華晨9坐汽車(chē)
華晨9坐汽車(chē)
華晨新日i03
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
華晨9坐汽車(chē)相關(guān)資訊
張家口二手東風(fēng)商務(wù)車(chē)，東風(fēng)面包車(chē)9坐以下
蔡金盛
2023-05-16
1，東風(fēng)面包車(chē)9坐以下 9.8W的最低套餐價(jià)現(xiàn)在好像還在優(yōu)惠2，二手車(chē)商務(wù)車(chē)七座2oo61萬(wàn)一2萬(wàn) 你好，2006年七座二手商務(wù)車(chē)1萬(wàn)元到2...閱讀全文>>
汽車(chē)天津分站01
2025-05-14
豐田海獅4S店大客戶(hù)電話(huà)：13261683333 同微信 魏經(jīng)理 豐田海獅4S店地址：北京市昌平區(qū)京承高速東側(cè)...閱讀全文>>
2025款豐田海獅9座報(bào)價(jià) 海獅9坐價(jià)格
汽車(chē)天津分站01
2024-11-28
2025款豐田海獅9座報(bào)價(jià) 海獅9坐價(jià)格...閱讀全文>>
2025款豐田海獅9座價(jià)格 9坐價(jià)格報(bào)價(jià)
汽車(chē)天津分站01
2025-05-12
2025款豐田海獅9座價(jià)格 9坐價(jià)格報(bào)價(jià)...閱讀全文>>
李珠
2024-09-03
上汽大通 G10 柴油版二手車(chē) 9 座有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)方面：1. 動(dòng)力強(qiáng)勁：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)出色，尤其在爬坡和滿(mǎn)載時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。2. ...閱讀全文>>
蘇州01
2022-08-11
如果是前幾年買(mǎi)車(chē)，相信絕大部分車(chē)主在選車(chē)時(shí)腦海里出現(xiàn)的可選品牌還只局限于豐田、本田、大眾、現(xiàn)代等外國(guó)品牌的車(chē)子。如果選擇...閱讀全文>>
2025款豐田海獅9座價(jià)格 海獅9坐報(bào)價(jià)
汽車(chē)天津分站01
2025-04-25
2025款豐田海獅9座價(jià)格 海獅9坐報(bào)價(jià)...閱讀全文>>
坐擁最賣(mài)錢(qián)的寶馬也能破產(chǎn)，華晨汽車(chē)到底是怎么辦到的？
買(mǎi)車(chē)家
2020-12-24
不可否認(rèn)的是，曾經(jīng)的華晨集團(tuán)輝煌過(guò)。 作為遼寧省屬重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)，成立于上世紀(jì)90年代初的華晨汽車(chē)，一度成為中國(guó)最炙手可熱的整車(chē)企業(yè)，早在19...閱讀全文>>
李珠
2024-09-02
上汽大通 G10 柴油版 2021 款五門(mén)七座整體表現(xiàn)有優(yōu)點(diǎn)也有不足。優(yōu)點(diǎn)方面，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗較低。比如在 80 公里時(shí)速時(shí)比較省油，綜合油...閱讀全文>>
車(chē)評(píng)4點(diǎn)0
2024-01-18
近日，有外媒報(bào)道，華晨汽車(chē)集團(tuán)正在考慮出售其在華晨寶馬剩余的25%股份，華晨寶馬汽車(chē)的股權(quán)結(jié)構(gòu)近期可能就會(huì)發(fā)生變化。多家中國(guó)企業(yè)對(duì)華晨汽車(chē)集...閱讀全文>>
最便宜的金杯車(chē)9坐 金杯海獅面包車(chē)6坐和9坐車(chē)大小一樣嗎
蔡金盛
2023-10-30
大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下最便宜的九座金杯車(chē)的問(wèn)題，以及和金杯海獅面包車(chē)6坐和9坐車(chē)大小一樣嗎的一些困惑，大家要是還不太明白的話(huà)...閱讀全文>>
autocarweekly
2017-10-16
文｜江小花 圖｜網(wǎng)絡(luò) 長(zhǎng)城合資寶馬，沸沸揚(yáng)揚(yáng)傳了一陣子，隨著雙方站出來(lái)發(fā)布聲明而告一段落。大概意思是，雙方仍在洽談中，寶馬的籃子里也不只是長(zhǎng)...閱讀全文>>
坐享寶馬利潤(rùn)，卻負(fù)債上千億，華晨汽車(chē)還能撐多久？
鐘叔駕道
2020-08-21
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)起步較晚，為了更好地保護(hù)自主品牌車(chē)企，早期合資廠商外資持股比例的上限為49%，某種程度上，自主品牌廠商在合資車(chē)企中就是“躺賺”的...閱讀全文>>
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