核心技術(shù)的作用
核心技術(shù)的作用
軒逸

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20.31萬
核心技術(shù)的作用相關(guān)資訊

幫寧工作室
2022-09-06
作者?|?沈天香 編輯?|?李國政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 近來,美國政府針對英偉達、AMD旗下高性能芯片開展限華限令引發(fā)行業(yè)...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-26
超級電容器利用活性炭多孔電極和電解液組成的雙電層結(jié)構(gòu)來獲得超大電容。與采用化學(xué)反應(yīng)的電池不同,超級電容器的充放電過程始終是物理過程,性能非常...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-18
發(fā)動機,曾經(jīng)是中國乘用車領(lǐng)域的一塊心病。由于我國自主汽車工業(yè)起步很晚,為了追趕世界水平,多年來,我們普遍采用"接納",最典型的就是隨處可見的...閱讀全文>>

第一電動網(wǎng)
2021-02-28
電池、電機、電控對新能源汽車來說是重中之重的三大核心技術(shù),而電機關(guān)乎著車輛的加速行駛等力矩的輸出,現(xiàn)在市面上的車輛使用的電機主要是有兩種類型...閱讀全文>>

華為被封殺 核心技術(shù)再成熱門話題 國產(chǎn)車也有核心技術(shù)嗎?
AI汽車圈
2019-05-17
最近,世界上最受矚目的兩個國家真是摩擦不斷,相信車友們已經(jīng)是有所耳聞,筆者在這里就不重復(fù)了。而后,華為被單方面封殺,其布局十年之久的芯片研發(fā)...閱讀全文>>

蘇州01
2019-05-24
眾多周知,核心技術(shù)是制造業(yè)發(fā)展的重中之重,也是我國從“制造大國”走向“制造強國”的必然條件。...閱讀全文>>
輪胎的技術(shù)內(nèi)涵 輪胎的核心技術(shù)
蔡金盛
2023-08-21
輪胎的結(jié)構(gòu)有那些?有什么先進技術(shù)?1、胎面: 為輪胎提供牽引力和轉(zhuǎn)彎抓地力,采用抗磨損、抗摩擦和耐高溫設(shè)計。2、輪胎通常由外胎、內(nèi)胎、墊帶3...閱讀全文>>

汽車生活
2018-03-21
2016年4月,長安汽車完成了國內(nèi)首個無人駕駛長途測試,測試總里程超過2000公里,一路從重慶駛向北京,引起業(yè)內(nèi)轟動。長安汽車也通過這次全方...閱讀全文>>

李木子在路上
2019-06-11
近日,網(wǎng)絡(luò)中關(guān)于長安歐尚汽車與WEY發(fā)射火箭的事件展開了對比熱議。 作為長安汽車旗下的乘用車品牌,長安歐尚汽車此次與民營航天的深度聯(lián)合,旨在...閱讀全文>>

大河汽車
2023-01-10
出處:虎嗅網(wǎng) 作者:王笑漁 “當(dāng)下不投新能源,就像20年前沒買房?!薄@是經(jīng)濟學(xué)家任澤平博士,在2022年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資年會上演講時...閱讀全文>>
奔馳核心技術(shù)(奔馳發(fā)動機特有技術(shù))
刁海鷹
2022-06-16
體系統(tǒng)的設(shè)置,還可以通過快捷鍵進入車輛工程模式。方法:打開COMAND系統(tǒng)后,同時按下“掛斷”(紅色按鈕)+#+1按鈕。此時中央液晶屏?xí)袚Q...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-03
發(fā)動機,曾經(jīng)是中國乘用車領(lǐng)域的一塊心病。因為我們的民營汽車產(chǎn)業(yè)起步很晚,為了趕上與世界水平的差距,多年來一直采取“拿來主義”。典型的就是隨處...閱讀全文>>