i4發(fā)布時(shí)間
i4發(fā)布時(shí)間
寶馬i4
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
i4發(fā)布時(shí)間相關(guān)資訊
外觀設(shè)計(jì)很熟悉 寶馬i4官圖正式發(fā)布
車吧聊車
2021-03-23
近日，寶馬i4車型官圖發(fā)布，新車外觀看上去十分熟悉，有種全新4系的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用iX相同的設(shè)計(jì)元素，黑化處理的細(xì)節(jié)更加精致。 新車將搭載...閱讀全文>>
寶馬i4在德國正式交付 比計(jì)劃時(shí)間提前三個(gè)月
柳昀青
2021-11-30
近日，我們從海外媒體處獲悉，寶馬i4現(xiàn)已在德國慕尼黑正式交付，比計(jì)劃時(shí)間提前了三個(gè)月。...閱讀全文>>
車質(zhì)網(wǎng)
2021-06-02
日前，編輯從寶馬汽車官方獲悉，旗下全新純電動(dòng)中型車BMW i4正式發(fā)布，新車上市后將推出BMW i4 eDrive40與BMW i4 M...閱讀全文>>
BMW i4 發(fā)布新版本eDrive35，性價(jià)比再度提升？
讀賣汽車
2022-08-08
近日，BMW i4發(fā)布了新的、更實(shí)惠的 eDrive35 版本。新版本以搭載更小的電池組，為寶馬的電動(dòng)汽車陣容提供了更實(shí)惠的切入點(diǎn)。eDri...閱讀全文>>
保時(shí)捷發(fā)布全新911Tubro系列，寶馬發(fā)布i4概念車...
快車報(bào)
2020-03-04
在線上開發(fā)布會(huì)的保時(shí)捷911全新旗艦車型日前因歐洲地區(qū)緊張的疫情情況，保時(shí)捷取消原定在日內(nèi)瓦車展發(fā)布保時(shí)捷全新911 Tubro/Tubro...閱讀全文>>
或2021年夏季發(fā)布 寶馬i4/i4 M亮相時(shí)間
問答叫獸
2022-02-21
日前，寶馬在M TOWN官方宣傳片中向外界透露了寶馬i4和i4 M的發(fā)布時(shí)間。新車預(yù)計(jì)將于2021年6月28日至2021年7月4日期間發(fā)布。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-27
3月31日，比亞迪官方發(fā)布了海鷗的官圖。新車定位純電微型車，將于4月份正式上市。 比亞迪海鷗的外觀采用了海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，整體造型相比起海豚...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-27
全新奔馳E級(jí)將于4月25日正式發(fā)布，在這段時(shí)間奔馳又“擠牙膏”發(fā)布了新車的預(yù)告圖，展示了全新一代奔馳E級(jí)的外觀細(xì)節(jié)。這次的細(xì)節(jié)圖中比較好地展...閱讀全文>>
【快訊】寶馬剛剛發(fā)布： iX、i4、固態(tài)電池……
踢車幫
2021-06-02
踢車幫 只為愛車的你！ 導(dǎo)讀 今天一大早，寶馬集團(tuán)通過線上正式發(fā)布了iX和i4兩款全新純電動(dòng)車，同時(shí)推出了M家族的首款純電動(dòng)車型——i4 M...閱讀全文>>
車之養(yǎng)護(hù)
2020-03-10
一直以來，大家都覺得寶馬的鼻孔越大，逼格就越高… 寶馬也是信了我們的邪，在寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)上，雙腎格柵的面積都有所增大。而在前幾天發(fā)布的...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-19
1，i4和i5的區(qū)別 沒有i4，i3和i5的區(qū)別是i3是i5的縮小版，i5的turbo功能在i3上減少了，但是作為超線程處理器，i3還是很不...閱讀全文>>
EV車世界
2021-03-19
3月17日，寶馬i4正式發(fā)布。新車采用4門轎跑設(shè)計(jì)，百公里加速時(shí)間4秒，WLTP續(xù)航里程590公里，將于2021年秋季上市。 寶馬i4采用了...閱讀全文>>
譯車社
2021-03-18
近日，寶馬汽車旗下首款中型純電動(dòng)轎車——i4正式全球發(fā)布。新車基于CLAR平臺(tái)打造，將采用寶馬全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并搭載第五代BMW eDriv...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-26
2022年1月6日發(fā)布： 12月22日，新車共推出5款車型配置，官方指導(dǎo)價(jià)為13.48萬元至15.98萬元。同時(shí)，新車還提供了一系列的上市優(yōu)...閱讀全文>>
寶馬i4續(xù)航力逆天，留給特斯拉的時(shí)間真不多了？
車算子
2018-03-23
這些年在電動(dòng)汽車領(lǐng)域特斯拉無疑是當(dāng)之無愧的主角，相對(duì)成熟的產(chǎn)品跟充電配套，再加上很好利用了傳統(tǒng)車企還在猶豫該不該發(fā)力搞電動(dòng)車的這個(gè)空檔期成功...閱讀全文>>
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