極氪 經(jīng)濟模式 舒適模式 區(qū)別
極氪 經(jīng)濟模式 舒適模式 區(qū)別
極氪X
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
極氪 經(jīng)濟模式 舒適模式 區(qū)別相關(guān)資訊
李珠
2024-08-23
極氪 001 YOU 版的駕駛模式相當豐富且實用。舒適模式下，動力響應(yīng)適中，轉(zhuǎn)向輕盈，能為日常駕駛提供輕松舒適的環(huán)境。特別是搭配 CCD 連...閱讀全文>>
李珠
2024-08-23
極氪 001FR 的推背吸附非常出色。首先動力方面，它采用雙電機，最大功率達 400 千瓦，峰值扭矩高達 768 牛米，零百加速僅需 3.8...閱讀全文>>
lizhu
2024-08-27
極氪 001 有哪些不知道的操作極氪 001 擁有多種駕駛模式和豐富的車機功能，以下為您詳細介紹：駕駛模式：1. 舒適模式：默認后輪驅(qū)動，深...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-07
極氪001公路坦克駕駛體驗不同之處有很多。 動力上 ，加速迅猛，3.8秒的0 - 100km/h加速性能帶來超強推背感，動力響應(yīng)直接，就像...閱讀全文>>
李珠
2024-08-29
極氪 001 WE86 有多種駕駛模式，每種模式都有獨特的特點和適用場景。舒適模式：動力方面，加速響應(yīng)適中，電機扭矩處于經(jīng)濟和運動模式之間。...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-07
極氪001的駕駛感受對新手司機很友好。 動力方面，新手可選擇經(jīng)濟模式，這樣就不用擔心動力過強難以掌控的問題。新款極氪001雖搭載800V高壓...閱讀全文>>
李珠
2024-08-27
極氪 001 和小米 SU7 有不少區(qū)別。運動性方面，小米 SU7 在運動模式下表現(xiàn)更出色，底盤反應(yīng)性高，剛性較強，懸掛系統(tǒng)對車輛側(cè)傾控制更...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-01-28
極氪001電耗是可以優(yōu)化的。 車輛自身配置方面，它配備95千瓦時或100千瓦時大電池，800伏架構(gòu)碳化硅電驅(qū)方案能減少電損耗。 日常使用中，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-27
大家好，感謝邀請，今天來分享一下極氪加速快體現(xiàn)在什么地方的問題，以及和極氪001經(jīng)濟模式加速時間的一些困惑。極氪001經(jīng)濟模式0-100km...閱讀全文>>
lizhu
2024-08-20
極氪 001 打卡 365 天的體驗可以說是相當豐富和出色。日常通勤方面，它的舒適模式讓人盡享駕駛樂趣。懸掛系統(tǒng)出色，能過濾大部分路面顛簸，...閱讀全文>>
lizhu
2024-08-21
極氪動能回收哪個模式省電？對于極氪而言，經(jīng)過實際測試和使用體驗，運動模式加低動能回收的組合反而比舒適和經(jīng)濟模式更省電，并且駕駛感受最佳。運動...閱讀全文>>
lizhu
2024-08-21
極氪 001 個人定制這樣來：驅(qū)動方面，舒適模式隨踩隨有，動力輸出恰到好處。經(jīng)濟模式不太省電，有點浪費電車動力優(yōu)勢。運動模式電門響應(yīng)快，輸出...閱讀全文>>
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