新東風(fēng)價(jià)值網(wǎng)
新東風(fēng)價(jià)值網(wǎng)
俊風(fēng)E11K
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
新東風(fēng)價(jià)值網(wǎng)相關(guān)資訊
全方位詮釋新法式價(jià)值 東風(fēng)標(biāo)致潮動(dòng)2021成都車展
電車圈
2021-09-11
9月7日，2021成都國際車展正式落下帷幕。東風(fēng)標(biāo)致接連斬獲訂單，完成率111%。本屆成都車展，東風(fēng)標(biāo)致通過旗艦產(chǎn)品、旗艦政策和旗艦服務(wù)向外...閱讀全文>>
東風(fēng)風(fēng)光ix7廣州上市 樹中型SUV價(jià)值新標(biāo)桿
zhouyu
2019-12-16
東風(fēng)風(fēng)光ix7廣州上市 樹中型SUV價(jià)值新標(biāo)桿...閱讀全文>>
網(wǎng)約車新玩法，東風(fēng)日產(chǎn)的大棋局
車訊精選
2020-04-21
2019年底，根據(jù)交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長蔡團(tuán)結(jié)介紹，國內(nèi)已有150多家網(wǎng)約車平臺(tái)公司獲得許可，車輛運(yùn)輸證發(fā)放86萬輛，駕駛員證發(fā)放185...閱讀全文>>
價(jià)值引領(lǐng)，為愛上新！東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅煥新上市
車哆哩
2023-07-20
以2000萬輛產(chǎn)量為分水嶺，中國新能源汽車市場競爭進(jìn)入下半場。在上半場廝殺中，“內(nèi)卷戰(zhàn)”和“價(jià)格戰(zhàn)”成為競爭的關(guān)鍵詞。“內(nèi)卷”之下，產(chǎn)品上新...閱讀全文>>
全新東風(fēng)風(fēng)光S560開啟緊湊SUV新價(jià)值時(shí)代
上饒01
2019-01-11
作為緊湊型SUV市場上價(jià)格公道、配置智能、空間大、性價(jià)比高的車型，東風(fēng)風(fēng)光S560早已得到消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。而就在2018年，這款標(biāo)桿級(jí)的緊...閱讀全文>>
價(jià)值引領(lǐng)，為愛上新！東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅煥新上市
車界
2023-07-20
以2000萬輛產(chǎn)量為分水嶺，中國新能源汽車市場競爭進(jìn)入下半場。在上半場廝殺中，“內(nèi)卷戰(zhàn)”和“價(jià)格戰(zhàn)”成為競爭的關(guān)鍵詞。“內(nèi)卷”之下，產(chǎn)品上新...閱讀全文>>
打好當(dāng)代汽車工業(yè)“翻身仗”，東風(fēng)商用車重塑行業(yè)價(jià)值新高地
X車世界
2025-06-22
夏日初長，東風(fēng)正勁。6月14日-15日，“2025年戰(zhàn)略合作媒體走進(jìn)東風(fēng)商用車”活動(dòng)在十堰舉行。25家行業(yè)頭部媒體受東風(fēng)商用車之邀，走進(jìn)東風(fēng)...閱讀全文>>
價(jià)值引領(lǐng)，為愛上新！東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅煥新上市
鳳眼望車
2023-07-20
以2000萬輛產(chǎn)量為分水嶺，中國新能源汽車市場競爭進(jìn)入下半場。在上半場廝殺中，“內(nèi)卷戰(zhàn)”和“價(jià)格戰(zhàn)”成為競爭的關(guān)鍵詞?！皟?nèi)卷”之下，產(chǎn)品上新...閱讀全文>>
全方位詮釋新法式價(jià)值 東風(fēng)標(biāo)致潮動(dòng)2021成都車展
汽車簡報(bào)
2021-09-09
9月7日，2021成都國際車展正式落下帷幕。東風(fēng)標(biāo)致接連斬獲訂單，完成率111%。本屆成都車展，東風(fēng)標(biāo)致通過旗艦產(chǎn)品、旗艦政策和旗艦服務(wù)向外...閱讀全文>>
價(jià)值引領(lǐng)，為愛上新！東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅煥新上市
電車圈
2023-07-20
以2000萬輛產(chǎn)量為分水嶺，中國新能源汽車市場競爭進(jìn)入下半場。在上半場廝殺中，“內(nèi)卷戰(zhàn)”和“價(jià)格戰(zhàn)”成為競爭的關(guān)鍵詞。“內(nèi)卷”之下，產(chǎn)品上新...閱讀全文>>
價(jià)值引領(lǐng)，為愛上新！東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅煥新上市
JSFamily集視家
2023-07-20
以2000萬輛產(chǎn)量為分水嶺，中國新能源汽車市場競爭進(jìn)入下半場。在上半場廝殺中，“內(nèi)卷戰(zhàn)”和“價(jià)格戰(zhàn)”成為競爭的關(guān)鍵詞?！皟?nèi)卷”之下，產(chǎn)品上新...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)