定速巡航后下坡車輛加速
定速巡航后下坡車輛加速
高爾夫
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
定速巡航后下坡車輛加速相關(guān)資訊
李苑麗
2019-02-22
人生不可能一路順風(fēng)，駕車也是如此，有彎道也會(huì)有坡道。上坡的時(shí)候要加倍努力;下坡的時(shí)候要注意緩沖。下坡看似輕松，但想要在下坡的時(shí)候讓車輛保持平...閱讀全文>>
chenyalan
2021-12-11
注意擋位，注意制動(dòng)，注意方向，保持車距。下坡的時(shí)候不要以為直接沖下去就好了，這是一種不安全的行為。在下坡時(shí)候，司機(jī)們應(yīng)該減速平穩(wěn)的向前行駛，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-30
山區(qū)道路大都路幅狹窄，坡道較多，有的山道坡陡彎急。車子在下坡時(shí)速度會(huì)越來越快，駕駛員在控制車速時(shí)若頻繁使用制動(dòng)踏板，會(huì)感到腿部乏力、疲勞，車...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-10-13
本田定速巡航下坡一直加速的原因：定速巡航是根據(jù)車速傳感器控制噴油量來實(shí)現(xiàn)定速，而下坡過程，車輛會(huì)因?yàn)橹亓菽芎蛻T性而不斷加速，定速巡航并不具...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-06
車輛下坡時(shí)需要減擋。 因?yàn)橄缕聲r(shí)車輛受慣性推動(dòng)，車速會(huì)越來越快，若不及時(shí)減擋，會(huì)給制動(dòng)系統(tǒng)帶來極大壓力。連續(xù)使用行車制動(dòng)器，溫度升高會(huì)使制動(dòng)...閱讀全文>>
吳彬彬
2019-05-21
正常情況下，定速巡航解除后，不會(huì)出現(xiàn)加速無力的現(xiàn)象。如果車主發(fā)現(xiàn)該現(xiàn)象，應(yīng)該立即去4S店進(jìn)行檢修和處理。...閱讀全文>>
選車小哥
2021-08-31
定速巡航在車輛下坡時(shí)出現(xiàn)超速的現(xiàn)象正常。因?yàn)槎ㄋ傺埠绞歉鶕?jù)車速傳感器控制噴油量來實(shí)現(xiàn)定速，而下坡過程，車輛會(huì)因?yàn)橹亓菽芎蛻T性而不斷加速，定...閱讀全文>>
liyuanli1
2021-12-11
首先應(yīng)該注意方向，盡量避免使用緊急制動(dòng)，時(shí)刻保持車距，應(yīng)在下坡前減緩車速，通常情況下會(huì)選擇二擋或三擋。...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-04
在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行。 車輛下坡時(shí)，有以下兩種情況。 1.上坡車輛和下坡...閱讀全文>>
古璠
2019-08-20
想要在下坡的時(shí)候讓車輛保持平穩(wěn)車速，是有技巧的?？梢圆扇↑c(diǎn)剎的方式有效地控制車輛下滑速度。整個(gè)下坡過程中盡量避免使用緊急制動(dòng)，若必須緊急制動(dòng)...閱讀全文>>
李苑麗
2019-12-30
首先應(yīng)該注意方向，盡量避免使用緊急制動(dòng)，時(shí)刻保持車距，應(yīng)在下坡前減緩車速，通常情況下會(huì)選擇二擋或三擋。...閱讀全文>>
吳丹妮
2019-02-24
山區(qū)道路大都路幅狹窄，坡道較多，有的山道坡陡彎急。車子在下坡時(shí)速度會(huì)越來越快，駕駛員在控制車速時(shí)，若頻繁使用制動(dòng)踏板，會(huì)感到腿部乏力、疲勞，...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-11
前驅(qū)和后驅(qū)對車輛加速性能影響明顯。 直線加速時(shí)后驅(qū)車往往更快，因其后輪抓地力好，能快速加速。后驅(qū)車多為前置后驅(qū)、縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，加速時(shí)利用車身重...閱讀全文>>
陳亞蘭
2020-04-24
注意擋位，注意制動(dòng)，注意方向，保持車距。下坡的時(shí)候不要以為直接沖下去就好了，這是一種不安全的行為。在下坡時(shí)候，司機(jī)們應(yīng)該減速平穩(wěn)的向前行駛，...閱讀全文>>
董鵬
2019-02-22
行車就好像人生一樣，有上坡，當(dāng)然就應(yīng)該有下坡。上坡時(shí)要不斷加油，下坡時(shí)要采取措施降低下坡速度。...閱讀全文>>
李苑麗
2019-02-26
人生就像行車，一路坎坎坷坷起起伏伏，上坡的時(shí)候要加倍努力;下坡的時(shí)候要注意緩沖。可是有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，在下坡的時(shí)候，由于車輛同時(shí)受動(dòng)能和重...閱讀全文>>
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