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懶馳汽車(chē)

懶馳汽車(chē)

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銳界L

銳界L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):22.68-30.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

懶馳汽車(chē)相關(guān)資訊

汽車(chē)奇葩賽事進(jìn)行中,看看誰(shuí)更“懶”?

汽車(chē)奇葩賽事進(jìn)行中,看看誰(shuí)更“懶”?

莆田01

2019-04-17

面對(duì)哈弗F5的科技智聯(lián),其他SUV都沉默了...閱讀全文>>

設(shè)計(jì)師偷了個(gè)懶 為何長(zhǎng)安汽車(chē)的展臺(tái)上會(huì)有雷克薩斯和日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)?

設(shè)計(jì)師偷了個(gè)懶 為何長(zhǎng)安汽車(chē)的展臺(tái)上會(huì)有雷克薩斯和日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)?

汽車(chē)盟友

2017-04-13

長(zhǎng)安汽車(chē)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)一向是以“原創(chuàng)”的正面形象示人,而且市場(chǎng)表現(xiàn)都不錯(cuò),比如SUX系列的CS15、CS35、CS75,轎車(chē)的移動(dòng)、悅翔V7。 ...閱讀全文>>

這些經(jīng)典車(chē)型的設(shè)計(jì)師,應(yīng)該是最“懶”的

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愛(ài)車(chē)兵團(tuán)

2020-05-20

汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)有多重要?于品牌而言,可以塑造出獨(dú)特的品牌形象,培養(yǎng)消費(fèi)者的記憶,也就是最基本的品牌認(rèn)知度。一根腰線(xiàn)、一副大燈或者某些特征,就能...閱讀全文>>

談車(chē)市丨懶是科技進(jìn)步的原動(dòng)力!現(xiàn)在的汽車(chē)黑科技能讓人懶到什么程度?

談車(chē)市丨懶是科技進(jìn)步的原動(dòng)力!現(xiàn)在的汽車(chē)黑科技能讓人懶到什么程度?

車(chē)業(yè)雜談

2020-05-29

縱觀人類(lèi)發(fā)展史,“懶”貫穿了我們整個(gè)科技的發(fā)展進(jìn)程。 天天出去打獵很辛苦,那就把動(dòng)物圈養(yǎng)起來(lái);天天出去采果子很辛苦,那就把果樹(shù)、糧食種植在固...閱讀全文>>

最懶的設(shè)計(jì)師在保時(shí)捷?看到CayenneCoupe我信了

最懶的設(shè)計(jì)師在保時(shí)捷?看到CayenneCoupe我信了

車(chē)算子

2017-09-15

之前大家一直說(shuō)最懶的設(shè)計(jì)師是保時(shí)捷的設(shè)計(jì)師,畢竟911這么多年來(lái),樣子都沒(méi)有發(fā)生太大的改變,經(jīng)典一直在得到傳承。不過(guò)聽(tīng)到這話(huà)時(shí),我大眾泰第一...閱讀全文>>

有為而懶 待在舒適圈就好

有為而懶 待在舒適圈就好

讀賣(mài)汽車(chē)

2023-02-02

有人說(shuō),懶才是交通工具發(fā)明的驅(qū)動(dòng)力。大概是有了第一個(gè)原始懶人,才有了從人力變?yōu)楂F力的第一次交通工具的演進(jìn)。懶人不愿意依靠雙腳長(zhǎng)途跋涉,就想到...閱讀全文>>

輔助駕駛的盡頭,是讓用戶(hù)“懶得用腳”

輔助駕駛的盡頭,是讓用戶(hù)“懶得用腳”

芷嘉談汽車(chē)

2025-08-11

蹲蹲蹲,蹲預(yù)售,蹲看車(chē)! 領(lǐng)克10 EM-P用一場(chǎng)直播重新定義“靠譜輔助駕駛”:杭州景區(qū)窄路自動(dòng)繞行臨停車(chē)輛,高速進(jìn)出匝道精準(zhǔn)如導(dǎo)航復(fù)制,連...閱讀全文>>

傳祺GS4:專(zhuān)治懶車(chē)主

傳祺GS4:專(zhuān)治懶車(chē)主

侯憲勇

2020-11-26

上班遲到?是因?yàn)閼械闷鸫?。身寬體胖?是因?yàn)閼械媒∩?。無(wú)人追求?是因?yàn)閼械么虬?。遠(yuǎn)離人群?是因?yàn)閼械蒙缃弧?..閱讀全文>>

恒馳汽車(chē)是那個(gè)國(guó)家的 恒馳是什么汽車(chē)

蔡金盛

2023-06-07

恒馳汽車(chē)是中國(guó)品牌。 1、恒馳汽車(chē)是恒大集團(tuán)旗下的新能源車(chē)型,涵蓋從A到D所有等級(jí),以及轎車(chē)、轎車(chē)、SUV、MPV、跨界車(chē)等全系列車(chē)系; 2...閱讀全文>>

廣州車(chē)展的智能汽車(chē)內(nèi)卷,真應(yīng)了科技使人變懶這句話(huà)?

廣州車(chē)展的智能汽車(chē)內(nèi)卷,真應(yīng)了科技使人變懶這句話(huà)?

路咖汽車(chē)

2023-11-16

即將開(kāi)幕的2023廣州車(chē)展,可以說(shuō)是車(chē)企們的年度大考,各大廠商都將自己的拳頭車(chē)型放在車(chē)展期間展出,以圖在愈發(fā)激烈的市場(chǎng)中卷出自己的一片天地。...閱讀全文>>

理想又上市,李想懶敲鑼

理想又上市,李想懶敲鑼

autocarweekly

2021-08-13

文 | Karakush 昨日(8月12日),理想汽車(chē)登陸港交所,股票代碼2015。這是理想汽車(chē)創(chuàng)始的年份,香港上市也被視作一個(gè)新的起點(diǎn)。彩...閱讀全文>>

懶,讓生活更美好

懶,讓生活更美好

autocarweekly

2019-01-11

文|闌珊 ? 懶惰是人類(lèi)進(jìn)步的階梯,人類(lèi)文明的發(fā)展就是一部偷懶的歷史。 ? 懶得鉆木取火,人們發(fā)明了火鐮、火石、火絨;懶得一個(gè)個(gè)寫(xiě)字,人們發(fā)...閱讀全文>>

探新丨為什么說(shuō)威馬EX5-Z是“史上最懶”的智能汽車(chē)?

探新丨為什么說(shuō)威馬EX5-Z是“史上最懶”的智能汽車(chē)?

車(chē)神探

2020-05-22

馬云曾說(shuō):世界是由懶人創(chuàng)造的。很多發(fā)明的誕生,只是因?yàn)槿藗円粫r(shí)的“偷懶”。比如懶得上樓梯就發(fā)明了電梯,懶得走路就發(fā)明了汽車(chē)。不得不說(shuō),“懶”...閱讀全文>>

因?yàn)椤皯小?,人?lèi)社會(huì)又前進(jìn)了一大步

因?yàn)椤皯小?,人?lèi)社會(huì)又前進(jìn)了一大步

廣小研

2019-05-31

? ? ? ?人在辦公室,車(chē)在停車(chē)場(chǎng),驟不及防,一場(chǎng)大雨說(shuō)來(lái)就來(lái)。擔(dān)心車(chē)窗沒(méi)關(guān)好又懶得去看?打開(kāi)智慧傳祺APP,車(chē)輛狀況一目了然,還能遠(yuǎn)程控...閱讀全文>>

別懶!換季了,給愛(ài)車(chē)來(lái)個(gè)保養(yǎng)吧

別懶!換季了,給愛(ài)車(chē)來(lái)個(gè)保養(yǎng)吧

汽車(chē)教練

2022-10-13

老司機(jī)們記得換季的時(shí)候要對(duì)汽車(chē)做一些保養(yǎng),今天小編就出一份換季保養(yǎng)攻略,讓你無(wú)需去4S店花費(fèi)大價(jià)錢(qián),就能給愛(ài)車(chē)來(lái)一個(gè)保養(yǎng)。 一,車(chē)漆養(yǎng)護(hù) 夏...閱讀全文>>

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2025款 2025款 2.0T EcoBoost 四驅(qū)7座至尊型27.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)7座豪華型24.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)四驅(qū)7座 至尊型29.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)兩驅(qū)7座 豪華型26.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)兩驅(qū)7座 時(shí)尚型24.68萬(wàn) 2024款 2024款 2.0T EcoBoost 四驅(qū)7座時(shí)尚型停售 2023款 2023款 2.0T EcoBoost 四驅(qū)7座至尊型停售 2023款 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)7座豪華型停售 2023款 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)5座時(shí)尚型停售 2023款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)四驅(qū)7座 至尊型停售 2023款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)四驅(qū)7座 ST-LINE停售 2023款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)兩驅(qū)7座 豪華型停售 2022款 銳界 2022款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)鉑銳型 7座停售 2021款 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座停售 2020款 銳界 2020款 EcoBoost 330 V6 四驅(qū) ST 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 Plus 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 2018款 銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型Plus 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 2017款 銳界 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 銳界 2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座停售 銳界 2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 2016款 銳界 2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)旗艦型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座停售 2015款 銳界 2015款 2.7L GTDi 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 停售 銳界 2015款 2.7L GTDi 四驅(qū)尊銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 四驅(qū)豪銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 四驅(qū)尊銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 兩驅(qū)鉑銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 兩驅(qū)豪銳型 停售
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