奔馳glc要降價(jià)
奔馳glc要降價(jià)
奔馳GLC
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
奔馳glc要降價(jià)相關(guān)資訊
聽說(shuō)也降價(jià)！全新奔馳GLC上市，新在哪里？
老司機(jī)侃侃車兒
2023-04-18
文/靈雨 最近，各路品牌汽車上新，可謂神仙打架，新意滿滿，作為汽車界的老牌強(qiáng)企，奔馳也不忘來(lái)分一杯羹，此次，奔馳就推出了全新2023款長(zhǎng)軸距...閱讀全文>>
買車家
2023-03-25
當(dāng)豪華品牌不再保值，豪華的意義在哪？ 首先是最近在網(wǎng)上看到一則消息，奔馳的經(jīng)銷商降價(jià)15萬(wàn)拋售部分車型，奔馳某款車型裸車價(jià)降到15萬(wàn)以內(nèi)。此...閱讀全文>>
奔馳GLC：終端降價(jià)12萬(wàn)，10月銷量卻環(huán)比下滑42.3%
優(yōu)視汽車
2025-11-13
奔馳GLC作為一款豪華品牌中型SUV，現(xiàn)在的日子是越來(lái)越不好過(guò)了。從價(jià)格上來(lái)看，指導(dǎo)價(jià)39.98萬(wàn)元起步的奔馳GLC車型，目前在終端已經(jīng)能優(yōu)...閱讀全文>>
車解析
2023-04-21
蔚來(lái)作為國(guó)內(nèi)自主新勢(shì)力品牌中車型最為豐富的品牌，憑借著純電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)逐步在國(guó)內(nèi)站穩(wěn)腳跟，而家族旗下的中高端車型在價(jià)格上已經(jīng)和豪華品牌平起...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2021-11-18
WeP8和奔馳GLC都是中型SUV，兩款車型都非常豪華。那么WeP8和奔馳GLC哪個(gè)更好呢？你應(yīng)該對(duì)這個(gè)問(wèn)題很好奇。讓我們通過(guò)一些比較來(lái)看看...閱讀全文>>
咸車
2021-11-29
日前，我們從奔馳官方獲悉，2022款奔馳GLC正式上市，本次改款屬于中期改款，共推出兩款車型，售價(jià)區(qū)間為46.08萬(wàn)-51.61萬(wàn)元?？赡苁?..閱讀全文>>
益陽(yáng)奔馳GLC降價(jià)1.4萬(wàn) 價(jià)格優(yōu)惠至54.88萬(wàn)
益陽(yáng)01
2019-05-17
益陽(yáng)奔馳GLC降價(jià)1.4萬(wàn) 價(jià)格優(yōu)惠至54.88萬(wàn)...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-08-24
以奔馳GLC為例，一起來(lái)看看是換代前購(gòu)買它劃算還是換代后再入手。奔馳GLC是奔馳家族最暢銷的一款SUV，目前國(guó)內(nèi)在售這一代奔馳GLC最早于2...閱讀全文>>
銷量一降再降！奔馳GLC單月僅賣出6692臺(tái)，大降價(jià)沒人要？
電車動(dòng)態(tài)
2025-11-15
奔馳、寶馬、奧迪，這三個(gè)品牌被大家稱為“德系三駕馬車”，其實(shí)去掉德系也沒什么問(wèn)題，在國(guó)內(nèi)乃至整個(gè)世界汽車市場(chǎng)，BBA就是豪車的三駕馬車。不過(guò)...閱讀全文>>
加長(zhǎng)、加量、還降價(jià) 2020款奔馳GLC L上市
五號(hào)車論
2019-09-12
距離去年10月奔馳推出GLC L長(zhǎng)軸版車型已經(jīng)過(guò)去將近1年的時(shí)間，而它加長(zhǎng)了100mm的軸距讓它時(shí)至今日，依然是同級(jí)車中軸距最長(zhǎng)的，碾壓同級(jí)...閱讀全文>>
奔馳GLC上市幾天降五萬(wàn)，奔馳也靠降價(jià)換銷量了嗎？
老司機(jī)侃侃車兒
2023-09-28
文/二兩 曾經(jīng)，作為豪華品牌的奔馳很少新車出來(lái)就降價(jià)，但是隨著一眾新能源的崛起和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，讓原本高高在上的奔馳也有了危機(jī)感，這不，最...閱讀全文>>
實(shí)拍奔馳GLC，降價(jià)近11萬(wàn)，標(biāo)配2.0T+48V+9AT
匯選車
2024-07-04
實(shí)拍奔馳GLC，降價(jià)近11萬(wàn)，標(biāo)配2.0T+48V+9AT，值得入手嗎？ 放眼曾經(jīng)的國(guó)內(nèi)車圈，以BBA為首的豪華品牌在售價(jià)上一貫堅(jiān)挺，不過(guò)隨...閱讀全文>>
PC購(gòu)車助手
2024-07-02
自2018年5月1日起，國(guó)家對(duì)多個(gè)行業(yè)的增值稅稅率降低一個(gè)百分點(diǎn)。放在汽車行業(yè)，林肯、奔馳、捷豹路虎等官方均已宣布官降，顯示出對(duì)消費(fèi)者足夠的...閱讀全文>>
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