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海拔高對(duì)汽車

海拔高對(duì)汽車

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捷途X70 PLUS

捷途X70 PLUS優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):10.29-16.29萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

海拔高對(duì)汽車相關(guān)資訊

再次拔高旗艦標(biāo)準(zhǔn) 體驗(yàn)奔馳全新一代GLS

問(wèn)答叫獸

2022-03-03

外觀介紹在本屆紐約車展上,奔馳正式發(fā)布了新一代奔馳GLS。作為奔馳的旗艦SUV,新車不僅基于奔馳MHA的模塊化平臺(tái)打造,在保留經(jīng)典元素的同時(shí)...閱讀全文>>

把“天花板”再拔高?極氪009上市

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五號(hào)車論

2022-11-02

高端智能純電MPV市場(chǎng)又迎來(lái)一款重磅產(chǎn)品,它就是今晚11月1日正式上市的極氪009,推出售價(jià)49.9萬(wàn)元的WE版,以及售價(jià)58.8萬(wàn)元的ME...閱讀全文>>

拔高A級(jí)車科技含量,第七代伊蘭特成為攪局者

拔高A級(jí)車科技含量,第七代伊蘭特成為攪局者

合肥01

2021-06-10

拔高A級(jí)車科技含量,第七代伊蘭特成為攪局者...閱讀全文>>

第二代哈弗H6性價(jià)比拔高 健康安全兩手抓

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SUV說(shuō)說(shuō)車

2020-09-06

一直以來(lái),哈弗H6都是各車企學(xué)習(xí)追趕的"別人家孩子",就像每次考試都拿第一的優(yōu)等生一樣。這一次,它又推出了全面煥新的第二代哈弗H6,加量不加...閱讀全文>>

自主標(biāo)桿再次拔高!試駕全新傳祺GA8

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車早茶

2020-06-15

自主品牌近些年的成長(zhǎng)與進(jìn)步是所有人有目共睹的,品牌力、產(chǎn)品力等方面的顯著提升,也讓其銷量日漸增長(zhǎng)。不過(guò)現(xiàn)階段的自主品牌雖然在SUV市場(chǎng)中已經(jīng)...閱讀全文>>

拔高A級(jí)車科技含量,第七代伊蘭特成為攪局者

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卉眼識(shí)車

2021-06-10

在當(dāng)前Z時(shí)代消費(fèi)者崛起的背景下,各大汽車品牌正圍繞著年輕消費(fèi)群體展開(kāi)一場(chǎng)激烈爭(zhēng)奪戰(zhàn)。不久前,業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)發(fā)布的《90后汽車用戶洞察報(bào)告》顯示,9...閱讀全文>>

拔高定位,五菱這條路走對(duì)了嗎?

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汽車網(wǎng)評(píng)

2025-04-30

上海車展期間,上汽通用五菱旗下的兩大品牌——五菱和寶駿,都有一些關(guān)鍵的動(dòng)作,其中新款五菱星光開(kāi)啟預(yù)售,寶駿享境則正式上市。而且這兩款車都有一...閱讀全文>>

合資車低價(jià)的背后,為何是國(guó)產(chǎn)車越發(fā)拔高的價(jià)格?

蔡金盛

2022-11-24

現(xiàn)在自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起,不僅是銷量,價(jià)格也是如此。比如在suv領(lǐng)域,自主品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)區(qū)域已經(jīng)到了10-15萬(wàn)元區(qū)間,甚至wey、領(lǐng)克、廣汽傳...閱讀全文>>

馬自達(dá)CX-30:到底是拉長(zhǎng)的CX-4還是拔高的CX-3?

馬自達(dá)CX-30:到底是拉長(zhǎng)的CX-4還是拔高的CX-3?

新車評(píng)

2019-03-07

馬自達(dá)在車迷的心中就像一劑興奮劑一般,但凡抖出一點(diǎn)動(dòng)靜都會(huì)讓大伙兒沸騰。 前不久馬自達(dá)以一種非常高冷的態(tài)度公布了全新車型的預(yù)告圖,因?yàn)轭A(yù)告圖...閱讀全文>>

凱捷280T:五菱也玩拔高升級(jí),能成功嗎?

凱捷280T:五菱也玩拔高升級(jí),能成功嗎?

車云記事

2023-02-01

上市日期:2月22日 品牌:五菱 指導(dǎo)價(jià):11.58-12.58萬(wàn)元 關(guān)注級(jí)別:★★★(比較重要的新車型) 關(guān)鍵詞:曾經(jīng)的黑馬、動(dòng)力大幅提升...閱讀全文>>

第二代哈弗H6性價(jià)比拔高 健康安全兩手抓

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蘇州01

2020-09-06

一直以來(lái),哈弗H6都是各車企學(xué)習(xí)追趕的別人家孩子,就像每次考試都拿第一的優(yōu)等生一樣。...閱讀全文>>

CR-V始終大氣求“穩(wěn)”,RAV4從細(xì)節(jié)拔高美學(xué)品位

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一汽豐田官方

2020-06-22

兩款日系精英車型都能夠把握住消費(fèi)者的購(gòu)車需求,提供配置比較豐富且個(gè)性化的產(chǎn)品。CR-V仍然固守實(shí)用穩(wěn)重風(fēng)格,以輻射各個(gè)年齡層次消費(fèi)者。但隨著...閱讀全文>>

這臺(tái)車是自主品牌造車實(shí)力的一次拔高?

這臺(tái)車是自主品牌造車實(shí)力的一次拔高?

引擎

2020-07-06

自主汽車品牌里頭賣得出色的轎車寥寥無(wú)幾,能做到連續(xù)暢銷的更是鳳毛麟角,而長(zhǎng)安逸動(dòng)就是那個(gè)極少數(shù)中的代表之一。上市8年累計(jì)銷量突破100萬(wàn)輛,...閱讀全文>>

實(shí)測(cè)五菱星光S:拔高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是否言過(guò)其實(shí)?

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車言無(wú)忌V

2024-09-13

五菱星光把A+級(jí)新能源轎車的價(jià)格打下來(lái)之后,五菱又推出了一臺(tái)價(jià)格親民的新能源SUV,即五菱星光S,作為一臺(tái)家用大空間定位的SUV,不少摸過(guò)實(shí)...閱讀全文>>

合資車低價(jià)的背后,為何是國(guó)產(chǎn)車越發(fā)拔高的價(jià)格?

王一博

2022-08-25

合資車低價(jià)的背后,為何是國(guó)產(chǎn)車越發(fā)拔高的價(jià)格?如今,自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起,不僅在銷量上取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,在價(jià)格上也是“節(jié)節(jié)高升”,如在suv領(lǐng)域...閱讀全文>>

超級(jí)ip亮相 比亞迪品牌向上再拔高

超級(jí)ip亮相 比亞迪品牌向上再拔高

汽車VLOG

2022-06-13

去年開(kāi)始,隨著比亞迪王朝網(wǎng)車型不斷的迭代更新,我們看到了比亞迪在品牌向上道路上的堅(jiān)定步伐,尤其是對(duì)于旗艦車型的打造。無(wú)論是前段時(shí)間亮相的比亞...閱讀全文>>

捷途X70 PLUS相關(guān)圖片

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2026款 2026款 1.5T DCT 精英型 5/7座12.19萬(wàn) 2025款 2025款 1.5TGDI 7DCT 豪華澎湃版 7座13.09萬(wàn) 2025款 1.5TGDI 7DCT 豪華澎湃版 5座12.79萬(wàn) 2025款 1.5TGDI 7DCT 旗艦版 7座14.09萬(wàn) 2025款 1.5TGDI 7DCT 旗艦版 5座13.79萬(wàn) 2025款 1.5TCI 6DCT 豪華版 7座12.29萬(wàn) 2025款 1.5TCI 6DCT 豪華版 5座11.99萬(wàn) 2025款 1.5TCI 6DCT 精英版 7座11.49萬(wàn) 2025款 1.5TCI 6DCT 精英版 5座11.19萬(wàn) 2025款 1.5TCI 6DCT 智享版 7座13.29萬(wàn) 2025款 1.5TCI 6DCT 智享版 5座12.99萬(wàn) 2025款 1.5T 手動(dòng)冠軍版 7座10.59萬(wàn) 2025款 1.5T 手動(dòng)冠軍版 5座10.29萬(wàn) 2025款 1.5T DCT冠軍PRO版 7座11.59萬(wàn) 2025款 1.5T DCT冠軍PRO版 5座11.29萬(wàn) 2025款 1.5T DCT冠軍MAX版 7座12.19萬(wàn) 2025款 1.5T DCT冠軍MAX+版 7座13.19萬(wàn) 2025款 1.5T DCT冠軍MAX+版 5座12.89萬(wàn) 2024款 2024款 1.6TD DCT冠軍ULTRA 7座停售 2024款 1.6TD DCT冠軍ULTRA 5座停售 2024款 1.5T DCT冠軍PRO 7座停售 2024款 1.5T DCT冠軍PRO 5座停售 2024款 1.5T DCT冠軍MAX+ 7座停售 2024款 1.5T DCT冠軍MAX+ 5座停售 2024款 1.5T DCT冠軍MAX 7座停售 2024款 1.5T DCT冠軍MAX 5座停售 2023款 2023款 2.0T DCT強(qiáng)者M(jìn)AX 7座停售 2023款 2.0T DCT強(qiáng)者M(jìn)AX 5座停售 2023款 1.6T DCT強(qiáng)者PRO+ 7座停售 2023款 1.6T DCT強(qiáng)者PRO+ 5座停售 2023款 1.6T DCT強(qiáng)者PRO 7座停售 2023款 1.6T DCT強(qiáng)者PRO 5座停售 2023款 1.6T DCT強(qiáng)者PLUS 7座停售 2023款 1.6T DCT強(qiáng)者PLUS 5座停售 2023款 1.6T DCT強(qiáng)者 7座停售 2023款 1.6T DCT強(qiáng)者 5座停售 2023款 1.5T 手動(dòng)自強(qiáng) 7座停售 2023款 1.5T 手動(dòng)自強(qiáng) 5座停售 2023款 1.5T 手動(dòng)勇者PRO 7座停售 2023款 1.5T 手動(dòng)勇者PRO 5座停售 2023款 1.5T DCT自強(qiáng)PRO+ 7座停售 2023款 1.5T DCT自強(qiáng)PRO+ 5座停售 2023款 1.5T DCT自強(qiáng)PRO 7座停售 2023款 1.5T DCT自強(qiáng)PRO 5座停售 2023款 1.5T DCT自強(qiáng)MAX 7座停售 2023款 1.5T DCT自強(qiáng)MAX 5座停售 2023款 1.5T DCT勇者PLUS 7座停售 2023款 1.5T DCT勇者PLUS 5座停售 2022款 2022款 1.5T CVT尊享版 5座停售 2021款 2021款 諸葛 1.6T DCT武侯 7座停售 2021款 諸葛 1.6T DCT武侯 5座停售 2021款 諸葛 1.6T DCT孔明 7座停售 2021款 諸葛 1.6T DCT孔明 5座停售 2021款 諸葛 1.6T DCT臥龍 5座停售 2021款 改款 1.5T 手動(dòng)風(fēng) 7座停售 2021款 改款 1.5T 手動(dòng)風(fēng) 5座停售 2021款 改款 1.5T DCT山PRO 7座停售 2021款 改款 1.5T DCT山PRO 5座停售 2021款 1.6T DCT辰 5座停售 2021款 1.6T DCT星PRO 7座停售 2021款 1.6T DCT星PRO 5座停售 2021款 1.6T DCT星 7座停售 2021款 1.6T DCT星 5座停售 2021款 1.6T DCT天 6/7座停售 2021款 1.6T DCT天 5座停售 2021款 1.6T DCT地PRO+ 7座停售 2021款 1.6T DCT地PRO+ 5座停售 2021款 1.6T DCT地PRO 7座停售 2021款 1.6T DCT地PRO 5座停售 2021款 1.6T DCT地 7座停售 2021款 1.6T DCT地 5座停售 2021款 1.5T 手動(dòng)風(fēng) 6/7座停售 2021款 1.5T 手動(dòng)風(fēng) 5座停售 2021款 1.5T 手動(dòng)林PRO 7座停售 2021款 1.5T 手動(dòng)林PRO 5座停售 2021款 1.5T 手動(dòng)林 7座停售 2021款 1.5T 手動(dòng)林 5座停售 2021款 1.5T DCT火 7座停售 2021款 1.5T DCT山PRO 7座停售 2021款 1.5T DCT山PRO 5座停售 2021款 1.5T DCT山 7座停售 2021款 1.5T DCT山 5座停售
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