大眾起亞
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大眾ARTEON
- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
大眾起亞相關(guān)資訊
起亞和大眾哪個(gè)質(zhì)量好，大眾和鈴木哪個(gè)質(zhì)量好
zhangwenbin
2022-05-13
國(guó)產(chǎn)機(jī)油濾清器品牌列表:機(jī)油濾清器作為汽車(chē)的易損件之一，在機(jī)油的過(guò)濾中起著重要的作用，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響還是很大的，所以很多車(chē)主在選擇時(shí)會(huì)更加謹(jǐn)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-22
1、起亞K5是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款中高級(jí)轎車(chē)，高腰線、強(qiáng)張力的設(shè)計(jì)讓K5更趨動(dòng)感，體現(xiàn)出來(lái)一種朝氣與活力，這一款重量級(jí)的車(chē)型即將在2011...閱讀全文>>
起亞大眾豐田哪個(gè)好啊 起亞和豐田哪一個(gè)車(chē)更好
蔡金盛
2023-06-12
23 日產(chǎn)頤達(dá)東風(fēng)日產(chǎn)日產(chǎn) 起亞比大眾好17 起亞K2 東風(fēng)悅達(dá)起亞起亞。 18 Volkswagen Qashqai 一汽大眾。 19本田...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-14
姐，你還是選擇寶來(lái)，因?yàn)檫@款車(chē)性價(jià)比比較高，小毛病還算可以，而且報(bào)之裂變也不錯(cuò)。缺憾的是最重要的高端大氣，寶來(lái)也許就有點(diǎn)兒無(wú)法達(dá)到了，終究這...閱讀全文>>
起亞k3屬于哪個(gè)大眾品牌,起亞k3屬于哪個(gè)大眾旗下
lizhu
2024-07-26
起亞k3屬于哪個(gè)大眾品牌,起亞k3屬于哪個(gè)大眾旗下起亞 K3 并非屬于進(jìn)口大眾、上汽大眾以及一汽大眾，而是歸屬于韓國(guó)品牌起亞。K3 乃是東風(fēng)...閱讀全文>>
lizhu
2024-08-16
起亞 K3 和大眾寶來(lái)哪個(gè)好？這得看您更在意啥。先說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，起亞 K3 有 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 85kW，峰值扭矩 143....閱讀全文>>
東風(fēng)起亞k3怎么樣 家用車(chē)選大眾還是起亞k3經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
蔡金盛
2023-03-21
雖然大眾最近負(fù)面新聞很多，但絲毫沒(méi)有影響朗逸的銷量。另外，合資緊湊型車(chē)的銷量排行榜中，沒(méi)有韓系車(chē)。為了一探究竟，我們暫且忘記朗逸，看看同級(jí)別...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-21
年寶來(lái)。15年的寶來(lái)更省油，它的油耗約為5L/100km，而15年的K3的油耗約為3L/100km，所以15年寶來(lái)更省油。寶來(lái)是大眾旗下的一...閱讀全文>>
起亞和大眾哪個(gè)質(zhì)量好，大眾和鈴木哪個(gè)質(zhì)量好
張文彬
2022-04-27
當(dāng)今汽車(chē)市場(chǎng)，品牌競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。無(wú)論你過(guò)去的歷史有多輝煌，它仍然處于巔峰狀態(tài)。一旦不適應(yīng)現(xiàn)在的市場(chǎng)發(fā)展，就很容易被淘汰或者衰落。今天，兩個(gè)主...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-19
尺寸方面，兩車(chē)三圍十分接近，在視覺(jué)上并沒(méi)有明顯的差別。新寶來(lái)在車(chē)身高度上略占上風(fēng)，但長(zhǎng)度、寬度和軸距方面，起亞K3則略勝一籌。根據(jù)不同配置，...閱讀全文>>
guoweichuang
2019-04-24
今天要說(shuō)的說(shuō)起亞KX7和大眾探岳，這兩款車(chē)型都是中型suv，在尺寸和空間上面起亞KX7要有一些優(yōu)勢(shì)，那么具體來(lái)說(shuō)的話起亞KX7和大眾探岳哪個(gè)...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-25
1、要說(shuō)性價(jià)比我覺(jué)得肯定是308 從配置上說(shuō)，308的配置絕對(duì)高于寶來(lái)。動(dòng)力性能上，308和寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的數(shù)據(jù)，一樣的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，最多是平...閱讀全文>>
汽車(chē)焦點(diǎn)
2021-10-12
我曾經(jīng)接觸過(guò)不少緊湊級(jí)轎車(chē)的消費(fèi)者，其中相當(dāng)一部分朋友為首次購(gòu)車(chē)，對(duì)于車(chē)輛的了解是有限的，他們可能不太懂車(chē)輛的原理，對(duì)于那些繞口的配置也一頭...閱讀全文>>
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