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起亞困境

起亞困境

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起亞EV6

起亞EV6優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):28.28-43.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

起亞困境相關(guān)資訊

如何應(yīng)對(duì)助力車(chē)無(wú)法啟動(dòng)的困境

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-07-10

當(dāng)助力車(chē)無(wú)法啟動(dòng)時(shí),可從電源、點(diǎn)火、燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械等多方面排查并解決。電源方面,電量不足就充電或換電池,連接不良則清理接線柱;點(diǎn)火系統(tǒng)故障...閱讀全文>>

電車(chē)時(shí)代,李暉與雷克薩斯的困境

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Auto車(chē)界江湖

2025-09-12

憑良心說(shuō),我認(rèn)為雷克薩斯名字改得挺成功的,聽(tīng)起來(lái)洋氣多了,不像凌志,怎么看都有一股Made in china的樸實(shí)感。 沒(méi)有拉踩的意思,但坐...閱讀全文>>

嵐圖汽車(chē)如何走出困境?

嵐圖汽車(chē)如何走出困境?

EV世紀(jì)

2022-05-30

嵐圖汽車(chē)如果不是陷入困境,至少也顯示出陷入困境的跡象。 嵐圖汽車(chē)陷入困境了嗎?是的,我是這么認(rèn)為的。 嵐圖汽車(chē)第一款SUV車(chē)型嵐圖FREE銷(xiāo)...閱讀全文>>

起亞奕跑正式上市 能否挽回被邊緣化的困境?

起亞奕跑正式上市 能否挽回被邊緣化的困境?

五號(hào)車(chē)論

2018-08-24

日前,東風(fēng)悅達(dá)起亞的小型SUV——奕跑正式上市,新車(chē)共推兩款車(chē)型,其售價(jià)區(qū)間為6.98-7.98萬(wàn)元。 奕跑是東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的一款全新小型...閱讀全文>>

零跑,跑進(jìn)困境?

零跑,跑進(jìn)困境?

天天汽車(chē)

2023-08-12

“反向”合作成了現(xiàn)在車(chē)市的熱門(mén)話題,大眾和小鵬配對(duì)之后,再次傳出消息稱(chēng)零跑也被盯上了,據(jù)傳大眾旗下捷達(dá)正在和零跑“暗中勾兌”,二者將目光瞄準(zhǔn)...閱讀全文>>

零跑,深陷生存困境

零跑,深陷生存困境

電動(dòng)EV

2023-03-22

曾經(jīng)宣稱(chēng)“已渡過(guò)活下去危機(jī)”的零跑汽車(chē),如今又陷入危機(jī)。今年零跑汽車(chē)開(kāi)局不利,1月交付量?jī)H為為1139輛,環(huán)比下降86.59%,據(jù)悉1月上險(xiǎn)...閱讀全文>>

車(chē)牌困境找大成出行

車(chē)牌困境找大成出行

汽車(chē)天津分站01

2025-08-16

2025 租用一個(gè)帶車(chē)牌照車(chē)...閱讀全文>>

困境與機(jī)遇并存,比亞迪是如何遙遙領(lǐng)先的?

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馬拉車(chē)市

2023-01-09

在2022年1月26日,據(jù)全球著名品牌價(jià)值評(píng)估和咨詢(xún)機(jī)構(gòu)BrandFinance發(fā)布的2022全球品牌價(jià)值500強(qiáng)報(bào)告顯示,比亞迪位居中國(guó)汽...閱讀全文>>

資產(chǎn)縮水,虧損擴(kuò)大,起亞困境的背后是整個(gè)韓系品牌的縮影

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買(mǎi)車(chē)家

2023-03-22

近日,有媒體發(fā)布消息稱(chēng),韓國(guó)知名汽車(chē)制造商起亞汽車(chē)因在華銷(xiāo)量持續(xù)低迷而陷入了“資不抵債”的窘境。 資料顯示,截至去年12月31日,起亞汽車(chē)在...閱讀全文>>

廣汽三菱的困境與掙扎:歷史的輝煌、現(xiàn)實(shí)的困境與未來(lái)的出路

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二喵說(shuō)車(chē)

2023-07-15

廣汽三菱的困境與掙扎:歷史的輝煌、現(xiàn)實(shí)的困境與未來(lái)的出路 一、歷史的輝煌 廣汽三菱,一度是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的重要參與者。由于帕杰羅、歐藍(lán)德等車(chē)型...閱讀全文>>

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