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2020款大捷龍(進(jìn)口)適合什么樣的人開

2020款大捷龍(進(jìn)口)適合什么樣的人開

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分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

2020款大捷龍(進(jìn)口)適合什么樣的人開相關(guān)資訊

進(jìn)口大捷龍用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

李林偉

2021-01-13

進(jìn)口大捷龍全系使用的是一臺3.6升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),大捷龍是克萊斯勒旗下的一款mpv車型。這一款車的長寬高分別是5176mm(毫米),20...閱讀全文>>

2017款 3.6L?大捷龍(進(jìn)口)?7座內(nèi)飾好看嗎?大捷龍(進(jìn)口)購車手冊

2017款 3.6L?大捷龍(進(jìn)口)?7座內(nèi)飾好看嗎?大捷龍(進(jìn)口)購車手冊

問答叫獸

2024-02-07

如果你正考慮用幾十萬的預(yù)算買輛車的話,那么除去動(dòng)力、配置、空間這些方面,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和工藝水平也是你必須要考慮的方面,因?yàn)閮?nèi)飾設(shè)計(jì)的合理與否、...閱讀全文>>

3.6L?大捷龍(進(jìn)口)?自動(dòng)版空間怎么樣?大捷龍(進(jìn)口)購車手冊

3.6L?大捷龍(進(jìn)口)?自動(dòng)版空間怎么樣?大捷龍(進(jìn)口)購車手冊

問答叫獸

2022-06-07

不少消費(fèi)者在購車時(shí)都會把空間因素放在首要的位置,因?yàn)閷挸?、舒適的出行體驗(yàn)是大家都追求的。那到底什么樣的車型空間更有優(yōu)勢呢?毫無疑問就是MPV...閱讀全文>>

進(jìn)口大捷龍用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

lizhu

2023-05-31

進(jìn)口大捷龍全系使用了一款3.6升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),大捷龍是克萊斯勒旗下的一款mpv車型。這款車的長寬高分別是5176毫米,2037毫米,1...閱讀全文>>

2013款 3.6L 豪華版?大捷龍(進(jìn)口)內(nèi)部配置好嗎?大捷龍(進(jìn)口)購車手冊

2013款 3.6L 豪華版?大捷龍(進(jìn)口)內(nèi)部配置好嗎?大捷龍(進(jìn)口)購車手冊

問答叫獸

2022-09-23

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了,但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂,但是這也不是什么壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來...閱讀全文>>

2013款 3.6L 豪華版?大捷龍(進(jìn)口)內(nèi)部配置怎么樣?大捷龍(進(jìn)口)購車手冊

2013款 3.6L 豪華版?大捷龍(進(jìn)口)內(nèi)部配置怎么樣?大捷龍(進(jìn)口)購車手冊

問答叫獸

2023-07-04

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中,這些技術(shù)和配置...閱讀全文>>

進(jìn)口大捷龍用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

陳杰2

2020-05-10

進(jìn)口大捷龍全系使用的是一臺3.6升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),大捷龍是克萊斯勒旗下的一款mpv車型。...閱讀全文>>

大捷龍(進(jìn)口)?3.6L外部配置如何?大捷龍(進(jìn)口)購車手冊

大捷龍(進(jìn)口)?3.6L外部配置如何?大捷龍(進(jìn)口)購車手冊

問答叫獸

2023-07-20

對于預(yù)算充足的消費(fèi)者來說,一輛車除了“三大件”上不能拉胯,配置表現(xiàn)方面也不能隨便應(yīng)付,畢竟花了不少的錢,自然是為了更舒適的用車體驗(yàn)。車企顯然...閱讀全文>>

2013款 3.6L 豪華版?大捷龍(進(jìn)口)底盤扎實(shí)嗎?大捷龍(進(jìn)口)購車手冊

2013款 3.6L 豪華版?大捷龍(進(jìn)口)底盤扎實(shí)嗎?大捷龍(進(jìn)口)購車手冊

問答叫獸

2023-07-04

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不那么舒服...閱讀全文>>

2014款 3.6L 舒適版?大捷龍(進(jìn)口)馬力強(qiáng)嗎?大捷龍(進(jìn)口)購車手冊

2014款 3.6L 舒適版?大捷龍(進(jìn)口)馬力強(qiáng)嗎?大捷龍(進(jìn)口)購車手冊

問答叫獸

2023-07-20

如果要說什么車的乘坐空間最具優(yōu)勢,那一定是MPV了。首先,MPV通常都具有較大的車身尺寸,其次,靈活的座椅布局也讓它成為了多面手。正是因?yàn)檫@...閱讀全文>>

進(jìn)口大捷龍和國產(chǎn)大捷龍區(qū)別

張文彬

2021-12-20

大捷龍是進(jìn)口車嗎?大捷龍是進(jìn)口車。這輛車是克萊斯勒公司的進(jìn)口mpv。大捷龍的駕車者可能不是很熟悉。這...閱讀全文>>

3.6L?大捷龍(進(jìn)口)?自動(dòng)版外觀好看嗎?大捷龍(進(jìn)口)購車手冊

3.6L?大捷龍(進(jìn)口)?自動(dòng)版外觀好看嗎?大捷龍(進(jìn)口)購車手冊

問答叫獸

2023-07-04

MPV作為家用商用都比較常見的車型,外觀設(shè)計(jì)越來越受消費(fèi)者的關(guān)注。家用自不必多說,畢竟大部分人也不太會愿意開一輛看起來就笨重的車帶家人出行。...閱讀全文>>

大捷龍(進(jìn)口)?2014款 3.6L 舒適版油耗高嗎?大捷龍(進(jìn)口)購車手冊

大捷龍(進(jìn)口)?2014款 3.6L 舒適版油耗高嗎?大捷龍(進(jìn)口)購車手冊

問答叫獸

2022-07-04

隨著三胎政策開始落地,MPV所受到的關(guān)注度越來越高了。坐過MPV的人雖然不少,但是對于如何選適合自己的MPV還是有些難以下手,這時(shí)候的話,大...閱讀全文>>

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2025款 2025款 200萬輛悅享版 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型36.28萬 2025款 200萬輛悅享版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型30.98萬 2025款 200萬輛悅享版 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型28.98萬 2025款 200萬輛悅享版 40 TFSI Bang&Olufsen星夜版32.98萬 2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型40.08萬 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)36.58萬 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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