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奧迪a4l去外面修理廠保養(yǎng)得多少錢

奧迪a4l去外面修理廠保養(yǎng)得多少錢

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奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠：↓萬

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：28.98-40.08萬

分期：月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

奧迪a4l去外面修理廠保養(yǎng)得多少錢相關(guān)資訊

去4s店保養(yǎng)還是去外面保養(yǎng)好

張文彬

2022-01-06

現(xiàn)在汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘３鲂械墓ぞ?，我們?cè)谑褂玫倪^程中或多或少會(huì)遇到一些問題，比如去4s店保養(yǎng)或者去外面保養(yǎng)。然后...閱讀全文>>

去4s店保養(yǎng)好還是去外面保養(yǎng) 汽車在4s店保養(yǎng)和在外面保養(yǎng)的區(qū)別

蔡金盛

2023-05-17

大家好，我是小李。不知道大家有沒有比較過外面4S店和普通維修店的維修費(fèi)用。很多老司機(jī)說，去4S店維修的都說自己有錢，因?yàn)?S店收費(fèi)真的太貴了...閱讀全文>>

奧迪a4l保養(yǎng)一次多少錢，奧迪a4l保養(yǎng)周期費(fèi)用

蔡金盛

2024-05-21

奧迪A4L常規(guī)保養(yǎng)的費(fèi)用較高，大約在1000元左右。按照保養(yǎng)手冊(cè)的流程進(jìn)行，在行駛6萬公里后更換一些基本消耗品，總費(fèi)用約為12000元。與寶...閱讀全文>>

去4s店保養(yǎng)還是去外面保養(yǎng)

蔡金盛

2022-11-24

在保修期內(nèi)，在4S店保養(yǎng)。保修期后，它可以在4S店或外面進(jìn)行維護(hù)。過了保修期，如果從經(jīng)濟(jì)角度考慮，建議在外面保養(yǎng)。不過話說回來，雖然4S的店...閱讀全文>>

新車去是4s保養(yǎng)好還是外面保養(yǎng)好呢,新車4s店保養(yǎng)和外面保養(yǎng)有什么區(qū)別

lizhu

2024-06-20

新車去是4s保養(yǎng)好還是外面保養(yǎng)好呢,新車4s店保養(yǎng)和外面保養(yǎng)有什么區(qū)別建議在保修期內(nèi)前往 4S 店進(jìn)行新車保養(yǎng)，保修期結(jié)束后可選擇在外保養(yǎng)。...閱讀全文>>

汽車保養(yǎng)到底是去4s店好還是去修理廠保養(yǎng)好

蔡金盛

2023-12-15

1、汽車保養(yǎng)去4S店跟去外面汽修店相比，去4S店會(huì)更好一點(diǎn)。主要是因?yàn)?s店本身就比較正規(guī)，同時(shí)4s店所擁有的保養(yǎng)工具和設(shè)備都是比較先進(jìn)、高...閱讀全文>>

去4s店保養(yǎng)還是去外面保養(yǎng)

lizhu

2023-05-09

質(zhì)保期內(nèi)，在4S店保養(yǎng)。過了質(zhì)保期，可以在4S店保養(yǎng)，也可以在外面保養(yǎng)。過了質(zhì)保期，如果站在經(jīng)濟(jì)角度考慮，建議在外面保養(yǎng)。不過話說回來了，雖...閱讀全文>>

保養(yǎng)去4s店還是修理廠?

蔡金盛

2024-05-08

保養(yǎng)去4s店會(huì)比修理廠好。車輛保養(yǎng)出現(xiàn)問題，可以直接找4S理賠。如果新車由于保養(yǎng)不當(dāng)，后續(xù)用車時(shí)出現(xiàn)問題，我們可以找到4S店進(jìn)行理賠。 4S...閱讀全文>>

修理廠奧迪 a4l 小保養(yǎng)怎么做？

李珠

2024-08-31

修奧迪 A4L 鏈條的費(fèi)用因多種因素而異。一般來說，如果只是更換正時(shí)鏈條，費(fèi)用大概在 500 元左右。但通常情況下，要換就會(huì)一起換掉正時(shí)鏈條...閱讀全文>>

保養(yǎng)去4s店還是修理廠

羅婷1

2021-02-23

保養(yǎng)去4s店，現(xiàn)在汽車越來越多的電子部件取代了以前的機(jī)械部件，所以很多必須到4s店才能修理，比如發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的電腦匹配和解碼，4s店的維修工...閱讀全文>>

奧迪A4L保養(yǎng)手冊(cè)，奧迪A4L保養(yǎng)一次多少錢

zhangwenbin

2022-04-26

根據(jù)奧迪官方保養(yǎng)手冊(cè)，其指定保養(yǎng)周期為每一萬公里或一年。機(jī)油濾清器的更換周期仍然是10000公里/次，空氣濾清器的更換周期是每30000公里...閱讀全文>>

奔馳去外面保養(yǎng)行不

張鳳雪

2020-12-25

奔馳在外面做保養(yǎng)也是可以的，不過，在外面做保養(yǎng)，一定要留好相關(guān)的發(fā)票。現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車三包政策對(duì)于此，是持保護(hù)態(tài)度的。不過一定選擇具有行業(yè)資質(zhì)的...閱讀全文>>

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2025款 2025款 200萬輛悅享版 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型36.28萬 2025款 200萬輛悅享版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型30.98萬 2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型40.08萬 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)36.58萬 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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