有兩種情況： 1、突然熄火：化油器過渡不好，需要重新調(diào)整化油器L螺絲。 2、怠速熄火：漏氣或化油器調(diào)整不匹配。如果油鋸出現(xiàn)加油熄火，工作...閱讀全文>>

蒙迪歐熄火后發(fā)動機(jī)還在響

蒙迪歐熄火后發(fā)動還在響是因為水溫過高，停車后發(fā)動機(jī)的散熱風(fēng)扇會自動降溫，水溫降下來后就不轉(zhuǎn)了，如果經(jīng)常發(fā)生此現(xiàn)象，要檢查下是不是發(fā)動機(jī)冷卻水...閱讀全文>>

車子熄火后發(fā)動機(jī)還響,停車后發(fā)動機(jī)嗡嗡響

1、車子熄火后車頭還是發(fā)出嗡嗡聲響是正常的現(xiàn)象，是散熱器風(fēng)扇的聲音。2、水溫過高。發(fā)動機(jī)的散熱風(fēng)扇會自動降溫，水溫降下來后就不轉(zhuǎn)了。如果經(jīng)常...閱讀全文>>

車熄火后發(fā)動機(jī)還在響

以下是可能的原因及解決方法： 空燃比過濃或過稀。如果空氣和燃油的比例不正確，那么發(fā)動機(jī)在運(yùn)行時就會發(fā)出異常的響聲。如果空燃比過濃，那么可能會...閱讀全文>>

熄火后發(fā)動機(jī)一直響

熄火后發(fā)動機(jī)一直響的7個原因及解決辦法：1、三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也就...閱讀全文>>

高爾夫熄火后發(fā)動機(jī)還在響

1、正常沒有故障的車子，發(fā)動機(jī)熄火后，有響聲是正常的，這些響聲主要是來源于，排氣管三元催化器，或者散熱風(fēng)扇發(fā)出的聲響以及水管冷卻水回流聲音，...閱讀全文>>