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華為汽車論

華為汽車論

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華為汽車論相關資訊

論自動駕駛汽車的分級

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自動駕駛汽車明楊

2022-03-09

繼歐珀、維沃、華為、小米、蘋果等手機品牌進行的市場搶奪戰(zhàn)進入白熱化以后,不少其他行業(yè)的大佬紛紛加入戰(zhàn)場,都想一杯羹。這場“搶機大戰(zhàn)”隨著時間...閱讀全文>>

華為智能駕駛總裁李箐離職,曾發(fā)表過“特斯拉殺人”論

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汽車點評車叔

2022-01-28

車叔日前獲悉,原華為智能駕駛總裁蘇箐已經(jīng)離職,華為車BU也已確認這則消息,并表示:“我們感謝蘇箐對車BU所做的貢獻,祝福蘇箐!” 蘇箐還是比...閱讀全文>>

論智能彩電iPad,還得是華為

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小白買車

2023-04-20

4月17日,在nova 11系列及全場景新品發(fā)布會上,AITO問界M5系列華為高階智能駕駛版(問界M5智駕版)正式上市,售價為27.98-3...閱讀全文>>

論高合汽車的“倒掉”

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DearAuto

2024-02-23

原擬的標題是沒有引號的,但一想,雖然“據(jù)內(nèi)部人事透露”,高合汽車停產(chǎn)、許多員工被拖欠工資都是確鑿的,但人家似乎確實并沒有真正宣布破產(chǎn)或者倒閉...閱讀全文>>

上汽簽約華為:從“靈魂論”到“生態(tài)共創(chuàng)”的轉(zhuǎn)型

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小民汽車觀

2025-02-21

2025年2月21日,上汽集團與華為終端有限公司正式簽署深度合作協(xié)議,雙方將在產(chǎn)品定義、生產(chǎn)制造、供應鏈管理、銷售服務等領域展開全方位合作,...閱讀全文>>

“靈魂論”已經(jīng)落伍,國企扎堆抱華為“大腿”為哪般?

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汽車大事記

2024-02-22

從去年開始,車圈掀起了一陣前所未有的合作風潮,大家紛紛開啟了“抱團”模式。不僅僅有傳統(tǒng)車企與新勢力之間的相互欣賞,更有豪華品牌間的激情碰撞。...閱讀全文>>

以“量”論英雄,淺談華為系和比亞迪系駕駛輔助系統(tǒng)的不同

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于森聊車

2025-12-28

都說看熱鬧不怕事兒大,后臺居然有人問,華為系和比亞迪系駕駛輔助系統(tǒng)誰更好?這是要干啥?今天咱們就本著公平、公正、公開的原則,簡單聊一聊二者的...閱讀全文>>

同行是冤家?幾何汽車示好華為,順便損了上汽一通,拿靈魂論開涮

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小李車評李建紅

2022-11-11

在國內(nèi)汽車市場,尤其是新能源汽車領域,華為是一個頗具爭議的存在,對于一些缺乏核心技術的廠商來說,華為的打包方案就是救命稻草,比如AITO品牌...閱讀全文>>

“靈魂論”真落伍了,華為廣汽“密會”曝光,或醞釀重大合作

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汽車大事記

2024-04-18

近日,網(wǎng)上曝光了一組華為高層到訪廣汽的“密會”照片。華為方面由遲林春、首席專家胡潤澤帶隊,而廣汽方面則是由總經(jīng)理馮興亞帶隊以及乘用車總經(jīng)理黃...閱讀全文>>

論舒適性,漢龍汽車不遑多讓

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侯憲勇

2020-09-07

現(xiàn)如今,車輛對消費者來說不僅是代步工具,更是提升出行舒適性的必備座駕。每天我們都花了大量的時間在車上...閱讀全文>>

論理想汽車的持久戰(zhàn)

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TMC動力

2023-05-28

理想汽車發(fā)布了一個新的目標:理想L7在10月份挑戰(zhàn)月交付量2萬輛,造車新勢力已經(jīng)來到了單車交付量2萬輛水平的競爭了! 作為造車新勢力的先來后...閱讀全文>>

汽車常識|論四輪定位的重要性

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百姓評車

2020-04-06

對很多人來說,買車之后最關注的問題就是汽車的維修、保養(yǎng)了。除了常規(guī)的大保養(yǎng)、小保養(yǎng)之外,最經(jīng)常聽到的就是“你這車需要做四輪定位了”。那么,究...閱讀全文>>

論“吹華為”,哪位老板最專業(yè)?

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車壹條Talk

2025-09-01

還在發(fā)愁不知如何對伴侶“說情話”的鋼鐵直男們,不妨學學傳統(tǒng)車企大佬們——他們正以最高調(diào)的方式,持續(xù)向華為“花式表白”。 “你頂天立地,我鋪天...閱讀全文>>