東風(fēng)本田加價(jià)策略
東風(fēng)本田加價(jià)策略
本田XR-V
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
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思域探店！加價(jià)3000？？排隊(duì)2個(gè)月??！東風(fēng)本田膨脹了
有車以后
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【有車以后 探店】東風(fēng)本田第11代思域在9月24日正式上市，6款車型，2款動(dòng)力，賣12.99-16.39萬元。價(jià)格公布之后，有車以后4個(gè)車友...閱讀全文>>
難道是高價(jià)格策略？東風(fēng)俊風(fēng)E11K正式上市
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2022-07-21
快起步新能源汽車資訊：東風(fēng)集團(tuán)是我國大型的汽車集團(tuán)之一，旗下的品牌也是眾多，不僅有著合資品牌，還有著很多自主品牌。近一段時(shí)間，在新能源汽車領(lǐng)...閱讀全文>>
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2019-01-08
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72.7萬年銷量，就是東風(fēng)本田經(jīng)銷商肆意加價(jià)的底氣嗎？
12缸汽車
2018-01-13
“加價(jià)”一直是行業(yè)內(nèi)存在的現(xiàn)象，盡管國家出臺(tái)了政策，并沒有遏制住加價(jià)之風(fēng)，這不，最近有網(wǎng)友和缸哥說，自己買車又遭遇了加價(jià)。 有些品牌只要推出...閱讀全文>>
車市百曉生
2022-02-17
【車市百曉生】提到加價(jià)，沒有消費(fèi)者不惡心，也沒有人不想到豐田?？梢哉f，在加價(jià)賣車這個(gè)事兒上，豐田的功夫絕對(duì)稱得上是爐火純青。 其實(shí)，在加價(jià)這...閱讀全文>>
十六萬的本田推薦 2020款東風(fēng)本田XR-V加料不加價(jià)
李珠
2022-11-10
一直以來，在預(yù)算內(nèi)選擇一款飛度SUV都是一件非常困難的事情。外觀漂亮的配置不盡如人意，內(nèi)飾漂亮的功能不全。今天小編帶來的...閱讀全文>>
雙胞胎策略玩的爽了，但是為什么東風(fēng)本田UR-V卻準(zhǔn)備玩砸？
愛車兵團(tuán)
2017-03-21
團(tuán)友們是否知道：有些同品牌的兩款車會(huì)長得特別像，價(jià)格也差不多，想買車的時(shí)候讓你相當(dāng)糾結(jié)無從下手，這種“非常相似的兩款車”現(xiàn)象，其實(shí)就是雙胞胎...閱讀全文>>
東風(fēng)本田讓人累覺不愛的加價(jià)購車行為何時(shí)才能停止？
玩車四少
2017-02-13
近年來，小編發(fā)現(xiàn)有越來越多的高性價(jià)比車型出現(xiàn)在汽車市場上，也同時(shí)吸引了眾多持幣待購的消費(fèi)者們的目光。 在小編身邊，也有很多朋友想要去入手一輛...閱讀全文>>
2020款東風(fēng)本田crv上市，升級(jí)不加價(jià)，感覺更加有性價(jià)比了
微觀視角
2019-11-03
東風(fēng)本田crv這款車子今年是出了不少事情，但是都沒有影響他的銷量，銷量一直都是穩(wěn)定考前，可見這款車在中國是多么受到消費(fèi)者的喜歡和認(rèn)可。 昨天...閱讀全文>>
東風(fēng)本田新CR-V上市，16.98萬起拍，加價(jià)請(qǐng)舉牌！
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2017-07-09
東風(fēng)本田第五代CR-V于剛剛（7月9日晚）舉行了上市發(fā)布會(huì)并公布了價(jià)格，本田那臺(tái)萬金油般的1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和黑科技i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)終...閱讀全文>>
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SUV大咖
2017-04-10
本田第十代思域，正是因?yàn)樗鼡碛姓T人的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力，所以自上市以來銷量一直都非?；鸨菬徜N的后果就是經(jīng)銷商們漫天加價(jià)，作為消費(fèi)者提車心...閱讀全文>>
這回不敢加價(jià)了 10來萬就能落地的本田SUV 新東風(fēng)本田X-NV上市
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2021-09-03
近日，東風(fēng)本田官網(wǎng)顯示，旗下2021款X-NV正式上市。該車為東風(fēng)本田純電小型SUV車型，新車共有兩款配置。值得注意的是，新車價(jià)格與老款車型...閱讀全文>>
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2025-04-02
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2017-04-22
千呼萬喚的全新一代CR-V終于要來了，全面采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且會(huì)同步引入Sport Hybrid混合動(dòng)力系統(tǒng)，就是那套又能跑又吃...閱讀全文>>
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轉(zhuǎn)型失敗的東風(fēng)風(fēng)光，是策略失誤還是技術(shù)不足？
汽車點(diǎn)評(píng)
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隨著國內(nèi)汽車市場的成熟，產(chǎn)品之間的競爭越演越烈，有實(shí)力的產(chǎn)品逐漸占據(jù)市場主流，將其他品牌逐漸驅(qū)趕出主流市場，成為邊緣產(chǎn)品。而東風(fēng)風(fēng)光就屬于被...閱讀全文>>
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