華為 汽車芯片
華為 汽車芯片
享界S9
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
華為 汽車芯片相關(guān)資訊
漂亮國允許向華為供應(yīng)汽車芯片，是雪中送炭還是另有目的？
車經(jīng)社
2021-08-30
從2020年開始，芯片短缺就成為汽車行業(yè)的一大痛點。據(jù)悉，漂亮國已經(jīng)批準(zhǔn)了供應(yīng)商數(shù)億美元的許可證申請，允許其向華為出售用于汽車零部件的芯片，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-25
華為這幾年的日子不好過，尤其是在手機業(yè)務(wù)受到打壓之后，一直無法推出自己的5G手機。這也讓曾經(jīng)在2020年二季度取得全球手機出貨量第一的華為非...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-03
華為整機芯片的生產(chǎn)主要分為兩部分，代工的是華為Celes。一種是自產(chǎn)，一種是廠家貼牌。代工工廠一般包括臺積電、GlobalFoundries...閱讀全文>>
要做汽車界的“華為”？ 零跑汽車自主研發(fā)AI駕駛芯片
唐科
2018-06-13
首款車轎跑開局、自主研發(fā)自動駕駛芯片，作為造車新勢力中的一股清流，零跑汽車到底想做什么？...閱讀全文>>
要做汽車界的“華為”？ 零跑汽車自主研發(fā)AI駕駛芯片
唐科
2018-06-13
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華為店大欺客？廣汽吐槽和華為合作沒法議價，華為是大牌供應(yīng)商
小李車評李建紅
2022-08-15
在過去很長一段時間，國內(nèi)新能源汽車都呈現(xiàn)出一種新的變化，那就是汽車主機廠對于供應(yīng)商的依賴越來越嚴(yán)重，尤其是動力電池和芯片這兩大部分。之前由于...閱讀全文>>
路咖汽車
2020-12-16
從華為被限制至今，消費市場清楚的知悉著在智能手機領(lǐng)域，存在著關(guān)于芯片的痛； 再從南北大眾因芯片供應(yīng)被傳停產(chǎn)至今，消費市場又開始明白另一件事，...閱讀全文>>
路咖汽車
2021-09-03
自2019年，美國商務(wù)部將華為列入其所謂的"實體清單。并在次年9月15日，美國芯片出口禁令生效以來。憑借通訊、手機等業(yè)務(wù)迅速發(fā)展的華為品牌，...閱讀全文>>
郭睿
2020-07-23
想要在新能源汽車領(lǐng)域彎道超車，拼的不只是電池，更需要在汽車智能化方面的實力。而智能汽車，離不開的便是芯片。...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-11
據(jù)媒體報道，華為麒麟芯片正在探索其在汽車數(shù)字座艙領(lǐng)域的應(yīng)用。第一款產(chǎn)品是麒麟710A，已經(jīng)和比亞迪簽訂了合作協(xié)議。麒麟芯片是華為hisili...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2022-06-15
中工汽車網(wǎng)消息，近日，作為華為旗下的創(chuàng)業(yè)投資有限公司，哈勃科技投頻繁出手，密集布局半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。蘇州旗芯微發(fā)生工商變更，新增深圳哈勃科技投資合...閱讀全文>>
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