巡航與預(yù)警輔助制動(dòng)無(wú)法使用
巡航與預(yù)警輔助制動(dòng)無(wú)法使用
威朗
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：12.89-15.89萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
巡航與預(yù)警輔助制動(dòng)無(wú)法使用相關(guān)資訊
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-09
翼虎坡道起步輔助無(wú)法使用，原因多樣，可能是操作不當(dāng)、系統(tǒng)故障或車輛硬件問(wèn)題等。坡道起步輔助能在上坡時(shí)防止汽車后溜，在駕駛員從剎車踏板轉(zhuǎn)到油門...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-19
君威巡航定速無(wú)法使用，可能是由多種原因造成的。一方面，可能是操作層面的問(wèn)題，比如車輛未處于巡航速度狀態(tài)，或是車速低于最低限速，亦或是操作錯(cuò)誤...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-19
君越自適應(yīng)巡航無(wú)法使用，原因多樣?？赡苁情_(kāi)關(guān)損壞，如自適應(yīng)巡航開(kāi)關(guān)或定速巡航開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法正常啟動(dòng)該功能；傳感器故障也會(huì)有影響，像制動(dòng)踏...閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航和領(lǐng)航輔助能不能同時(shí)使用
問(wèn)答叫獸
2022-01-17
不可以。領(lǐng)航輔助和自適應(yīng)巡航的區(qū)別是使用的速度不同：領(lǐng)航輔助的使用速度是每小時(shí)0至150千米，可從靜止激活，保持安全跟車并跟隨前車停車、起步...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-20
若寶來(lái)前部輔助無(wú)法使用，可從多方面排查解決。前部輔助系統(tǒng)包含車距報(bào)警、危險(xiǎn)處理和主動(dòng)剎車等功能，出現(xiàn)無(wú)法使用的情況，可能是雷達(dá)故障，比如臟污...閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航+預(yù)警輔助制動(dòng)，這樣配置的車卻不足10萬(wàn)元？
車友碼頭
2022-07-19
最近我們聊了很多自主品牌中被大眾認(rèn)可的車型，也不難發(fā)現(xiàn)在自主品牌雖然偶有“抄襲”“套娃”之嫌，但仍舊很多品牌還是致力于走心的設(shè)計(jì)和制作，今天...閱讀全文>>
沃爾沃領(lǐng)航輔助系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航無(wú)法開(kāi)啟怎么回事
問(wèn)答叫獸
2022-01-12
沃爾沃領(lǐng)航輔助系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航無(wú)法開(kāi)啟，沃爾沃領(lǐng)航輔助系統(tǒng)（PilotAssist）可以看作是更高級(jí)別的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，它在自適應(yīng)巡航的基礎(chǔ)...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-25
大眾CC停車輔助系統(tǒng)無(wú)法使用，可能是線路或控制單元故障、傳感器損壞、外部干擾、泊車輔助電控系統(tǒng)問(wèn)題、傳感器安裝位置偏差等多種原因?qū)е碌?。停?..閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-07-20
大眾CC停車輔助系統(tǒng)無(wú)法使用，原因可能是多方面的，如線路或控制單元故障、傳感器問(wèn)題、外部干擾等。線路故障會(huì)影響系統(tǒng)信號(hào)傳輸，控制單元故障則可...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-25
大眾CC停車輔助系統(tǒng)無(wú)法使用，可能是線路或控制單元故障、傳感器損壞、安裝位置偏差、外部干擾等多種因素導(dǎo)致。停車輔助系統(tǒng)借助超聲波探測(cè)技術(shù)，為...閱讀全文>>
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