我的也亮了。要看具體的報錯編碼。報錯AFS，上網(wǎng)查了一下是前大燈自適應(yīng)轉(zhuǎn)向故障。

這個故障只能換方向盤來解決。1萬8千公里左右換了方向盤，換了之后一定要重新編程，激活自適應(yīng)轉(zhuǎn)向，否則自適應(yīng)轉(zhuǎn)向選項是灰的不能選，而且因為自適應(yīng)轉(zhuǎn)向電機沒有正確匹配所以方向盤是偏的（并非行駛跑偏，所以四輪定位倒是不需要的）。4S說這次方向盤是已經(jīng)改進了不會再出現(xiàn)故障提示，現(xiàn)在跑了1000公里左右，暫時沒發(fā)現(xiàn)問題，姑且相信吧。另外，據(jù)說自適應(yīng)轉(zhuǎn)向方向盤有自動矯正輕微的方向盤不居中的功能，如果方向盤有零點幾度的不正（不是跑偏），用一段時間后就自我學(xué)習(xí)修正居中了。

我這一樣一樣的，熄火斷電后從新啟動就又好了。。。。店里說：報警出現(xiàn)故障碼后才能查出來什么毛病，這毛病真鬧心！

那我換好方向盤后自適應(yīng)是可以選在的，但在打方向到一定角度時方向盤里有電機的震動，不知是怎么回事？你換后有這種情況嗎？

剛開始的時候就是故障報警，方向盤使用還沒有為題，一段日子后，自適應(yīng)方向就沒有了，同一方向從自適應(yīng)的大足一圈變成了一圈半。（自適應(yīng)完全失去功能）

兄弟給你介紹一下我換上新方向盤后的情況：換上新方向盤后上路試車，自適應(yīng)問題解決（同方向打到底一圈正常，不再報警）同時發(fā)現(xiàn)兩個問題1.方向盤向右偏4度到5度左右；2.向左或右打方向并保持這個方向角度時方向盤有明顯震動（感覺像是里面的電機在輕微震動，但震動的力度遠小于車道偏離預(yù)警的震動）。方向盤偏右問題技術(shù)總監(jiān)講幫我調(diào)底盤前速，我沒同意調(diào)，覺得這個問題是換方向盤引起的和前速沒關(guān)系，萬一調(diào)了底盤螺絲再要復(fù)位就沒那么準(zhǔn)確了。當(dāng)天已到晚上七點多了，技術(shù)總監(jiān)也不知什么問題，講第二天再把問題反饋給廠家后再告訴我，當(dāng)天我開車回家了。第二天下午4S的技術(shù)總監(jiān)來電講讓我有空再去店里一次，把方向盤編程再編一次試試看，昨天漏做了一步。我一直沒空拖了兩周再去，在這兩周里感覺方向沒有以前偏了，估計向右偏還有1度左右了，方向盤的抖動也沒原來厲害了，我在納悶是方向盤的自我學(xué)習(xí)功能還是我習(xí)慣了呢！六月我又去了店里安總監(jiān)講了做了方向盤編程，但沒啥好轉(zhuǎn)。上周我去店里剪天窗漏水口時離換方向盤已經(jīng)兩個月了，那天又用行車電腦測了自適應(yīng)方向盤是否有故障碼，測下來的結(jié)果沒有故障碼。這兩天開的感覺方向盤幾乎都正了，方向的抖動只有在快打足一圈后才有一些很細微的震動了。感覺問題基本沒有了！這是我換方向盤兩個月來的駕駛感受，供你參考。根據(jù)你的情況，建議方向盤重新編程試一下（因為4S店碰到的也可能是首例，他們編程方式不知是否按廠方要求），還有報警的話就找4S解決，那肯定有問題了。希望能幫到你

我2.7運動，15000時出現(xiàn)，到4S店，他們也不知道怎么解決，后來聯(lián)系總部，換了方向盤，目前沒問題，但有點咔咔響，感覺沒原車的那么潤滑。唉

你試試這樣操作……只要方向盤打死時候只要打到頭就會報警還出現(xiàn)科拉一聲，重新啟動后報警就會消失跟沒事樣，方向盤不打死不打到頭話就不會報警。。。反正我的車是這樣的！

我的已經(jīng)是第二次換方向盤了，第一次換后跑了4500公里左右。4S店和廠家聯(lián)系說是第一次換的是未改進的，這次的方向盤是已經(jīng)改進了。今天換的，但低速情況下方向盤里有電機的抖動，不知是否正常？