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假設(shè)對(duì)新汽車需求的價(jià)格

假設(shè)對(duì)新汽車需求的價(jià)格

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思域

思域優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.99-18.79萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

假設(shè)對(duì)新汽車需求的價(jià)格相關(guān)資訊

假設(shè):豐田牛魔王的合作伙伴不止是寶馬

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車算子

2019-05-22

我們或許都知道了,豐田的傳奇跑車牛魔王Supra,雖然性能和當(dāng)年提升不大,但畢竟情懷在,相信還是會(huì)有不少消費(fèi)者買賬的。但說到誠意嘛,新Sup...閱讀全文>>

極狐汽車洞悉新需求 始終追求理想生活不停歇

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石家莊01

2023-02-14

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【汽車人】汽車需求怎么了?

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汽車人傳媒

2018-10-24

整體邏輯是這樣的,消費(fèi)是經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)先指標(biāo),那么汽車消費(fèi)的下滑有可能是消費(fèi)下滑的領(lǐng)先指標(biāo)。所以從7月份起汽車銷量明顯走低,尤其9月份出現(xiàn)明顯下降...閱讀全文>>

「e汽車」北京汽車 魔方:撬動(dòng)智能燃油車新需求

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e汽車

2022-02-17

“我們一直說這是最壞的日子,但其實(shí)也是最好的機(jī)遇。” 在“汽車新四化”大趨勢(shì)下,SUV市場逐漸從之前的野蠻生長漸趨理性,整個(gè)細(xì)分市場何去何從...閱讀全文>>

假設(shè)以后都是電動(dòng)車了,加油站會(huì)黃嗎?

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汽車熱評(píng)說

2024-03-29

就算以后路上跑的都是電動(dòng)車,加油站其實(shí)也是很難完全消失的,更大的可能是變成一個(gè)既能加油又能充能的綜合服務(wù)站。目前電動(dòng)車對(duì)加油站影響有限 公安...閱讀全文>>

汽車消費(fèi)新需求 ICONIQ以體驗(yàn)為核心驅(qū)動(dòng)升級(jí)

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大宇車評(píng)

2022-08-03

由于科技和產(chǎn)業(yè)變革,新能源汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的中堅(jiān)力量,新能源汽車市場繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢(shì)頭。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)預(yù)計(jì),今年新能源汽車銷量...閱讀全文>>

假設(shè)大眾ID.7和寶馬i3的價(jià)格重疊,該怎么選擇

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天和Auto

2024-02-17

MQB架構(gòu)是大眾汽車用戶與粉絲們最為熟悉的驅(qū)動(dòng)平臺(tái),這是一套基于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)的驅(qū)動(dòng)平臺(tái),所以真正懂大眾汽車的用戶往往不會(huì)對(duì)車輛的操控感有過...閱讀全文>>

新捷達(dá)價(jià)格 新捷達(dá)汽車

蔡金盛

2023-06-21

作為一汽-大眾子品牌的旗艦SUV,全新捷達(dá)VS7在傳承德系品質(zhì)的同時(shí),進(jìn)一步降低了12萬元左右的中型合資SUV的入門門檻,實(shí)現(xiàn)了在銷售和口碑...閱讀全文>>

【汽車人】真不能假設(shè)大家都理解你

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汽車人傳媒

2017-12-28

?? 新時(shí)代的中國人要自信,新時(shí)代的中國汽車品牌要自信,不要罵人,也不要怕有人罵,更不怕有人黑。黑夜總會(huì)過去,曙光就在眼前。熬過去,挺過來,...閱讀全文>>

假設(shè)負(fù)債40多億的寶沃出售成功 依靠新的資本能否成功翻身?

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燕趙車訊

2018-12-05

今年對(duì)于中國汽車市場來說,是寒冬。很多的車企銷售成績不佳,這個(gè)跟我們國內(nèi)的汽車保有量有直接的關(guān)系。一方面,很多的家庭已經(jīng)有車甚至幾臺(tái)車,他們...閱讀全文>>

水滴汽車武衛(wèi)強(qiáng):站在十字路口上,新汽車要預(yù)言用戶需求

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水滴汽車App

2023-04-18

汽車行業(yè)變革的浪潮越來越大,5G賦能、技術(shù)革新、智能網(wǎng)聯(lián)夾持,讓未來汽車有了無限可能。但問題也隨之而來,汽車智能化出現(xiàn)堆料趨勢(shì),“內(nèi)卷”傳感...閱讀全文>>

榮威eRX5 新配置滿足新需求

王一博

2022-08-03

全新第三代榮威超混eRX5在半個(gè)月前已正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為15.39-16.59萬元。榮威RX5系列自2016年誕生以來,歷經(jīng)三代進(jìn)化,...閱讀全文>>

現(xiàn)代和起亞汽車將下調(diào)韓國電動(dòng)汽車價(jià)格以提振需求

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買車網(wǎng)

2023-09-29

9月27日,買車網(wǎng)Buycar獲悉,現(xiàn)代汽車和起亞汽車宣布,由于韓國政府?dāng)U大了補(bǔ)貼范圍,二者計(jì)劃降低部分電動(dòng)汽車的價(jià)格,以刺激對(duì)新能源汽車的...閱讀全文>>

【汽車人】新能源汽車首跌,是零和博弈還是新需求

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汽車人傳媒

2019-08-16

7月新能源汽車首跌加固了部分人的刻板印象,他們認(rèn)為這只是一個(gè)靠補(bǔ)貼的市場。實(shí)際上,新能源汽車確確實(shí)實(shí)地帶來了新的需求,且都不是燃油車可以隨便...閱讀全文>>

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2025款 2025款 240TURBO CVT智趣Pro14.59萬 2025款 240TURBO CVT智趣Plus13.99萬 2025款 240TURBO CVT智趣Max15.99萬 2025款 2.0L e:HEV 混動(dòng)Pro16.39萬 2023款 2023款 HATCHBACK 240TURBO 手動(dòng)極勁版15.99萬 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極銳版15.39萬 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極鋒版16.99萬 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極躍版14.59萬 2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 極曜版16.99萬 2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 極控版17.99萬 2023款 240TURBO CVT勁控·C位客特別版16.09萬 2023款 240TURBO CVT勁勢(shì)版14.19萬 2023款 240TURBO CVT勁動(dòng)·C位客特別版14.49萬 2023款 2.0L e:HEV 銳力版17.39萬 2023款 2.0L e:HEV 勁速版18.79萬 2023款 2.0L e:HEV 先鋒版15.99萬 2022款 2022款 240TURBO CVT燃擎版16.39萬 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版14.99萬 2022款 240TURBO CVT勁騁版13.99萬 2022款 240TURBO CVT勁控版15.89萬 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版14.29萬 2022款 180TURBO CVT尚擎版13.69萬 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版12.99萬 2021款 2021款 三廂版 基本型停售 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控停售 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控停售 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控停售 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控停售 2021款 220TURBO 兩廂版概念車停售 2019款 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國VI停售 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI停售 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V停售 2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國VI停售 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI停售 2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國VI停售 2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國V停售 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國VI停售 2019款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 國VI停售 2017款 2017款 180TURBO 自動(dòng)舒適版停售 2017款 180TURBO 手動(dòng)舒適版停售 2016款 2016款 220TURBO 自動(dòng)豪華版停售 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊貴版停售 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊耀版停售 2016款 220TURBO 手動(dòng)豪華版停售 2015款 2015款 1.8L EXi自動(dòng)舒適版停售 2015款 1.8L EXi手動(dòng)舒適版停售 2014款 2014款 2.4L SI停售 2014款 1.8L VTi自動(dòng)豪華版停售 2014款 1.8L LXi自動(dòng)經(jīng)典版停售 2014款 1.8L LXi手動(dòng)經(jīng)典版停售 2014款 1.8L EXi自動(dòng)舒適版停售 2014款 1.8L EXi手動(dòng)舒適版停售 2013款 2013款 十周年紀(jì)念版 2.0L 自動(dòng) TYPE-S導(dǎo)航版停售 2013款 十周年紀(jì)念版 2.0L 自動(dòng) TYPE-S停售 2013款 十周年紀(jì)念版 1.8L VTi自動(dòng)豪華版停售 2013款 十周年紀(jì)念版 1.8L VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版停售 2013款 十周年紀(jì)念版 1.8L EXi自動(dòng)舒適版 停售 2013款 十周年紀(jì)念版 1.8L EXi手動(dòng)舒適版停售 2012款 2012款 2.0L 自動(dòng)TYPE-S導(dǎo)航版停售 2012款 2.0L 自動(dòng)TYPE-S停售 2012款 1.8L VTi自動(dòng)豪華版停售 2012款 1.8L VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版停售 2012款 1.8L EXi自動(dòng)舒適版停售 2012款 1.8L EXi手動(dòng)舒適版 停售 2009款 2009款 1.8L VTi-S AT 尊貴版停售 2009款 1.8L VTi MT 豪華版停售 2009款 1.8L VTi AT 豪華版停售 2009款 1.8L LXi MT 經(jīng)典版停售 2009款 1.8L LXi AT 經(jīng)典版停售 2009款 1.8L EXi MT 舒適版停售 2009款 1.8L EXi AT 舒適版停售 2008款 2008款 1.8LAT EXi紀(jì)念經(jīng)典版停售 2007款 2007款 1.3L HYBRID混合動(dòng)力停售 2006款 2006款 1.8L VTi MT停售 2006款 1.8L VTi AT停售 2006款 1.8L EXi MT停售 2006款 1.8L EXi AT停售
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