汽車發(fā)動機(jī)可以擴(kuò)缸嗎
汽車發(fā)動機(jī)可以擴(kuò)缸嗎
護(hù)衛(wèi)艦07
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車發(fā)動機(jī)可以擴(kuò)缸嗎相關(guān)資訊
lizhu
2023-03-31
銳志能不能擴(kuò)缸銳志可以用92號汽油，所以加92號汽油不會損壞發(fā)動機(jī)，也不會導(dǎo)致油耗更高，動力更低。銳志是豐田旗下的一款中型轎車，是一款前置后...閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)拉缸大修還是換新 汽車?yán)撞粐?yán)重可以不修嗎
蔡金盛
2022-12-26
如果車缸拉得不厲害，也需要修理。拉缸是汽車發(fā)動機(jī)常見的問題之一，會損壞活塞總成，劃傷缸壁。如果不想修，只能先發(fā)現(xiàn)水溫過高，然后立即停車。此外...閱讀全文>>
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2025-06-13
發(fā)動機(jī)拉缸能否保險需視具體情況而定。如果拉缸是由意外碰撞等直接原因?qū)е?，理論上有獲賠可能，因其屬于直接損失；而若是因車輛使用不當(dāng)、保養(yǎng)不及時...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-06
發(fā)動機(jī)拉缸是發(fā)動機(jī)故障之一。這種故障會造成車輛排氣管冒煙嚴(yán)重，發(fā)動機(jī)動力減弱，甚至沒有動力輸出。那么，發(fā)動機(jī)拉缸還能繼續(xù)行駛嗎？這輛車可以拔...閱讀全文>>
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2025-10-05
發(fā)動機(jī)拉缸是可以修復(fù)的。發(fā)動機(jī)拉缸指氣缸壁出現(xiàn)劃痕或損傷，影響發(fā)動機(jī)性能。具體修復(fù)方式因拉缸程度而有所不同。輕微拉缸時，一般通過更換活塞、活...閱讀全文>>
李林偉
2020-10-29
發(fā)動機(jī)爆缸后不能跑。汽車爆缸都會嚴(yán)重?fù)p壞引擎，發(fā)動機(jī)幾乎報廢，遇到汽車爆缸情況，在做好應(yīng)急處理后，讓專業(yè)人士出面維修或更換發(fā)動機(jī)。爆缸是汽車...閱讀全文>>
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2025-04-17
擴(kuò)缸發(fā)動機(jī)是指在不改變原發(fā)動機(jī)連桿行程和配氣機(jī)構(gòu)的前提下，通過增加氣缸直徑來擴(kuò)大燃燒容積，進(jìn)而增加排量、提升動力的發(fā)動機(jī)。簡單來說，就是對發(fā)...閱讀全文>>
150摩托車擴(kuò)缸到160或者190對發(fā)動機(jī)壽命有影響嗎
蔡金盛
2023-01-06
你說的是DR160和CB190嗎？如果你說的是這兩款，其實這種擔(dān)心完全沒有必要，因為它們的市場表現(xiàn)足以打消你的顧慮。原因是人家是專業(yè)擴(kuò)缸的，...閱讀全文>>
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2025-05-05
發(fā)動機(jī)拉缸是可以修復(fù)的。發(fā)動機(jī)拉缸后，具體的修復(fù)方式因拉缸程度而異。輕微拉缸時，通常更換活塞和活塞環(huán)，并對缸壁進(jìn)行輕微研磨即可；若溝槽深度達(dá)...閱讀全文>>
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2025-07-04
發(fā)動機(jī)擴(kuò)缸常見的方法有機(jī)械擴(kuò)缸、鑲套擴(kuò)缸和熱脹冷縮法。機(jī)械擴(kuò)缸利用專業(yè)機(jī)床設(shè)備精確加工發(fā)動機(jī)缸體來增加缸徑，精度高、效果直接，不過成本與設(shè)備...閱讀全文>>
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2025-06-29
發(fā)動機(jī)擴(kuò)缸常見的方法有機(jī)械擴(kuò)缸、鑲套擴(kuò)缸和熱脹冷縮法。機(jī)械擴(kuò)缸利用專業(yè)機(jī)床設(shè)備對發(fā)動機(jī)缸體精準(zhǔn)加工來增加缸徑，憑借高精度的操作可直接實現(xiàn)擴(kuò)缸...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-20
發(fā)動機(jī)進(jìn)水拉缸不可以走保險，只能走保修。保修已經(jīng)過了，只能自費(fèi)。 發(fā)動機(jī)拉缸預(yù)防措施：1、保持冷卻水正常溫度70℃～95℃，避免發(fā)動機(jī)過熱；...閱讀全文>>
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2025-06-14
汽車發(fā)動機(jī)拉缸是可以修復(fù)的。發(fā)動機(jī)拉缸是較為嚴(yán)重的故障，指氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)縱向劃痕與刮傷。輕微拉缸時，更換活塞和活塞環(huán)，并對缸壁進(jìn)行輕度研磨便可...閱讀全文>>
汽車?yán)撞粐?yán)重可以不修嗎 發(fā)動機(jī)拉缸了怎么辦可以修復(fù)嘛
蔡金盛
2023-03-09
一、什么是發(fā)動機(jī)拉缸？拉缸是汽車發(fā)動機(jī)的常見故障之一。所謂“拉缸”，是指氣缸內(nèi)壁被拉成深溝，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁之間的摩擦副失去密封性能，導(dǎo)...閱讀全文>>
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