大眾汽車(chē)人報(bào)價(jià)
大眾汽車(chē)人報(bào)價(jià)
大眾ARTEON
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
大眾汽車(chē)人報(bào)價(jià)相關(guān)資訊
【汽車(chē)人】收獲頗豐，大眾汽車(chē)看好中國(guó)繼續(xù)加碼
汽車(chē)人傳媒
2020-07-20
對(duì)大眾汽車(chē)來(lái)說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)舉足輕重。按照規(guī)劃，2025年，大眾集團(tuán)將在中國(guó)交付約150萬(wàn)輛新能源汽車(chē)；到2028年，大眾在中國(guó)生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車(chē)...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】大眾汽車(chē)撤離俄羅斯，中企機(jī)會(huì)來(lái)了？
汽車(chē)人傳媒
2023-05-23
歐美日韓跨國(guó)車(chē)企撤出俄羅斯的結(jié)果，不光是市場(chǎng)丟給中國(guó)人，且俄羅斯汽車(chē)的全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值要素，都將被中企吃下。 文 /《汽車(chē)人》黃耀鵬 折騰了9個(gè)...閱讀全文>>
「人汽」Voltswagen快速落地，大眾汽車(chē)并沒(méi)有開(kāi)玩笑
人汽
2022-03-15
作者：宋家婷 2021年4月1日，Volkswagen大眾汽車(chē)美國(guó)宣稱(chēng)將名字改為Voltswagen，從“人民的汽車(chē)”變?yōu)椤半妷旱钠?chē)”，當(dāng)...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2019-05-01
很難相信，一個(gè)年銷(xiāo)量超過(guò)1000萬(wàn)輛的龐然大物，在決定集團(tuán)命運(yùn)的戰(zhàn)略選擇上，會(huì)表現(xiàn)得如此決絕和果斷。能否在SUV+電動(dòng)車(chē)兩個(gè)產(chǎn)品極點(diǎn)取得傳統(tǒng)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-26
10月24日，一汽-大眾宣布推出200萬(wàn)輛邁騰紀(jì)念車(chē)，起售價(jià)18.69萬(wàn)元。此次推出的200萬(wàn)紀(jì)念款邁騰提供三種動(dòng)力，共有五款車(chē)型可供選擇。...閱讀全文>>
人汽
2023-02-15
作者：管宏業(yè) 邁入葵卯兔年的中國(guó)車(chē)市正呈現(xiàn)出迥異于以往的特征：隨著多家電動(dòng)車(chē)品牌相繼下調(diào)官方指導(dǎo)價(jià)，一場(chǎng)山呼海嘯般的全面戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)爆發(fā)。 對(duì)于...閱讀全文>>
「人汽」相比反彈，大眾汽車(chē)更值得關(guān)注的“后手”
人汽
2022-08-03
作者：劉文昭 在新冠疫情和全球供應(yīng)鏈壓力影響下，大眾汽車(chē)成為突出受害者。以在華合資公司一汽-大眾為例，過(guò)去6個(gè)月時(shí)間里，有兩個(gè)半月處于停產(chǎn)待...閱讀全文>>
人汽
2023-07-06
作者：宋家婷 收割，或者被收割。 “There is but one rule：Hunt or be hunted.” 有誰(shuí)會(huì)想到，十年前美...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】大眾汽車(chē)：保持在華領(lǐng)先，對(duì)電動(dòng)及新能源仍充滿(mǎn)信心
汽車(chē)人傳媒
2019-11-25
從更換品牌標(biāo)識(shí)到為驅(qū)動(dòng)總成插電，大眾汽車(chē)正在進(jìn)行歷史上最大幅度的轉(zhuǎn)型。目標(biāo)很明確：在電氣出行時(shí)代，確保大眾在華領(lǐng)先不動(dòng)搖。 文/《汽車(chē)人》管...閱讀全文>>
「人汽」品質(zhì)“偏執(zhí)”，是大眾汽車(chē)立足時(shí)代的底氣
人汽
2022-10-27
作者：高浩 新能源車(chē)總是被別有用心地劃分到燃油車(chē)的對(duì)立陣營(yíng)，但是二者對(duì)于工藝、制造水準(zhǔn)的要求是高度相通的，每一處看得到看不到的細(xì)節(jié)，都決定了...閱讀全文>>
「汽車(chē)人」大眾汽車(chē)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型：豪賭還是盛宴
汽車(chē)人傳媒
2021-08-31
在新能源的賽道上，可以一鍵啟動(dòng)，但絕沒(méi)有彎道超車(chē)。 文/《汽車(chē)人》吳毓 未來(lái)的28個(gè)月，可能是決定車(chē)企“江湖地位”的關(guān)鍵周期。對(duì)于大眾汽車(chē)，...閱讀全文>>
「汽車(chē)人」收獲頗豐，大眾汽車(chē)看好中國(guó)繼續(xù)加碼
汽車(chē)人傳媒
2020-07-24
對(duì)大眾汽車(chē)來(lái)說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)舉足輕重。按照規(guī)劃，2025年，大眾集團(tuán)將在中國(guó)交付約150萬(wàn)輛新能源汽車(chē)；到2028年，大眾在中國(guó)生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車(chē)...閱讀全文>>
「人汽」大眾汽車(chē)正在打開(kāi)智能化加速的閥門(mén)
人汽
2023-04-26
作者：管宏業(yè) 宋家婷 1980年代初，一輛轎車(chē)的電子系統(tǒng)只有5萬(wàn)行代碼，現(xiàn)在一輛普通汽車(chē)代碼量輕輕松松就要超過(guò)1億行。 毫無(wú)疑問(wèn)，軟件將成為...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2022-03-17
? 在疫情與缺芯的雙重壓力之下，2021年變得漫長(zhǎng)且煎熬，但大眾集團(tuán)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)卻實(shí)現(xiàn)了“逆生長(zhǎng)”。 ? 文/《汽車(chē)人》吳毓 ? 原本“艱辛”...閱讀全文>>
「人汽」“在中國(guó)研發(fā)，為中國(guó)創(chuàng)新”，大眾汽車(chē)說(shuō)干就干
人汽
2023-04-24
作者：宋家婷 “中國(guó)對(duì)我們來(lái)說(shuō)就是本土市場(chǎng)?！?如果要問(wèn)大眾汽車(chē)乘用車(chē)品牌中國(guó)CEO孟俠（Stefan Mecha），他在中國(guó)的八個(gè)多月除了...閱讀全文>>
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