冬天汽車輪胎氣壓保持在 2.2 到 2.8 bar 較為合適。冬季氣溫低，輪胎內(nèi)氣體受冷收縮，適當(dāng)調(diào)高胎壓可維持輪胎正常性能。不過(guò)，具體胎壓因車而異，像標(biāo)準(zhǔn)型輪胎適宜 2.4 到 2.5 bar，增強(qiáng)型輪胎則為 2.8 到 2.9 bar。車輛標(biāo)準(zhǔn)氣壓可在用戶手冊(cè)、車門 B 柱標(biāo)簽等位置查找。遵循這些原則，能讓輪胎在冬季發(fā)揮最佳狀態(tài)。

除了考慮輪胎類型和車輛標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際使用中的一些因素也會(huì)對(duì)合適的胎壓產(chǎn)生影響。如果你的日常行程大多是一個(gè)人開車上下班，那么按照空載的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)置胎壓即可；要是經(jīng)常車內(nèi)滿載乘客或者裝載較多貨物，就需要參考滿載時(shí)的胎壓標(biāo)準(zhǔn)。要是實(shí)在不確定，取空載和滿載標(biāo)準(zhǔn)的平均值也是個(gè)可行的辦法。

值得注意的是，冬天輪胎氣壓并非越高越好。當(dāng)路面出現(xiàn)結(jié)冰打滑的情況時(shí)，過(guò)高的輪胎氣壓會(huì)使輪胎與地面的接觸面積減小，進(jìn)而降低輪胎的附著力，增加車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。所以在這種特殊路況下，反而要適當(dāng)減少胎壓，以此來(lái)增加輪胎與地面的接觸面積，提升附著力，保障行車安全。

同時(shí)，胎壓過(guò)低同樣存在諸多隱患。胎壓過(guò)低時(shí)，輪胎側(cè)壁變形會(huì)加劇，這不僅容易造成輪胎的損壞，大大增加爆胎的幾率，而且還會(huì)導(dǎo)致車輛行駛時(shí)的滾動(dòng)阻力增大，從而使油耗上升。

另外，在調(diào)節(jié)輪胎胎壓的時(shí)候，還有不少細(xì)節(jié)需要留意。充氣之前，要仔細(xì)檢查氣門嘴和氣門芯是否平整，避免出現(xiàn)充氣不暢或者其他問(wèn)題。充氣過(guò)程中，要隨時(shí)查看氣壓表，務(wù)必保證輪胎氣壓能夠準(zhǔn)確地達(dá)到預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。而且，要保持氣瓶口以及氣門芯的清潔，充入輪胎的空氣絕不能含有水分和油液，否則可能會(huì)使橡膠變質(zhì)，嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命。還有一點(diǎn)很關(guān)鍵，當(dāng)汽車剛停下時(shí)，輪胎處于高溫狀態(tài)，此時(shí)不能立刻充氣，要先讓車輛原地散熱，等輪胎冷卻一些之后再進(jìn)行充氣操作，以確保胎壓的準(zhǔn)確性。

總之，冬天汽車輪胎氣壓的設(shè)置需要綜合多方面因素考量。既要根據(jù)車輛的標(biāo)準(zhǔn)、輪胎的類型來(lái)確定基礎(chǔ)胎壓，又要結(jié)合實(shí)際的使用場(chǎng)景和路況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，同時(shí)還要注意胎壓調(diào)節(jié)過(guò)程中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)。只有這樣，才能讓輪胎在冬季既保障行車安全，又能維持良好的性能，為你的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）