韓國現(xiàn)代汽車在華
韓國現(xiàn)代汽車在華
帕里斯帝
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
韓國現(xiàn)代汽車在華相關資訊
韓國現(xiàn)代將成為汽車界的“富士康”，代工蘋果汽車?
御風派
2021-01-11
韓國媒體近日爆料，韓國現(xiàn)代與美國蘋果公司?(Apple Inc.)?進行前期磋商，討論合作研發(fā)電動汽車和動力電池，消息一出，現(xiàn)代汽車股價立馬...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-24
1，韓國現(xiàn)代跑車介紹 190,000-220,000。它看起來像一輛跑車。它沒有跑車的性能。韓國車都是垃圾，不如國產(chǎn)。2，跑車標志是一個大寫...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-23
現(xiàn)代汽車歷史簡介/牙山工廠現(xiàn)代汽車近年來保持了良好的發(fā)展勢頭，新車更新?lián)Q代非?？?。此外，它還一直邀請韓國當紅的歐巴為新車代言，確實在車壇掀起...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-06
現(xiàn)代全新雅尊全新雅尊現(xiàn)代汽車全新第七代Grandeur（國內(nèi)稱為“亞尊”）于今年10月在韓國市場發(fā)布。作為現(xiàn)代品牌的旗艦轎車，全新Azun在...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-24
日前，據(jù)海外媒體報道，豐田將通過旗下參與銷售融資的子公司，從韓國大型財團SK集團手中收購中國的租賃業(yè)務。豐田金融服務公司的中國法人將收購總部...閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車在韓國首爾推出了第二代Genesis轎車
蔡金盛
2023-03-29
現(xiàn)代汽車在韓國首爾推出第二代Genesis轎車，采用流體雕塑2.0的設計語言，短外伸、鍍鉻單框立體六邊形前格柵、雙功能HID大燈、LED指示...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-22
日前，韓國媒體報道稱，現(xiàn)代汽車集團將在韓國各地建設E-Pit超級充電站，一方面提高充電樁在韓國的覆蓋率，另一方面促進旗下全新電動車的銷售。<...閱讀全文>>
韓國現(xiàn)代在華“一統(tǒng)江湖” 四川現(xiàn)代明年合資變獨資
汽車年輪
2019-09-25
該來的總會來！ 在合資股比限制取消之前，合資品牌車企的中方與外方處于基本平衡的狀態(tài)，即使外方在產(chǎn)品、技術、資金等方面優(yōu)于中國自主品牌，但是按...閱讀全文>>
現(xiàn)代是G20贊助商，但韓國總統(tǒng)卻沒乘坐韓國車！
鄭誼
2022-11-22
近日，全球20個國家首腦在印度尼西亞巴厘島舉行G20峰會。在此次活動中，韓國總統(tǒng)尹錫悅總統(tǒng)也參加了G20峰會，會見了多位首腦，全力進行外交。...閱讀全文>>
功夫汽車
2021-01-05
1月5日，據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部于日前召開產(chǎn)業(yè)技術保護委員會會議，批準現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)技術出口。據(jù)此，現(xiàn)代汽車將在中國廣州建...閱讀全文>>
韓國現(xiàn)代加速在華氫能布局，上汽集團“氫實力”領耀中國主場
汽車排行榜
2022-08-04
近年來，在節(jié)能減排的背景下，被視為終極清潔能源的氫能源迎來快速發(fā)展。中國作為最大的新能源市場，吸引國際巨頭參與其中。在氫能源領域，韓國現(xiàn)代汽...閱讀全文>>
現(xiàn)代陷停產(chǎn)風波，為什么韓國現(xiàn)代在華停產(chǎn)股價才下鐵2
蔡金盛
2023-05-30
1，為什么韓國現(xiàn)代在華停產(chǎn)股價才下鐵2 對于大公司來說，2%的股價下跌不算多。此外，韓國現(xiàn)代汽車在中國的停產(chǎn)未必是一個很壞的消息。搜索：韓...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-08
1，韓國現(xiàn)代跑車介紹 190,000-220,000。它看起來像一輛跑車。它沒有跑車的性能。韓國車都是垃圾，不如國產(chǎn)。2，跑車標志是一個大寫...閱讀全文>>
王海濤alvin
2024-01-24
現(xiàn)代汽車賤賣在華工廠，真的撐不住了！確實，雖然現(xiàn)代汽車，去年全球銷量高達689萬輛，世界排名第三，但在國內(nèi)市場，表現(xiàn)的卻是極差！以至于開始賣...閱讀全文>>
韓國跑車和運動汽車的共同啟蒙者-現(xiàn)代Scoupe
懷舊老爺車
2023-06-06
就在Presto/Excel問世四年后，由于全球雙門跑車成為一種潮流，因此現(xiàn)代以Excel為基礎開發(fā)車名為Scoupe的雙門小跑車，帥氣的外...閱讀全文>>
韓國汽車產(chǎn)量創(chuàng)7年新低 現(xiàn)代起亞在華夾縫生存
達示數(shù)據(jù)
2017-06-01
據(jù)外媒報道，因新興市場需求疲軟，韓國第一季度的汽車產(chǎn)量創(chuàng)7年來新低，整個市場遭遇了前所未有的困境，不僅對韓國汽車制造國的地位產(chǎn)生了嚴重影響，...閱讀全文>>
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