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講故事的汽車

講故事的汽車

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凌渡

凌渡優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):14.39-19.09萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

講故事的汽車相關(guān)資訊

昊鉑HT能不能用“科技+藝術(shù)”講故事?

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禾顏閱車

2023-11-17

【導(dǎo)語(yǔ):美國(guó)密歇根大學(xué)陳玉寶教授在《車輪向前:“汽車城”底特律的文明與變遷》一書(shū)中有這樣一句話:汽車終將離去,藝術(shù)才能永存?!?撰文|錢 蕾...閱讀全文>>

新能源汽車畫(huà)大餅、講故事、放衛(wèi)星不行了,潮水退去看誰(shuí)在裸泳?

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遼寧省合伙人

2023-01-13

伴隨我國(guó)碳中和、碳達(dá)峰戰(zhàn)略目標(biāo)的推進(jìn),新能源汽車行業(yè)迎來(lái)了多種政策利好...閱讀全文>>

大偉講故事:老友選車記

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大偉說(shuō)車

2017-09-12

今天不聊車,給大家講個(gè)故事:我有個(gè)朋友,有一兩開(kāi)了7年的緊湊型三廂車,是什么車就不說(shuō)了,不重要,總之就是七年之癢,要換車。 ? 老友征求我的...閱讀全文>>

邊走邊思 | 發(fā)展氫燃料汽車不怕事故,怕講故事

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E車匯

2019-05-29

“發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)既要積極,又要腳踏實(shí)地。” ? 在氫燃料電池汽車資本追逐并成網(wǎng)紅的今天,“南陽(yáng)青年水氫”故事與“韓儲(chǔ)氫罐爆炸”事故,不過(guò)是當(dāng)下...閱讀全文>>

競(jìng)速綠來(lái)了,路虎攬勝為什么用時(shí)間講故事?

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禾顏閱車

2021-03-17

【導(dǎo)語(yǔ):“品牌底蘊(yùn)”,已在不知不覺(jué)中成了一個(gè)高頻詞。即便是創(chuàng)立不久、尚未扭虧為盈的造車新勢(shì)力,或是盲目進(jìn)場(chǎng)如今舉步維艱、生死一線的創(chuàng)業(yè)公司,...閱讀全文>>

論講故事,日產(chǎn)才是電動(dòng)車界最有料的

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autocarweekly

2018-04-27

文 | 德福 圖|PR、網(wǎng)絡(luò) 最近這兩年,汽車圈最火最新銳的勢(shì)力當(dāng)屬那些新造車企業(yè)。和傳統(tǒng)車企有著很大不同的是,這些新勢(shì)力大多會(huì)講一些好聽(tīng)的...閱讀全文>>

新能源汽車畫(huà)大餅、講故事、放衛(wèi)星不行了,潮水退去看誰(shuí)在裸泳?

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遼寧省合伙人

2023-01-13

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愛(ài)講故事的法國(guó)男人 DS 9新車解析

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dujuhao1

2020-03-03

一般的車只想盡量做“對(duì)”的事情,法系車卻更愿意講故事……...閱讀全文>>

江淮T6:不給市場(chǎng)講故事 只用產(chǎn)品交朋友

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商用車公社

2025-05-18

縱觀整個(gè)汽車市場(chǎng),皮卡車型的實(shí)用性非常強(qiáng)。其寬敞的貨箱能裝不同的貨物,強(qiáng)勁的動(dòng)力和較高的離地間隙又能適應(yīng)不同路況。不過(guò),要想成為一款實(shí)力派皮...閱讀全文>>

袁小林論智能:不要追逐聚光燈下講故事,軟件定義不了汽車

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palangfang01

2021-10-09

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車市營(yíng)銷的三重境界:價(jià)格戰(zhàn)、講故事與價(jià)值觀

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汽車頭條

2019-09-08

成都車展本應(yīng)該正處于一個(gè)合適的火候,但開(kāi)展不過(guò)兩天,就有媒體人在朋友圈發(fā)了一張略顯諷刺的圖片,并配文:媒體區(qū)比展車區(qū)還熱鬧。 媒體區(qū)是不是有...閱讀全文>>

一個(gè)更會(huì)講故事的李想

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第一電動(dòng)網(wǎng)

2021-05-26

理想汽車的這場(chǎng)春季發(fā)布會(huì),除了肩負(fù)著要推出新款車型的任務(wù)之外,似乎還有意要為拖家?guī)Э诘闹心昴贪謧冎圃煲粋€(gè)能集體吶喊的機(jī)會(huì),以發(fā)泄一下積壓已久...閱讀全文>>

新能源汽車畫(huà)大餅、講故事、放衛(wèi)星不行了,潮水退去看誰(shuí)在裸泳?

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汽車e生活

2023-01-14

伴隨我國(guó)碳中和、碳達(dá)峰戰(zhàn)略目標(biāo)的推進(jìn),新能源汽車行業(yè)迎來(lái)了多種政策利好,車企在整車制造水平上的穩(wěn)步提升以及中國(guó)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車認(rèn)可度提升,...閱讀全文>>

讓車主“講故事” 幾何汽車鑒真·十萬(wàn)里程活動(dòng)來(lái)了!

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車界廣角

2022-07-20

隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量突破千萬(wàn)輛,新能源汽車市場(chǎng)正式邁入了新的發(fā)展階段。 市場(chǎng)蓬勃如斯,但背后的新能源車主們卻顯得有些“憔悴”——新能源汽...閱讀全文>>

袁小林論智能:不要追逐聚光燈下講故事,軟件定義不了汽車

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廊坊01

2021-10-09

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講故事大眾不夠擅長(zhǎng),講產(chǎn)品大眾娓娓道來(lái)

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趣車坊

2023-11-24

大眾ID.家族,已經(jīng)在新能源汽車領(lǐng)域打拼了兩年。 2021年,為了順應(yīng)智能電動(dòng)汽車的發(fā)展大勢(shì),大眾推出了ID.家族。從時(shí)間點(diǎn)來(lái)說(shuō),大眾不是最...閱讀全文>>

雪佛蘭:除了賣車,還會(huì)講故事

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AL頻道

2019-11-14

今年車市遇冷,許多品牌熬到年底都相當(dāng)困難,但雪佛蘭在前幾天卻有了大動(dòng)作,似乎展示了近幾年的成績(jī)。11月8日,中國(guó)發(fā)布了兩款重磅新車——開(kāi)拓者...閱讀全文>>

江淮T6:不給市場(chǎng)講故事 只用產(chǎn)品交朋友

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悍途先鋒派

2025-05-18

縱觀整個(gè)汽車市場(chǎng),皮卡車型的實(shí)用性非常強(qiáng)。其寬敞的貨箱能裝不同的貨物,強(qiáng)勁的動(dòng)力和較高的離地間隙又能適應(yīng)不同路況。不過(guò),要想成為一款實(shí)力派皮...閱讀全文>>

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2025款 2025款 凌渡L 基本型未上市 2025款 凌渡L GTS未上市 2025款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版17.09萬(wàn) 2025款 凌渡L 280TSI DSG酷辣P(pán)LUS版17.39萬(wàn) 2025款 凌渡L 280TSI DSG炫辣版16.09萬(wàn) 2024款 2024款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版17.09萬(wàn) 2024款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版19.09萬(wàn) 2024款 凌渡L 280TSI DSG炫辣版16.09萬(wàn) 2024款 凌渡L 200TSI DSG潮辣版14.39萬(wàn) 2023款 2023款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版停售 2023款 凌渡L 280TSI DSG炫辣版停售 2022款 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版停售 2022款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版停售 2022款 凌渡L 280TSI DSG熱辣版停售 2022款 凌渡L 280TSI DSG炫辣版停售 2021款 2021款 改款 280TSI DSG舒適版停售 2021款 280TSI DSG豪華魅影版停售 2021款 280TSI DSG舒適版停售 2021款 230TSI DSG風(fēng)尚版停售 2019款 2019款 280TSI DSG豪華版 國(guó)VI停售 2019款 280TSI DSG豪華版 國(guó)V停售 2019款 280TSI DSG舒適版 國(guó)VI停售 2019款 230TSI DSG風(fēng)尚版 國(guó)VI停售 2019款 230TSI DSG風(fēng)尚版 國(guó)V停售 2018款 2018款 280TSI DSG豪華版停售 2018款 280TSI DSG舒適版停售 2018款 230TSI DSG風(fēng)尚版停售 2017款 2017款 330TSI DSG豪華版停售 2017款 280TSI DSG豪華版停售 2017款 280TSI DSG舒適版停售 2017款 230TSI DSG風(fēng)尚版停售 2017款 2.0T GTS停售 2015款 2015款 330TSI DSG豪華版停售 2015款 330TSI DSG舒適版停售 2015款 280TSI 手動(dòng)舒適版停售 2015款 280TSI DSG豪華版 停售 2015款 280TSI DSG舒適版 停售 2015款 230TSI 手動(dòng)風(fēng)尚版 停售 2014款 2014款 概念版未上市
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