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領(lǐng)先新能源汽車

領(lǐng)先新能源汽車

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凱美瑞

凱美瑞優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

領(lǐng)先新能源汽車相關(guān)資訊

核心技術(shù)不夠領(lǐng)先的汽車大國(guó)

核心技術(shù)不夠領(lǐng)先的汽車大國(guó)

李木子在路上

2019-06-11

近日,網(wǎng)絡(luò)中關(guān)于長(zhǎng)安歐尚汽車與WEY發(fā)射火箭的事件展開(kāi)了對(duì)比熱議。 作為長(zhǎng)安汽車旗下的乘用車品牌,長(zhǎng)安歐尚汽車此次與民營(yíng)航天的深度聯(lián)合,旨在...閱讀全文>>

統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)新能源汽車潤(rùn)滑油賽道的領(lǐng)先破局

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小權(quán)和你聊車

2024-05-31

三分之一的能源是被摩擦消耗掉的,60%的機(jī)械零部件失效是由磨損導(dǎo)致的。怎樣才能減少摩擦?這是人類發(fā)展歷程中曾面臨的一大難題,直到潤(rùn)滑油工業(yè)的...閱讀全文>>

【汽車人】新能源時(shí)代,不能讓汽車經(jīng)銷商領(lǐng)先沖鋒又率先犧牲

【汽車人】新能源時(shí)代,不能讓汽車經(jīng)銷商領(lǐng)先沖鋒又率先犧牲

汽車人傳媒

2024-04-12

在生死攸關(guān)之際,經(jīng)銷商迸發(fā)出強(qiáng)大生命力與創(chuàng)新精神,不能讓他們?cè)趦r(jià)格戰(zhàn)中率先犧牲。 文 /《汽車人》張恒 近期,港股上市的汽車經(jīng)銷商股票連續(xù)下...閱讀全文>>

第500萬(wàn)輛新能源汽車下線 中國(guó)汽車品牌比亞迪領(lǐng)先全球!

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車市風(fēng)景線

2023-08-10

從盤古開(kāi)天地到三皇五帝,再到新中國(guó)成立,回望中華民族上下五千年的歷史,源遠(yuǎn)流長(zhǎng),在浩瀚歷史星河中,浪花淘盡英雄,從古代的商鞅變法到現(xiàn)今的改革...閱讀全文>>

領(lǐng)先科技與卓越品質(zhì),嵐圖助推新能源汽車快速發(fā)展

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新車迷

2023-08-14

隨著新能源汽車的快速迭代,用戶所需要的是更智能、更安全、高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。根據(jù)最近由中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布的2023年上半年新能源MPV車型質(zhì)...閱讀全文>>

聚技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),瑞騰即將開(kāi)啟石家莊新能源汽車新時(shí)代

聚技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),瑞騰即將開(kāi)啟石家莊新能源汽車新時(shí)代

小四輪世界

2021-12-20

12月13日,石家莊市委副書記、市長(zhǎng)馬宇駿一行到河北瑞騰新能源汽車有限公司視察、調(diào)研。瑞騰汽車全智能化工廠、行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及首款車型R...閱讀全文>>

領(lǐng)先兩代!長(zhǎng)安啟源引領(lǐng)新能源汽車開(kāi)啟數(shù)智新賽道

領(lǐng)先兩代!長(zhǎng)安啟源引領(lǐng)新能源汽車開(kāi)啟數(shù)智新賽道

行車視線

2023-12-14

12月1日,行車視線從長(zhǎng)安啟源官方獲悉,在數(shù)智AI電驅(qū)的加持下,長(zhǎng)安啟源將不斷推出能耗更低、動(dòng)力更強(qiáng)、補(bǔ)能更快的新能源產(chǎn)品,并舉辦了長(zhǎng)安啟源...閱讀全文>>

中國(guó)新能源汽車普及全球領(lǐng)先?驕傲之余仍需冷靜

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一品汽車

2023-01-31

相信在很多人的認(rèn)知中,我國(guó)的新能源汽車消費(fèi)正突飛猛進(jìn),放到全球市場(chǎng)中也是一騎絕塵。不過(guò),近期看了一個(gè)排行榜后,我有些不淡定了:原來(lái)中國(guó)新能源...閱讀全文>>

聚技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),瑞騰即將開(kāi)啟石家莊新能源汽車新時(shí)代

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車舞飛揚(yáng)

2021-12-20

12月13日,石家莊市委副書記、市長(zhǎng)馬宇駿一行到河北瑞騰新能源汽車有限公司視察、調(diào)研。瑞騰汽車全智能化工廠、行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及首款車型R...閱讀全文>>

技術(shù)平臺(tái)迭代加速 自主品牌新能源汽車領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯

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天天汽車

2022-11-09

汽車與運(yùn)動(dòng) 11月3日,“中國(guó)心”2022年度十佳新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選實(shí)測(cè)測(cè)試在江蘇省高郵拉開(kāi)帷幕。來(lái)自“中國(guó)心”年度十佳新能源汽車動(dòng)力系...閱讀全文>>

中國(guó)領(lǐng)先汽車制造商 吉利汽車簡(jiǎn)介

李珠

2022-11-08

國(guó)產(chǎn)車這幾年發(fā)展很好。很多車銷量都很高,價(jià)格也相對(duì)合適。對(duì)于大多數(shù)家用車用戶來(lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)車無(wú)疑是經(jīng)濟(jì)耐用的。今天給大家介紹...閱讀全文>>

 智己汽車新能源技術(shù)領(lǐng)先,即將與奧迪展開(kāi)合作

智己汽車新能源技術(shù)領(lǐng)先,即將與奧迪展開(kāi)合作

汽車參謀之家

2023-07-28

早些時(shí)候,德國(guó)媒體Automobilwoche《汽車周刊》就曾報(bào)道,奧迪正在考慮直接從中國(guó)本土電動(dòng)汽車企業(yè)購(gòu)買一個(gè)電動(dòng)平臺(tái)的授權(quán)。如今,終于...閱讀全文>>

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2018款 雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版停售 雙擎 2018款 2.5HG 豪華版停售 2016款 雙擎 2016款 2.5HG 十周年紀(jì)念豪華導(dǎo)航版停售 2015款 雙擎 2015款 2.5HQ 旗艦版停售 雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版停售 2012款 雙擎 2012款 尊瑞 2.5HV 至尊版停售 雙擎 2012款 尊瑞 2.5HQ 旗艦版停售 雙擎 2012款 尊瑞 2.5HG 豪華版停售 2025款 2025款 智能電混雙擎 2.5HXS 運(yùn)動(dòng)PLUS智行版22.68萬(wàn) 2025款 智能電混雙擎 2.5HG 尊貴智行版21.98萬(wàn) 2025款 智能電混雙擎 2.0HXS 光輝版21.18萬(wàn) 2024款 2024款 智能電混雙擎 2.5HXS 運(yùn)動(dòng)PLUS版22.68萬(wàn) 2024款 智能電混雙擎 2.5HQ 旗艦版25.98萬(wàn) 2024款 智能電混雙擎 2.5HG 尊貴版21.98萬(wàn) 2024款 智能電混雙擎 2.0HXS 運(yùn)動(dòng)PLUS版20.68萬(wàn) 2024款 智能電混雙擎 2.0HS 運(yùn)動(dòng)版20.48萬(wàn) 2024款 智能電混雙擎 2.0HGVP 豪華版18.98萬(wàn) 2024款 智能電混雙擎 2.0HG 尊貴版19.98萬(wàn) 2024款 智能電混雙擎 2.0HE 精英版17.98萬(wàn) 2024款 2.0S 運(yùn)動(dòng)版19.68萬(wàn) 2024款 2.0GVP 豪華版18.18萬(wàn) 2024款 2.0G 尊貴版19.18萬(wàn) 2024款 2.0E 精英版17.18萬(wàn) 2023款 2023款 雙擎 2.5HS 鋒尚版停售 2023款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版停售 2023款 雙擎 2.5HG 豪華版停售 2023款 2.5S 騎士版停售 2023款 2.5S 鋒尚版停售 2023款 2.5Q 旗艦版停售 2023款 2.5G 豪華版停售 2023款 2.0S 騎士版停售 2023款 2.0S 鋒尚版停售 2023款 2.0GVP 領(lǐng)先版停售 2023款 2.0G 豪華版停售 2022款 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版停售 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版停售 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版停售 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版停售 2022款 2.5S 騎士版停售 2022款 2.5S 鋒尚版停售 2022款 2.5Q 旗艦版停售 2022款 2.5G 豪華版停售 2022款 2.0S 騎士版停售 2022款 2.0S 鋒尚版停售 2022款 2.0GVP 領(lǐng)先版停售 2022款 2.0G 豪華版停售 2022款 2.0E 精英版停售 2021款 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版停售 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版停售 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版停售 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版停售 2021款 2.5S 鋒尚版停售 2021款 2.5Q 旗艦版停售 2021款 2.5G 豪華版停售 2021款 2.0G 豪華版停售 2019款 2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版停售 2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版停售 2019款 改款 雙擎 2.5HG 豪華版停售 2019款 改款 2.5G 豪華版停售 2019款 改款 2.0S 鋒尚版 停售 2019款 改款 2.0G 豪華版 停售 2019款 改款 2.0E 領(lǐng)先版 停售 2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國(guó)Ⅵ停售 2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國(guó)Ⅵ停售 2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國(guó)Ⅵ停售 2019款 2.5S 鋒尚版 國(guó)VI停售 2019款 2.5G 豪華版 國(guó)VI停售 2019款 2.5G 豪華版 國(guó)V停售 2019款 2.0S 鋒尚版 國(guó)VI停售 2019款 2.0G 豪華版 國(guó)VI停售 2019款 2.0G 豪華版 國(guó)V停售 2018款 2.5S 鋒尚版停售 2018款 2.5Q 旗艦版停售 2018款 2.5G 豪華版停售 2018款 2.0S 鋒尚版停售 2018款 2.0G 豪華版停售 2018款 2.0E 領(lǐng)先版停售 2018款 2.0E 精英版停售 2016款 駿瑞 2.0S 十周年紀(jì)念凌動(dòng)版 停售 2016款 2.5Q 十周年紀(jì)念旗艦版停售 2016款 2.5G 十周年紀(jì)念豪華導(dǎo)航版 停售 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版停售 2016款 2.0G 十周年紀(jì)念領(lǐng)先版停售 2016款 2.0G 十周年紀(jì)念豪華版停售 2015款 駿瑞 2.5S 凌動(dòng)導(dǎo)航版 停售 2015款 駿瑞 2.0S 凌動(dòng)版 停售 2015款 2.5Q 旗艦版 停售 2015款 2.5G 豪華導(dǎo)航版 停售 2015款 2.0G 領(lǐng)先版 停售 2015款 2.0G 豪華版 停售 2015款 2.0E 精英版 停售 2015款 2.0E D-4S 6AT 限量增值版(深圳特供)停售 2014款 2014款 星耀 2.0S 耀動(dòng)版停售 2014款 星耀 2.0G 舒適版 停售 2013款 2013款 200G 經(jīng)典豪華版停售 2013款 200E 經(jīng)典精英版停售 2013款 2.5G 舒適版停售 2013款 2.0G 舒適版停售 2013款 2.0E 精英版停售 2012款 駿瑞 2.5S 凌動(dòng)版停售 2012款 駿瑞 2.5S Navi凌動(dòng)導(dǎo)航版停售 2012款 駿瑞 2.0S 耀動(dòng)版停售 2012款 200G 經(jīng)典豪華版停售 2012款 2.5Q G-book旗艦版停售 2012款 2.5G 豪華版停售 2012款 2.5G Navi豪華導(dǎo)航版停售 2012款 2.0G 豪華版停售 2012款 2.0G Navi豪華導(dǎo)航版停售 2011款 2011款 240G 豪華周年紀(jì)念版停售 2011款 240G 經(jīng)典周年紀(jì)念版停售 2011款 200G 豪華周年紀(jì)念版停售 2011款 200G 經(jīng)典周年紀(jì)念版停售 2011款 200E 精英天窗版停售 2010款 2010款 混合動(dòng)力版 240HV 至尊版停售 2010款 混合動(dòng)力版 240HV G-book智能領(lǐng)航版停售 2010款 混合動(dòng)力版 240HG 豪華版停售 2010款 240V G-book智能領(lǐng)航版停售 2010款 240G 豪華版停售 2010款 240G 經(jīng)典版停售 2010款 240G Navi豪華導(dǎo)航版停售 2010款 240G G-book智能領(lǐng)航版停售 2010款 200G 豪華版停售 2010款 200G 經(jīng)典版停售 2010款 200G Navi豪華導(dǎo)航版停售 2010款 200E 精英版停售 2009款 2009款 200G 豪華版停售
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