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藍(lán)海新能源汽車

藍(lán)海新能源汽車

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領(lǐng)克03

領(lǐng)克03優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.78-42.03萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

藍(lán)海新能源汽車相關(guān)資訊

極氪CEO:全球市場(chǎng),是中國(guó)新能源汽車的真正藍(lán)海

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車見聞

2023-04-03

2023年3月31日,以“推進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”為主題的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇于北京開幕。作為新能源汽車領(lǐng)域一年一度的行業(yè)盛會(huì),今年的中國(guó)...閱讀全文>>

被低估的新能源“藍(lán)?!?,插電混動(dòng)汽車迎來發(fā)展的春天

被低估的新能源“藍(lán)海”,插電混動(dòng)汽車迎來發(fā)展的春天

水滴汽車App

2019-11-22

如果說,2018年燃油車市場(chǎng)遭遇了史無前例的“寒流”,那么2019年,各主機(jī)廠在新能源汽車市場(chǎng),也開始感受到“入冬”的寒意。 一方面,補(bǔ)貼大...閱讀全文>>

超級(jí)抖音:汽車營(yíng)銷新藍(lán)海平臺(tái)

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DearAuto

2019-01-09

大家都知道,2018年是汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)折之年,新車銷量20多年首次負(fù)增長(zhǎng),這對(duì)汽車營(yíng)銷行業(yè)提出了一個(gè)新課題——尋找出一個(gè)更加有效的營(yíng)銷平臺(tái)。 ...閱讀全文>>

商用車的確是新能源藍(lán)海,但特斯拉的入場(chǎng)方式正確嗎?

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新車評(píng)

2017-11-27

回過頭來看國(guó)內(nèi)車壇,semi亮相的時(shí)間剛剛好就是在廣州車展媒體日當(dāng)天的正午時(shí)分,連同一起亮相的Roaster 2,這倆貨在汽車媒體朋友圈的刷...閱讀全文>>

釋放藍(lán)海紅利,遠(yuǎn)程汽車引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型,新能源化成果初顯!

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何瀚勛

2021-10-25

釋放藍(lán)海紅利,遠(yuǎn)程汽車引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型,新能源化成果初顯!...閱讀全文>>

新能源下鄉(xiāng),或?qū)⑶藙?dòng)純電千億藍(lán)海

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功夫汽車

2023-05-31

為了解決農(nóng)村地區(qū)的居民,在購(gòu)買或使用新能源汽車過程中,存在的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足、經(jīng)濟(jì)實(shí)用車型供給不足、銷售服務(wù)能力不足等問題,國(guó)家發(fā)改委、...閱讀全文>>

“超跑藍(lán)?!鳖I(lǐng)航者——賽麟汽車

“超跑藍(lán)海”領(lǐng)航者——賽麟汽車

汽車無限極

2019-08-26

7月20日,北京鳥巢國(guó)際賽演平臺(tái)迎來了一次氣勢(shì)恢宏的發(fā)布會(huì),好萊塢影星杰森·斯坦森(Jason Statham)和吳亦凡紛紛前來助陣。猶如2...閱讀全文>>

“綠牌”特權(quán)取消?新能源汽車加速藍(lán)海變紅海

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愛駕天下

2023-03-15

天下大勢(shì),合久必分,分久必合。 乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹近日表示,乘聯(lián)會(huì)已經(jīng)向國(guó)家有關(guān)部門提出了合并牌照的建議,預(yù)計(jì)未來兩年可能成為現(xiàn)實(shí)。也就是說...閱讀全文>>

布局甲醇汽車市場(chǎng) 吉利搶占新能源汽車新藍(lán)海

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汽車天涯

2022-09-16

最近這十年人類生活、出行方式的改變離不開一項(xiàng)又一項(xiàng)新技術(shù)的問世,比如5G技術(shù)推動(dòng)了萬物互聯(lián),區(qū)塊鏈技術(shù)讓公眾財(cái)富向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)移成為可能…… 可...閱讀全文>>

新能源汽車專用輪胎能否成為新藍(lán)海:生產(chǎn)廠商競(jìng)相布局

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商業(yè)觀察

2023-07-12

新能源汽車發(fā)展如火如荼,這讓不少輪胎廠商“嗅”到了商機(jī)。一些更適用于新能源汽車的專用輪胎在市場(chǎng)上嶄露頭角,一家輪胎上市公司的工作人員告訴記者...閱讀全文>>

峰會(huì)精華 | 圓桌討論:汽車后市場(chǎng)不是紅海而是藍(lán)海,要提高藍(lán)海的價(jià)值

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AC汽車

2018-04-25

前言 近年來,不僅僅是汽車后市場(chǎng),整個(gè)中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì),都處在轉(zhuǎn)型升級(jí)時(shí)期,多個(gè)國(guó)家重要政策文件也明確提出,不斷的提高創(chuàng)新能力,開展新的創(chuàng)新業(yè)態(tài)...閱讀全文>>

領(lǐng)克03相關(guān)圖片

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2025款 2025款 2.0TD DCT冠軍版Pro15.68萬 2025款 1.5TD DCT冠軍版Pro13.98萬 2025款 03+ 2.0TD 自動(dòng)性能進(jìn)階版23.88萬 2025款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)性能套裝21.88萬 2023款 2023款 2.0TD DCT勁Pro停售 2023款 2.0TD DCT勁Plus停售 2023款 2.0TD DCT勁Halo停售 2023款 1.5TD EM-F PM停售 2023款 1.5TD DCT勁Pro停售 2023款 1.5TD DCT勁Plus停售 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版42.03萬 2023款 03+ Cyan定制版 性能套裝停售 2023款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2023款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)性能套裝停售 2023款 03 TCR未上市 2022款 2022款 2.0TD DCT勁Pro停售 2022款 2.0TD DCT勁Plus停售 2022款 1.5TD DCT勁Pro停售 2022款 1.5TD DCT勁Plus停售 2022款 03+ Cyan定制版 性能套裝停售 2022款 03+ Cyan定制版停售 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝停售 2021款 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁Plus停售 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁 冠軍版停售 2021款 1.5TD DCT勁Plus 停售 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng)冠軍定制版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版停售 2020款 2020款 1.5TD DCT 勁Pro版停售 2019款 2019款 Cyan Concept停售 2019款 2.0TD 自動(dòng) 勁版 國(guó)VI停售 2019款 2.0TD 自動(dòng) 勁Pro版 國(guó)VI停售 2019款 1.5TD DCT 型Pro版 國(guó)VI停售 2019款 1.5TD DCT 勁版 國(guó)VI停售 2019款 1.5TD DCT 勁Pro版 國(guó)VI停售 2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版停售 2018款 2018款 1.5TD DCT 型Pro版 國(guó)V停售 2018款 1.5TD DCT 勁版 國(guó)V停售 2018款 1.5TD DCT 勁Pro版 國(guó)V停售 2017款 2017款 概念版未上市
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