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國(guó)產(chǎn)日產(chǎn)途樂(lè)報(bào)價(jià)

國(guó)產(chǎn)日產(chǎn)途樂(lè)報(bào)價(jià)

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途樂(lè)

途樂(lè)優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):79.80-83.80萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

國(guó)產(chǎn)日產(chǎn)途樂(lè)報(bào)價(jià)相關(guān)資訊

奧迪Q7和日產(chǎn)途樂(lè)比較 日產(chǎn)途樂(lè)舒適性較強(qiáng)

問(wèn)答叫獸

2021-12-01

如果你喜歡奧迪和日產(chǎn)途樂(lè)的外觀,就需要具體看看奧迪Q7和日產(chǎn)途樂(lè)的對(duì)比。只有看到他們的對(duì)比,你才能知道你更喜歡哪輛車。1.奧迪Q7和日產(chǎn)途樂(lè)...閱讀全文>>

日產(chǎn)途樂(lè)2020款  天津港保稅區(qū)最新報(bào)價(jià)

日產(chǎn)途樂(lè)2020款 天津港保稅區(qū)最新報(bào)價(jià)

濱海01

2020-08-12

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日產(chǎn)途樂(lè)的實(shí)際油耗怎么算,日產(chǎn)途樂(lè) 油耗

lizhu

2024-07-19

日產(chǎn)途樂(lè)的實(shí)際油耗怎么算,日產(chǎn)途樂(lè) 油耗日產(chǎn)途樂(lè)配備 4.0L 與 5.6L 兩款發(fā)動(dòng)機(jī),百公里綜合油耗大概分別在 14.7L 和 16L ...閱讀全文>>

2019款日產(chǎn)途樂(lè)  天津保稅區(qū)最新報(bào)價(jià)

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濱海01

2020-07-22

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2020款日產(chǎn)途樂(lè)4.0XE 途樂(lè)越野車報(bào)價(jià)

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濱海01

2020-08-24

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2019款日產(chǎn)途樂(lè)多少錢,2019款日產(chǎn)途樂(lè)多少錢一臺(tái)

lizhu

2024-07-30

2019款日產(chǎn)途樂(lè)多少錢,2019款日產(chǎn)途樂(lè)多少錢一臺(tái)2019 款日產(chǎn)途樂(lè)的售價(jià)大致處于 40 至 60 萬(wàn)的范圍,具體價(jià)錢或許因地域以及配...閱讀全文>>

日產(chǎn)途樂(lè)最新報(bào)價(jià)

蔡金盛

2023-07-08

日產(chǎn)2023途樂(lè)(北美版)于7月29日晚正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為79.8萬(wàn)元至83.8萬(wàn)元,包含兩款車型。不過(guò),這款車是平行進(jìn)口的。當(dāng)您購(gòu)買汽...閱讀全文>>

日產(chǎn)途樂(lè)深度評(píng)測(cè) 途樂(lè)怎么樣

guoweichuang

2019-04-25

日產(chǎn)途樂(lè)深度評(píng)測(cè) 途樂(lè)怎么樣?今天我們來(lái)看看日產(chǎn)途樂(lè)怎么樣,日產(chǎn)也是一個(gè)常見(jiàn)的日系品牌了,而這款日產(chǎn)途樂(lè)則是其推出的一款大型SUV,售價(jià)為5...閱讀全文>>

途樂(lè)價(jià)格,日產(chǎn)途樂(lè)48L多少錢

蔡金盛

2023-06-28

1,日產(chǎn)途樂(lè)48L多少錢 途樂(lè)4.8L售價(jià)約56.5萬(wàn)元2,patral日產(chǎn)價(jià)格 目前市場(chǎng)價(jià)40萬(wàn)元左右。當(dāng)然,具體價(jià)格以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn)。 ...閱讀全文>>

日產(chǎn)途樂(lè)故障多嗎 日產(chǎn)途樂(lè)口碑怎么樣

蔡金盛

2022-11-14

日產(chǎn)途樂(lè)是日產(chǎn)旗下的大型suv,受到很多消費(fèi)者的喜愛(ài)和追捧。從各方面綜合評(píng)價(jià),它的越野性能、舒適性、品質(zhì)都很不錯(cuò)。那么我們來(lái)看看大家關(guān)心的問(wèn)...閱讀全文>>

2022款途樂(lè)落地多少錢(日產(chǎn)途樂(lè)進(jìn)口版最新報(bào)價(jià))

蔡金盛

2023-03-08

近年來(lái),由于國(guó)內(nèi)越來(lái)越嚴(yán)格的排放限制,很多搭載大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型都被“拒之門外”。一直以來(lái)純進(jìn)口的日產(chǎn)途樂(lè)就是典型代表。畢竟在中東市...閱讀全文>>

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