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大眾汽車憑什么加價(jià)

大眾汽車憑什么加價(jià)

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大眾ARTEON

大眾ARTEON優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):34.80萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

大眾汽車憑什么加價(jià)相關(guān)資訊

造物車工坊丨衛(wèi)士,你憑什么加價(jià)?

造物車工坊丨衛(wèi)士,你憑什么加價(jià)?

汽車造物工坊

2020-09-02

“一個(gè)印度塔塔控股的品牌,還加價(jià),現(xiàn)在塔塔都在準(zhǔn)備出售自身股份。” “加價(jià)?誰(shuí)給的勇氣……還當(dāng)自己是蝸居那年大火的時(shí)候么……11年提車極光當(dāng)...閱讀全文>>

這款召回了十次的進(jìn)口車,銷量上萬(wàn)還需加價(jià)購(gòu)買,憑什么這么火?

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車知事

2018-06-11

林肯是誰(shuí)?美國(guó)的著名總統(tǒng)。大陸又是誰(shuí)?王大陸嘛?當(dāng)然不是啦,林肯大陸就是擁有30項(xiàng)座椅調(diào)節(jié)的豪華車,也有不少看官調(diào)侃到“買座椅送車”,確實(shí)林...閱讀全文>>

真香預(yù)警?身價(jià)143萬(wàn)還要加價(jià)50多萬(wàn),奔馳G350憑什么?

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Nice好車

2020-09-10

今天我們來聊聊奔馳的最新車型,剛剛推出的G350。如今什么都要節(jié)能減排,G級(jí)終于是推出了"符合潮流"的2.0T版本。關(guān)于這臺(tái)車網(wǎng)上大概的風(fēng)評(píng)...閱讀全文>>

80.5萬(wàn)起售的豐田埃爾法,憑什么還需加價(jià)30萬(wàn)?

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二師兄玩車

2019-06-25

談起MPV界的”王者“車型,相信大家都會(huì)第一時(shí)間想到豐田埃爾法。無論是舒適性,豪華感,還是后期的可靠性,埃爾法都有著讓人滿意的答案。正因如此...閱讀全文>>

漢蘭達(dá)憑什么加價(jià)2萬(wàn)還要等5個(gè)月?

漢蘭達(dá)憑什么加價(jià)2萬(wàn)還要等5個(gè)月?

百車全說

2018-06-14

百車全說 一個(gè)會(huì)說故事的汽車自媒體 豐田這個(gè)牌子大家一定非常熟悉,俗話說開不壞的豐田,修不好的大眾??梢娯S田的口碑在大家的心中一直非常好。豐...閱讀全文>>

途昂憑什么讓人愿意加價(jià)提車?

途昂憑什么讓人愿意加價(jià)提車?

快車報(bào)

2017-10-06

途昂這個(gè)大家伙,到現(xiàn)在還在加價(jià),車還要等,但還是非常多的人愿意加錢,愿意等。為什么呢?真有那么好嗎? 大眾途昂 指導(dǎo)價(jià):30.89-51.8...閱讀全文>>

加價(jià)堪比雷克薩斯!勞力士綠水鬼憑什么就那么保值?

加價(jià)堪比雷克薩斯!勞力士綠水鬼憑什么就那么保值?

邱小鋮

2020-02-22

對(duì)于汽車行業(yè)的從業(yè)者來說,這兩年的汽車市場(chǎng)形勢(shì)并不樂觀。2018年,中國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了28年以來的首次負(fù)增長(zhǎng)。2019年中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成...閱讀全文>>

雷克薩斯LM成“神車”,它憑什么加價(jià)百萬(wàn)?就連埃爾法都甘拜下風(fēng)

lizhu

2023-02-23

外觀上,雷克薩斯的車頭采用了大家熟悉的雷克薩斯霸氣風(fēng)格。紡錘形的進(jìn)氣格柵采用了辨識(shí)度很高的內(nèi)部網(wǎng)格結(jié)構(gòu),外觀比較堅(jiān)固,兩側(cè)大燈狹長(zhǎng)。LED燈...閱讀全文>>

憑什么加價(jià)?同樣是熱門SUV我只買價(jià)格有優(yōu)惠的!

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玩車教授

2017-04-28

不知道你們對(duì)“加價(jià)提車”這一件事情怎么看了?在教授看來這算是一種耍流氓的行為,但是對(duì)于消費(fèi)者來說,他們卻樂于接受這一個(gè)事實(shí)。常言道沒有需求就...閱讀全文>>

加價(jià)提車,且一車難求,奔馳大G到底憑什么?

加價(jià)提車,且一車難求,奔馳大G到底憑什么?

車動(dòng)態(tài)

2020-10-30

奔馳大G加價(jià)且難買,品牌溢價(jià)能力才是生存之王道? 文章開始前,我實(shí)在是想問大家一個(gè)問題,品牌效應(yīng)和產(chǎn)品效應(yīng),究竟哪個(gè)才是車企們的生存之道?想...閱讀全文>>

豐田埃爾法憑什么加價(jià)幾十萬(wàn)還有人買?

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大飆車

2019-05-10

豐田埃爾法的加價(jià)傳說想必大家都有所耳聞,動(dòng)輒30萬(wàn)的加價(jià)門檻讓老百姓“只可遠(yuǎn)觀”。盡管民間各種吐槽聲不絕于耳,但絲毫不影響土豪們買得樂此不彼...閱讀全文>>

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