華為未來(lái)汽車(chē)
華為未來(lái)汽車(chē)
享界S9
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
華為未來(lái)汽車(chē)相關(guān)資訊
華為：未來(lái)絕不會(huì)“造車(chē)”/或參股汽車(chē)制造
xiongruifeng
2021-08-31
華為：重申“不造車(chē)”這一長(zhǎng)期戰(zhàn)略在2018年就已明確，沒(méi)有任何改變；而以后凡是議論上說(shuō)華為造車(chē)，均為謠言，勿輕信。...閱讀全文>>
小米汽車(chē)未來(lái)可期！但少不了華為占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先定位的競(jìng)爭(zhēng)壓力
愛(ài)車(chē)兵團(tuán)
2023-12-29
智能化技術(shù)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，這是行業(yè)內(nèi)的共識(shí)，更是諸多車(chē)企勢(shì)必要爭(zhēng)奪的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域。當(dāng)智能化技術(shù)將車(chē)機(jī)互聯(lián)和移動(dòng)互聯(lián)進(jìn)行深度融合，像小米...閱讀全文>>
幾何汽車(chē)1-7月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)262.6%！未來(lái)推華為鴻蒙車(chē)型
E車(chē)匯
2022-08-11
幾何汽車(chē)1-7月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)262.6%！未來(lái)還會(huì)推出華為鴻蒙車(chē)型 近日，吉利汽車(chē)集團(tuán)旗下純電品牌幾何汽車(chē)公布了7月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。7月，幾何汽車(chē)...閱讀全文>>
華為：未來(lái)的汽車(chē)基礎(chǔ)是電腦，車(chē)是計(jì)算機(jī)的外設(shè)
汽車(chē)造物工坊
2021-04-21
在“新四化”的帶動(dòng)下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革和消費(fèi)市場(chǎng)不斷升級(jí)，行業(yè)格局也正在重構(gòu)。同時(shí)隨著各類(lèi)創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新理念的出現(xiàn)，汽車(chē)行業(yè)也步入了2.0時(shí)代。...閱讀全文>>
未來(lái)智能汽車(chē)的“完全體”？新寶駿和華為跨界合作
引擎
2020-01-01
也許是因?yàn)槟昙o(jì)漸大，我對(duì)于車(chē)機(jī)的智能化越來(lái)越不上心，總覺(jué)得是個(gè)累贅，比如語(yǔ)音控制天窗、空調(diào)等功能。明明按一個(gè)按鍵就可以解決的事情，為什么要用...閱讀全文>>
當(dāng)華為遇上汽車(chē) 汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)有跡可循！
玩車(chē)教授
2021-10-25
近些年來(lái)有關(guān)華為要造車(chē)的謠言滿(mǎn)天飛，但是華為領(lǐng)導(dǎo)人一而再，再而三的強(qiáng)調(diào)華為不造車(chē)，華為只會(huì)專(zhuān)注于ICT領(lǐng)域，只幫車(chē)企造好車(chē)。雖然華為依舊沒(méi)有...閱讀全文>>
汽車(chē)頭條
2023-12-06
細(xì)數(shù)國(guó)內(nèi)車(chē)圈，以往都在各自為政，雖然一些品牌也曾在短期內(nèi)試圖有過(guò)合作，但收效甚微。來(lái)到智能化汽車(chē)時(shí)代，規(guī)則也在不斷被打破，企業(yè)之間催生出了更...閱讀全文>>
官宣了！江淮汽車(chē)與華為合作，未來(lái)推出豪華電動(dòng)汽車(chē)
科技先生
2023-12-01
科技先生12 月1 日訊，安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司披露關(guān)于與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車(chē)合作協(xié)議》的公告。 雙方在協(xié)議中宣布，鑒...閱讀全文>>
華為未來(lái)絕不會(huì)“造車(chē)”/或參股汽車(chē)制造
汕頭01
2021-06-02
近日，華為官方發(fā)布聲明：重申“不造車(chē)”這一長(zhǎng)期戰(zhàn)略在2018年就已明確，沒(méi)有任何改變。...閱讀全文>>
星途汽車(chē)前途未卜：高端品牌的銷(xiāo)量，被“華為”遮蓋的未來(lái)
汽車(chē)網(wǎng)評(píng)
2023-10-23
要說(shuō)現(xiàn)如今最為“尷尬”的汽車(chē)品牌，那么昔日奇瑞集團(tuán)中定位“高端”的星途汽車(chē)，或許能占一席之地。 九月銷(xiāo)量和品牌售價(jià)覆蓋區(qū)間 據(jù)媒體平臺(tái)所統(tǒng)計(jì)...閱讀全文>>
東風(fēng)猛士攜手華為共赴未來(lái) 開(kāi)啟新能源汽車(chē)智能化新紀(jì)元
汽車(chē)無(wú)限極
2024-02-22
中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)上半場(chǎng)是電動(dòng)化,下半場(chǎng)是智能化。智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將為用戶(hù)提供更加便捷、安全的出行體驗(yàn)。近日,東風(fēng)旗下猛士科技與華為正...閱讀全文>>
華為提出未來(lái)汽車(chē)戰(zhàn)略布局3大概念 集大成者
xiongruifeng
2019-05-31
華為最近可謂一波三折，但是這都沒(méi)有成為華為發(fā)展路上的絆腳石。而就在5月30日舉行的第六屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)年會(huì)（CICV 2019）上，華...閱讀全文>>
東風(fēng)猛士攜手華為共赴未來(lái) 開(kāi)啟新能源汽車(chē)智能化新紀(jì)元
智慧小車(chē)匠
2024-02-22
?中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)上半場(chǎng)是電動(dòng)化,下半場(chǎng)是智能化。智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將為用戶(hù)提供更加便捷、安全的出行體驗(yàn)。近日,東風(fēng)旗下猛士科技與華為...閱讀全文>>
百萬(wàn)尊界首秀，江淮汽車(chē)攜手華為縱橫未來(lái)
Auto欣說(shuō)
2024-11-29
在11月26日的華為mate品牌盛典現(xiàn)場(chǎng)，江淮汽車(chē)與華為攜手打造的尊界S800迎來(lái)壓軸亮相。這也是這款雙方集頂級(jí)資源打造的豪華車(chē)全球首秀。 ...閱讀全文>>
華為殺入汽車(chē)，HiCar只是開(kāi)始，鴻蒙才是未來(lái)
AutoLab
2020-04-14
文/田忠朝 4月8日，在華為春季新品發(fā)布會(huì)上，除了P40等數(shù)碼產(chǎn)品，華為還公布了關(guān)于其Hicar業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)，據(jù)悉，目前華為HiCar已進(jìn)入最終...閱讀全文>>
車(chē)市觀察
2023-01-28
馬斯克一直是制造話題的高手，所以特斯拉從來(lái)不缺話題。在拿下推特以后，馬斯克對(duì)此更加得心應(yīng)手。 日前。馬斯克在特斯拉2022年Q4和全年財(cái)報(bào)電...閱讀全文>>
引領(lǐng)未來(lái)汽車(chē)智能化發(fā)展，為何說(shuō)華為是行業(yè)先驅(qū)者？
愛(ài)車(chē)兵團(tuán)
2023-06-16
深圳，作為中國(guó)改革開(kāi)放前沿和首個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，是華為、比亞迪、騰訊、大疆這些產(chǎn)業(yè)巨頭的總部所在地，有著全球最具活力和競(jìng)爭(zhēng)力的電子信息產(chǎn)業(yè)，完整的...閱讀全文>>
華為：未來(lái)絕不會(huì)“造車(chē)”/或參股汽車(chē)制造
xiongruifeng
2021-05-24
華為：重申“不造車(chē)”這一長(zhǎng)期戰(zhàn)略在2018年就已明確，沒(méi)有任何改變；而以后凡是議論上說(shuō)華為造車(chē)，均為謠言，勿輕信。...閱讀全文>>
東風(fēng)猛士攜手華為共赴未來(lái) 開(kāi)啟新能源汽車(chē)智能化新紀(jì)元
映璇汽車(chē)工作室
2024-02-22
中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化。智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將為用戶(hù)提供更加便捷、安全的出行體驗(yàn)。近日，東風(fēng)旗下猛士科技與華為正...閱讀全文>>
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