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華為 汽車行業(yè)

華為 汽車行業(yè)

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相比居安思危的華為,我國汽車行業(yè)也在奮起直追

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汽車很聽話

2019-05-24

近日,相信大家的朋友圈都被《華為海思總裁致員工的一封信》刷爆了,并成功登上了微博熱搜,話題#華為海思總裁凌晨致信員工#閱讀3億,討論12萬。...閱讀全文>>

華為乾崑智駕,正成為汽車行業(yè)的倚天屠龍

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科技新賽道

2025-07-14

在智能化浪潮席卷全球汽車產(chǎn)業(yè)的今天,高階智能駕駛技術已成為衡量車企核心競爭力的關鍵標尺,更是消費者選擇智能電動車的首要考量因素之一。 華為乾...閱讀全文>>

享界S9發(fā)布丨華為憑什么多一個“界”?

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西游社

2024-08-09

百年汽車行業(yè)歷久彌新,儼然已經(jīng)成為全球各大頂尖企業(yè),重金重兵投入的方向。 汽車行業(yè)之外的企業(yè),也以各種姿態(tài),切入汽車行業(yè),也反映了大家對汽車...閱讀全文>>

華為、360之后,汽車行業(yè)迎來“遲到”的魅族

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汽車頭條

2021-05-04

汽車行業(yè)熱潮下,魅族也看上了這個風口。 4月29號,魅族科技官方微博發(fā)布了一張海報,海報內(nèi)容簡約,除了能看到一輛車的大致輪廓外,還有一行配文...閱讀全文>>

華為,下一個汽車行業(yè)“新巨頭”

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汽車品質報告

2020-05-13

當華為正式官宣進軍汽車行業(yè)那一刻,毫無懸念,它將成為汽車行業(yè)一個新巨頭。華為并不是要造車,而是要成為汽車智能化中不可或缺的一部分。 近日,比...閱讀全文>>

與其跟特斯拉講武德,不如找華為談合作

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autocarweekly

2020-11-17

文 | 江小花 不是我們進入了汽車行業(yè),而是汽車走到了我們的領域。不是我們要來顛覆汽車行業(yè),是汽車行業(yè)自己需要進化。 不是軟件定義汽車,而是...閱讀全文>>

當華為遇上汽車 汽車行業(yè)的未來有跡可循!

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玩車教授

2021-10-25

近些年來有關華為要造車的謠言滿天飛,但是華為領導人一而再,再而三的強調華為不造車,華為只會專注于ICT領域,只幫車企造好車。雖然華為依舊沒有...閱讀全文>>

華為云賦能汽車行業(yè):智能先行 云上“飛車”

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南昌01

2019-11-19

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華為布局汽車行業(yè)?北汽和華為聯(lián)手的聯(lián)名款汽車即將亮相

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快上車Go

2021-03-04

科技時代背景下,消費者對產(chǎn)品的智能性愈發(fā)重視,對汽車的智能化也有了更高的要求,于是,智能汽車成了汽車行業(yè)大家競相占領的"新地盤"。汽車行業(yè)未...閱讀全文>>

華為進軍充電樁市場,新能源汽車行業(yè)又要變天了?

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買車家

2020-05-07

謀劃七年,華為造車傳聞一直不絕于耳,但從未被證實。直到近日,華為發(fā)布了新一代HiCharge直流快充模塊,這是華為首次公開發(fā)布充電模塊產(chǎn)品,...閱讀全文>>

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元汽智駕

2025-02-18

文/王俁祺 導語:在2025年的今天,隨著科技的迅猛發(fā)展,智能化已成為汽車行業(yè)的新風向標。在這個背景下,嵐圖汽車與華為的合作無疑是一場引人注...閱讀全文>>

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知乎車也

2024-02-06

在當今這個高速發(fā)展的時代,科技巨頭的每一次動作都可能引領行業(yè)的風向。華為技術有限公司,作為全球領先的信息與通信技術(ICT)解決方案提供商,...閱讀全文>>