2020款凱美瑞(海外)車身穩(wěn)定性好嗎
2020款凱美瑞(海外)車身穩(wěn)定性好嗎
亞洲獅
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
2020款凱美瑞(海外)車身穩(wěn)定性好嗎相關(guān)資訊
問答叫獸
2022-01-27
別克英朗底盤離地間隙為105mm，離地間隙不只是車輛通過性能的指標(biāo)，還與車輛的操控性能有密切的關(guān)系。離地間隙越小，重心就越低，高速穩(wěn)定性就越...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-21
動(dòng)力總成上，顯然凱美瑞更有優(yōu)勢 車型：帕薩特空間更有優(yōu)勢，乘坐舒適度更高，凱美瑞車身更加低趴，后輪距超過1600mm，穩(wěn)定性理論上更加出色。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-15
我們在啟動(dòng)汽車的時(shí)候，都喜歡自己DIY，比如安裝內(nèi)外氛圍燈，輔助駕駛配置，或者改變內(nèi)外方向。此處不建議進(jìn)行重大修改。如果修改過渡過大，原有的...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-09-21
八代凱美瑞中控臺(tái)的材質(zhì)是塑料，采用該材質(zhì)的中控臺(tái)是由于該該材質(zhì)的中控臺(tái)強(qiáng)度高，剛度和韌性好，整體穩(wěn)定性好，可以有效保護(hù)位于中控臺(tái)的各種汽車附...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-09-27
凱美瑞中控臺(tái)用的是塑料材質(zhì)，采用該材質(zhì)的中控臺(tái)是由于該該材質(zhì)的中控臺(tái)強(qiáng)度高，剛度和韌性好，整體穩(wěn)定性好，可以有效保護(hù)位于中控臺(tái)的各種汽車附屬...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-14
2020款漢蘭達(dá)國內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì)在今年年底12月： 1. 2020款漢蘭達(dá)基于豐田全新TNGA-K全球通用平臺(tái)打造，相比老款可以提升車身剛性...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-08-09
凱美瑞前擺臂是鋼材質(zhì)。汽車擺臂是懸架的導(dǎo)向和支撐，其變形影響車輪定位，降低行車穩(wěn)定性，材質(zhì)一般包括鋼制和鋁合金。...閱讀全文>>
雅閣混動(dòng)2.0和凱美瑞燃油2.5豪華型選哪個(gè)好
蔡金盛
2023-01-18
雅閣和凱美瑞是日系中級車的標(biāo)桿車型，也一直是消費(fèi)者購車前的不二選擇。從市場表現(xiàn)來看，雅閣和凱美瑞從來沒有讓人失望過，經(jīng)過多年的升級換代，銷量...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-08-12
凱美瑞懸掛是鋼材質(zhì)，采用該材質(zhì)的懸掛是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸掛強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-14
1、cm。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性，最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-08-08
八代凱美瑞中控臺(tái)的材質(zhì)是塑料，采用該材質(zhì)的中控臺(tái)是由于該該材質(zhì)的中控臺(tái)強(qiáng)度高，剛度和韌性好，整體穩(wěn)定性好，可以有效保護(hù)位于中控臺(tái)的各種汽車附...閱讀全文>>
刁海鷹
2022-06-14
日本的汽車工業(yè)非常成熟，所以車上所有的零部件都可以在日本生產(chǎn)，甚至在一些核心零部件上，都是通用的。日系車之間有著密切的交集，綜合技術(shù)水平也是...閱讀全文>>
靜態(tài)體驗(yàn)!2020款大眾T-ROC探歌:外觀、內(nèi)飾、空間!
蔡金盛
2023-10-18
1、頭部空間同樣優(yōu)秀，175身高依舊能有1拳以上的頭部空間。再來看底盤，探歌后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，相比扭力梁，多連桿懸架在高速路況的操控...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-02-22
8代凱美瑞平衡桿的作用是降低汽車在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾幅度，從而提高汽車的穩(wěn)定性和舒適性，因此平衡桿的用處還是很大的。...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)