汽車曲軸軸頸磨損 異響
汽車曲軸軸頸磨損 異響
瑞虎3x

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車曲軸軸頸磨損 異響相關(guān)資訊
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-03
長(zhǎng)安汽車曲軸皮帶輪異響原因及解決辦法如下。 原因方面: 皮帶和皮帶輪接合面磨合光滑,摩擦力變小會(huì)產(chǎn)生異響; 傳動(dòng)皮帶松動(dòng)、老化,運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定...閱讀全文>>
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2024-09-14
奧迪 A4L 曲軸輪殼異響可能由多種原因?qū)е隆? 首先,曲軸皮帶輪損壞會(huì)造成異響。比如磨損嚴(yán)重導(dǎo)致配合間隙過(guò)大,使得皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生不正常的摩...閱讀全文>>
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2025-02-06
奧迪 A4L 輪胎磨損異響可能由多種原因?qū)е隆? 首先是輪胎磨損不均勻,這可能源于長(zhǎng)期行駛或不良駕駛習(xí)慣,要檢查輪胎花紋,磨損不均得更換輪胎...閱讀全文>>
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2025-04-04
剎車異響與剎車盤磨損有關(guān)。 車輛處于磨合期,新剎車片與剎車盤需磨合,這階段剎車可能有吱吱響,過(guò)了磨合期就會(huì)好。 剎車盤磨損嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致剎車異...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-29
試下通過(guò)調(diào)整自由行程仍不能消除時(shí),應(yīng)重新離合器襯片。汽車異響這個(gè)問(wèn)題,普通車主很難辨別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-21
米其林輪胎幾年胎質(zhì)變硬了1、米其林輪胎壽命是兩年或者6萬(wàn)公里,一般以先到達(dá)條件者為準(zhǔn)。就算平時(shí)不怎么開(kāi)車,輪胎也會(huì)退化變硬有裂紋,行駛中存在...閱讀全文>>
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2024-12-31
汽車曲軸輪異響的原因主要有以下這些。 軸向間隙過(guò)大,起步時(shí)車會(huì)前后竄動(dòng)。判斷軸向間隙是否過(guò)大,在車下用撬棍撬動(dòng)曲軸皮帶輪,若能感覺(jué)到明顯間...閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2022-10-24
曲軸連桿軸頸的作用是將活塞連桿傳來(lái)的推力變?yōu)樾D(zhuǎn)的扭力,將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S圓周旋轉(zhuǎn)舉動(dòng),然后通過(guò)飛輪將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩輸送給傳動(dòng)系統(tǒng),同...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-20
軸承損壞判斷方法:打開(kāi)車窗聽(tīng)一下聲音是否來(lái)自車外;提高車速后(嗡嗡聲較大時(shí))將檔位置于空擋讓車輛滑行,觀察噪音是否來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī),如果空擋滑行時(shí)...閱讀全文>>
李水清
2019-09-02
曲軸異響診斷方法有:機(jī)油加注發(fā)、單缸斷火法、高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)法、反復(fù)變更發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速法。...閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2022-12-01
曲軸主軸頸有孔的作用是減小曲軸質(zhì)量及運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的離心力。在每個(gè)軸頸表面上都開(kāi)有油孔,以便將機(jī)油引入或引出,用以潤(rùn)滑軸頸表面。...閱讀全文>>
黃小鈺-兼職
2019-07-26
氣門與氣門導(dǎo)管的配合間隙超過(guò)規(guī)范,造成氣門導(dǎo)管異響。...閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2022-10-20
曲軸主軸頸的作用:1、將活塞連桿傳來(lái)的推力變?yōu)樾D(zhuǎn)的扭力;2、將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S圓周旋轉(zhuǎn);3、通過(guò)飛輪將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩輸送給傳動(dòng)系統(tǒng);...閱讀全文>>
陳妙玲
2019-07-22
曲軸軸承異響,可能是軸瓦與主軸之間間隙過(guò)大或者曲軸動(dòng)平衡不合格的原因?qū)е碌?。曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件,它承受連桿傳來(lái)的力,并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩...閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2022-09-22
長(zhǎng)安汽車曲軸皮帶輪異響的原因:1、皮帶和皮帶輪接合面磨合地較光滑;2、傳動(dòng)皮帶松動(dòng)、老化;3、帶動(dòng)的附件負(fù)荷較大;4、機(jī)油供給不足,導(dǎo)致正時(shí)...閱讀全文>>