這叫中國汽車

撰文?/ 牛跟尚 編輯?/ 張 南 設計?/ 師 超 “國貨潮牌廣受歡迎，新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品給中國制造增添了新亮色”。這是2024...閱讀全文>>

來自上世紀九十年代的戰(zhàn)神，日產(chǎn)R32 SkylineGT-R

喲！ 老車速遞！ 有一款車，即使在生產(chǎn)結束后，它還是一輛有著輝煌名氣的汽車，它吸引著眾多粉絲數(shù)年甚至更長的時間，并不斷釋放著自己的光芒，這就...閱讀全文>>

九十年代敞篷跑車設計的探索之作 豐田MRJ概念車

在汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的1990年代，各大制造商紛紛推出創(chuàng)新概念車型尋求市場突破。1995年，豐田汽車在東京車展上展出了名為MRJ的概念敞篷跑車...閱讀全文>>

九十年代的超級跑車傳奇 Lotec C1000

在超級跑車的發(fā)展史上，有許多令人矚目的作品，但很少有像Lotec C1000這樣神秘而極端的存在。這款誕生于1995年的獨一無二超級跑車，承...閱讀全文>>

九十年代的雙生傳奇：菲亞特Bravo與Brava

1995年，意大利汽車制造商菲亞特推出了Bravo和Brava兩款小型家用轎車。它們本質(zhì)上是同一款車的兩個版本：Bravo是三門掀背車，Br...閱讀全文>>

豐田Supra也是我們今天喜愛的九十年代史詩之一

記住，那也是互聯(lián)網(wǎng)時代慢慢接管的時候?，F(xiàn)在我們可以開玩笑說，它實際上是“慢”的，但對我們所有人來說，這是一段美好的時光。我們有點懷念，尤其是...閱讀全文>>

九十年代英國跑車制造的轉(zhuǎn)型之作：Marcos Mantara

Marcos Mantara是英國汽車制造商Marcos設計、開發(fā)和制造的一款跑車,于1992年推出,生產(chǎn)持續(xù)至1999年。這款車型的誕生標...閱讀全文>>

中國汽車發(fā)展史 中國汽車發(fā)展歷史及現(xiàn)狀

1956年7月14日，中國人制造的第一輛汽車————“解放”牌卡車在長春一汽下線，中國的汽車工業(yè)從此起步，開啟了中國汽車工業(yè)的生生不息之源。...閱讀全文>>

這車是戰(zhàn)神GT-R的表親，九十年代曾進口國內(nèi)，但賣的不咋地！

1988年9月，日產(chǎn)推出了一款全新的車系Cefiro，定位介乎Bluebrid與Cedric之間的四門轎車，對于它相信大家都不會陌生，三代車...閱讀全文>>

看了九十年代的手機和汽車價格，真的覺得蘋果和勞斯萊斯都不貴

我依稀記得當年用過第一個BP機是摩托羅拉牌的，還可以顯示漢字，價格是3600塊。安裝的第一部電話加上座機費之類的也花費了3000塊。當時每月...閱讀全文>>

回憶九十年代叱咤風云的摩托車，本田占有率較高

說起90年代的高端摩托車，本田的市場占有率很高，99%的跑車都是非法進入國內(nèi)的。那時我還是個孩子，隔壁有個鄰居是做摩托車生意的，經(jīng)常去廣東。...閱讀全文>>

九十年代的澳洲驕傲：福特獵鷹GT EB II/EL系列回顧

福特獵鷹GT EB II和EL系列代表了澳大利亞汽車工業(yè)史上的一個重要時期，它們不僅延續(xù)了福特在澳洲市場的傳統(tǒng)優(yōu)勢，更在性能和技術層面實現(xiàn)了...閱讀全文>>

九十年代的跑車怎么看也不過時，特別是這臺！

這次不搞NSX，轉(zhuǎn)而搞一下小編的夢中情人——GT-R R34，但這并不是一般的GT-R，或者V-Spec，而是一臺M-Spec??！ 雖然M-...閱讀全文>>

九十年代的城市精靈：標致106 Phase I回顧

標致106是法國標致汽車公司于1991年推出的一款小型車，它的誕生標志著標致在小型車市場的重要里程碑。作為標致的入門級車型，106于1991...閱讀全文>>