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本田 加價(jià)

本田 加價(jià)

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皓影

皓影優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):18.59-26.39萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

本田 加價(jià)相關(guān)資訊

72.7萬年銷量,就是東風(fēng)本田經(jīng)銷商肆意加價(jià)的底氣嗎?

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12缸汽車

2018-01-13

“加價(jià)”一直是行業(yè)內(nèi)存在的現(xiàn)象,盡管國家出臺(tái)了政策,并沒有遏制住加價(jià)之風(fēng),這不,最近有網(wǎng)友和缸哥說,自己買車又遭遇了加價(jià)。 有些品牌只要推出...閱讀全文>>

crv本田和途觀l哪個(gè)好

蔡金盛

2024-01-03

在我的印象中,途觀一直還是一款加價(jià)的車型。曾幾何時(shí),作為大眾旗下的途觀必須加價(jià)才能買得到,而現(xiàn)在,作為途觀車型的繼承者途觀L,這款車型外觀方...閱讀全文>>

本田思域一降價(jià),就沒型格什么事了,繼8.99萬之后又來限時(shí)福利?

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芝士駕道

2023-08-14

三十年河?xùn)|,三十年河西,曾經(jīng)加價(jià)熱捧的神車思域,近年來卻有些陷入平庸,至少是再也難以重現(xiàn)當(dāng)年的輝煌。別說加價(jià),平價(jià)甚至降價(jià)也難以往日巔峰。如...閱讀全文>>

加價(jià)提問題車,銷量卻一直居高不下,這次本田的神話會(huì)被打破嗎?

加價(jià)提問題車,銷量卻一直居高不下,這次本田的神話會(huì)被打破嗎?

車域無疆

2018-01-25

提到本田的看家神器,車友們就會(huì)立即想到思域和CR-V,尤其是本田發(fā)布了新一代思域和CR-V之后,讓車友們的購買欲直接爆棚!下面就讓疆哥來聊聊...閱讀全文>>

加價(jià)!取消手動(dòng)擋!本田新款思域海外售價(jià)曝光

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汽車焦點(diǎn)

2020-10-16

本田思域自2016年上市以來,憑借超高的顏值以及出色的動(dòng)力性能得到了大量年輕消費(fèi)者的喜愛,月銷過萬的成績也證實(shí)了它的成功。 但上市四年,思域...閱讀全文>>

開完了本田奧德賽,再開豐田賽那,誰是真李逵?誰是假李鬼?

開完了本田奧德賽,再開豐田賽那,誰是真李逵?誰是假李鬼?

老林說車

2023-02-03

廣汽豐田賽那剛上市那會(huì)兒,竟然還要加價(jià),原本它30.98-40.58萬元的價(jià)格范圍就定價(jià)偏高,再加上加價(jià),確實(shí)有些說不過去。好在是這種加價(jià)行...閱讀全文>>

本田思域?yàn)槭裁匆卉囯y求本田思域提車還要加價(jià)嗎

蔡金盛

2023-09-06

1、你好,這款車目前是沒有什么優(yōu)惠力度的,就是按照指導(dǎo)價(jià)銷售的,個(gè)人感覺沒必要加價(jià)提車。2、對(duì)于家用車來說,雖然SUV市場比較火爆,但轎車才...閱讀全文>>

crv本田和途觀l哪個(gè)好

蔡金盛

2024-01-02

在我的印象中,途觀一直還是一款加價(jià)的車型。曾幾何時(shí),作為大眾旗下的途觀必須加價(jià)才能買得到,而現(xiàn)在,作為途觀車型的繼承者途觀L,這款車型外觀方...閱讀全文>>

售價(jià)15.99萬元起 廣汽本田全新ZR-V致在正式上市

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e汽車

2022-08-31

翻開今日的朋友圈,在諸多信息流中有一條朋友圈讓我不由自主的慢下了手指滑動(dòng)的速度。內(nèi)容大概是:“在那個(gè)瘋狂的當(dāng)年,一輛途觀加價(jià)4萬,一輛漢蘭達(dá)...閱讀全文>>

本田11月的銷量:英仕派的翻身之戰(zhàn)?

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車動(dòng)態(tài)

2021-12-05

俗話講“成也蕭何,敗也蕭何”,當(dāng)初說日本車是紙片車的是我們,現(xiàn)在選擇日系車,抱大腿加價(jià)的也是我們,很顯然,豐田已經(jīng)被我們寵壞了,雷克薩斯加價(jià)...閱讀全文>>

本田xrv國六加價(jià)嗎

lizhu

2023-01-18

本田xrv國六車型不需要加價(jià)。本田xrv是本田汽車推出的一款小型SUV,這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為12.79-17.59萬元。這款車也是本田主推的...閱讀全文>>

東風(fēng)本田的UR-V為何無人問津

蔡金盛

2023-11-27

近兩年中國的SUV火了,中型SUV火了,前有7座SUV標(biāo)桿漢蘭達(dá)的加價(jià)風(fēng)波,后有標(biāo)揚(yáng)冠道帶來的“大5座”體驗(yàn),總之,中國的中型SUV市場目前...閱讀全文>>

思域能加價(jià)賣,重點(diǎn)是本田懂了“低趴”

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東拉西車

2017-12-19

加價(jià)賣車不光彩,還涉嫌違規(guī)違法,但話分兩頭說,能高價(jià)賣車也算本事。而本田能讓思域這種緊湊級(jí)轎車加價(jià),加了一年多還意猶未盡,也算業(yè)界奇葩了。 ...閱讀全文>>

機(jī)油“增多”致神話破滅 本田CR-V把極寒測(cè)試丟哪了

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前程車影

2018-01-23

從在中國上市開始,你CR-V就加價(jià)銷售。直至2017年上市,加價(jià)照舊。車市這么多車,就服你。 加價(jià)不要緊 只要車扛勁 可是,很快,你就因?yàn)殡?..閱讀全文>>

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2025款 2025款 e:HEV 兩驅(qū)銳·豪華版19.99萬 2025款 e:HEV 兩驅(qū)銳·尊耀版21.99萬 2025款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 7座20.49萬 2025款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 5座19.99萬 2025款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 5座18.59萬 2024款 2024款 e:HEV 兩驅(qū)銳·豪華版19.99萬 2024款 e:HEV 兩驅(qū)銳·尊貴版21.99萬 2024款 e:HEV 兩驅(qū)銳·尊耀版21.99萬 2023款 2023款 e:HEV 四驅(qū)銳·至尊版停售 2023款 e:HEV 兩驅(qū)銳·豪華版停售 2023款 e:HEV 兩驅(qū)銳·尊貴版停售 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座24.99萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版PRO 7座20.49萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 5座19.99萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 5座18.59萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)尊貴版PRO 7座22.99萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)尊貴版 5座21.39萬 2021款 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·豪華版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·精英版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·幻夜版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版停售 2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)精英版停售 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)幻夜版停售 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊享版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)精英版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)智享版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)幻夜版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)尊貴版停售 2020款 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·豪華版停售 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·精英版停售 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·幻夜版停售 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版停售 2020款 240TURBO CVT四驅(qū)幻夜版停售 2020款 240TURBO CVT四驅(qū)尊享版停售 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版停售 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)精英版停售 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)幻夜版停售 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)尊貴版停售
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