韓國現(xiàn)代汽車在華
韓國現(xiàn)代汽車在華
帕里斯帝
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
韓國現(xiàn)代汽車在華相關(guān)資訊
現(xiàn)代汽車將在韓國鋪開超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)
問答叫獸
2022-02-22
日前，韓國媒體報(bào)道稱，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將在韓國各地建設(shè)E-Pit超級(jí)充電站，一方面提高充電樁在韓國的覆蓋率，另一方面促進(jìn)旗下全新電動(dòng)車的銷售。<...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-06
現(xiàn)代全新雅尊全新雅尊現(xiàn)代汽車全新第七代Grandeur（國內(nèi)稱為“亞尊”）于今年10月在韓國市場(chǎng)發(fā)布。作為現(xiàn)代品牌的旗艦轎車，全新Azun在...閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車2024年Brand Week走進(jìn)韓國
車印記
2024-07-08
7月4日-7日，現(xiàn)代汽車2024年Brand Week品牌周活動(dòng)走進(jìn)韓國，來自國內(nèi)的權(quán)威媒體對(duì)蔚山工廠、釜山Mobility展、現(xiàn)代汽車高陽...閱讀全文>>
韓國跑車和運(yùn)動(dòng)汽車的共同啟蒙者-現(xiàn)代Scoupe
懷舊老爺車
2023-06-06
就在Presto/Excel問世四年后，由于全球雙門跑車成為一種潮流，因此現(xiàn)代以Excel為基礎(chǔ)開發(fā)車名為Scoupe的雙門小跑車，帥氣的外...閱讀全文>>
韓國汽車產(chǎn)量創(chuàng)7年新低 現(xiàn)代起亞在華夾縫生存
達(dá)示數(shù)據(jù)
2017-06-01
據(jù)外媒報(bào)道，因新興市場(chǎng)需求疲軟，韓國第一季度的汽車產(chǎn)量創(chuàng)7年來新低，整個(gè)市場(chǎng)遭遇了前所未有的困境，不僅對(duì)韓國汽車制造國的地位產(chǎn)生了嚴(yán)重影響，...閱讀全文>>
韓國現(xiàn)代在華“一統(tǒng)江湖” 四川現(xiàn)代明年合資變獨(dú)資
汽車年輪
2019-09-25
該來的總會(huì)來！ 在合資股比限制取消之前，合資品牌車企的中方與外方處于基本平衡的狀態(tài)，即使外方在產(chǎn)品、技術(shù)、資金等方面優(yōu)于中國自主品牌，但是按...閱讀全文>>
王海濤alvin
2024-01-24
現(xiàn)代汽車賤賣在華工廠，真的撐不住了！確實(shí)，雖然現(xiàn)代汽車，去年全球銷量高達(dá)689萬輛，世界排名第三，但在國內(nèi)市場(chǎng)，表現(xiàn)的卻是極差！以至于開始賣...閱讀全文>>
韓國現(xiàn)代將成為汽車界的“富士康”，代工蘋果汽車?
御風(fēng)派
2021-01-11
韓國媒體近日爆料，韓國現(xiàn)代與美國蘋果公司?(Apple Inc.)?進(jìn)行前期磋商，討論合作研發(fā)電動(dòng)汽車和動(dòng)力電池，消息一出，現(xiàn)代汽車股價(jià)立馬...閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車與韓國三大企業(yè)結(jié)合，組成汽車聯(lián)盟
車與輿
2023-06-15
近日，現(xiàn)代汽車宣布和三星、SK 和 LG 結(jié)成汽車聯(lián)盟，通過整合各自的優(yōu)勢(shì)資源，開發(fā)更有競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)汽車。 據(jù)了解，三星主要提供用于自動(dòng)駕駛...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-23
現(xiàn)代汽車歷史簡(jiǎn)介/牙山工廠現(xiàn)代汽車近年來保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭，新車更新?lián)Q代非常快。此外，它還一直邀請(qǐng)韓國當(dāng)紅的歐巴為新車代言，確實(shí)在車壇掀起...閱讀全文>>
現(xiàn)代陷停產(chǎn)風(fēng)波，為什么韓國現(xiàn)代在華停產(chǎn)股價(jià)才下鐵2
蔡金盛
2023-05-30
1，為什么韓國現(xiàn)代在華停產(chǎn)股價(jià)才下鐵2 對(duì)于大公司來說，2%的股價(jià)下跌不算多。此外，韓國現(xiàn)代汽車在中國的停產(chǎn)未必是一個(gè)很壞的消息。搜索：韓...閱讀全文>>
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