汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有黑色的煙
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有黑色的煙
RAV4榮放
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有黑色的煙相關(guān)資訊
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙的原因有哪些
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-19
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙,主要原因是燒機(jī)油,當(dāng)然還有其他因素。燒機(jī)油可能源于日常保養(yǎng)和換油周期中嚴(yán)重漏油、機(jī)油粘度選擇不當(dāng)、活塞環(huán)有積碳等。機(jī)油冷...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙有幾種原因
蔡金盛
2023-04-13
發(fā)動(dòng)機(jī)藍(lán)煙藍(lán)煙多是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障,導(dǎo)致機(jī)油躥入燃燒室燃燒而產(chǎn)生的,常見的一般有以下幾種情況:1.增壓器潤滑油路回油背壓過高,如果增壓器機(jī)...閱讀全文>>
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙是什么原因有哪些
曹博
2021-02-02
冒藍(lán)煙主要是因?yàn)闊龣C(jī)油。原因:油底殼油面或油浴式空濾器油盆油面過高;活塞環(huán)邊間隙過大;氣門桿與氣門導(dǎo)管間隙大;缸套與活塞配合間隙大等。...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙的原因有哪些
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-12
發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙,主要是機(jī)油躥入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部導(dǎo)致,也就是俗稱的“燒機(jī)油”。當(dāng)使用了不合格或久未更換的機(jī)油,會(huì)因過稀而燃燒不充分致藍(lán)煙;增壓器潤滑油...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-02
新車排氣管有黑色煙多數(shù)情況下正常,但持續(xù)冒黑煙或行駛中一直冒黑煙則不正常。在新車階段,發(fā)動(dòng)機(jī)尚未完全進(jìn)入最佳狀態(tài),市區(qū)走走停停、冷啟動(dòng)噴油量...閱讀全文>>
汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)冒藍(lán)煙
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-09-13
汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙主要是由于燒機(jī)油引起,此外燃油問題、冷車啟動(dòng)等也可能導(dǎo)致該現(xiàn)象。燒機(jī)油的原因較為多樣,像油底殼油面過高、活塞環(huán)邊間隙過大...閱讀全文>>
汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)冒藍(lán)煙
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-09-10
汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙主要是燒機(jī)油所致。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒,未完全燃燒的部分就以藍(lán)煙形式排出。比如油底殼油面過高,機(jī)油易被濺入燃燒室;活塞...閱讀全文>>
汽車冒藍(lán)煙大修發(fā)動(dòng)機(jī) 車子發(fā)動(dòng)冒好大藍(lán)煙
蔡金盛
2023-07-11
7代本田雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)有敲缸聲冒藍(lán)煙要大修嗎?解決方法:這種情況普遍發(fā)生在較老設(shè)備當(dāng)中,此時(shí)則需要將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解,對氣門油封進(jìn)行更換。一般情況...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-18
汽車黑色金屬漆和普通黑色漆在硬度、顏色和成分含量上有所不同。黑色金屬漆因摻雜金屬成分,硬度比普通黑色漆更高,能增強(qiáng)汽車外觀的立體感;在顏色表...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2026-01-05
汽車改色黑色膜里的亮光黑色主要有亮光黑、鋼琴黑、亮光金屬黑、亮光黑武士、陶瓷黑、電光金屬黑等種類。這些亮光黑色膜憑借鮮明的光澤特性,成為眾多...閱讀全文>>
柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙的原因有哪些
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-11-03
柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙主要是燒機(jī)油引起。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒,就會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙的現(xiàn)象。這可能是油底殼油面過高,過多機(jī)油濺入燃燒室;活塞環(huán)邊間隙過...閱讀全文>>






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