華為汽車圈
華為汽車圈
享界S9
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
華為汽車圈相關(guān)資訊
汽車行業(yè)關(guān)注
2024-02-23
2月22日，東風(fēng)旗下猛士科技與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 此次東風(fēng)猛士與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作，將實(shí)現(xiàn)新能源豪華越野品牌與智能科技先鋒品牌的優(yōu)勢(shì)互...閱讀全文>>
AutoStar
2021-12-27
近日，華為在深圳舉行了以“光影交織，萬物共生”為主題的華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)。而在這場(chǎng)新品發(fā)布會(huì)上，除了有華為最新的智能手機(jī)、智能手表等電子...閱讀全文>>
車界
2019-08-31
談自主品牌，很多人第一想法的就是長(zhǎng)城與吉利，作為當(dāng)下最紅辣子雞，長(zhǎng)城與吉利確實(shí)可圈可點(diǎn)，不管是SUV領(lǐng)域還是轎車領(lǐng)域，都有不輸于合資車企的車...閱讀全文>>
汽車圈丨《獵場(chǎng)》汽車圈，看看11月的人事變動(dòng)
文書車云
2017-12-08
文 / 天宇 在最近的熱播劇中，《獵場(chǎng)》可以算是選材新穎、角度獨(dú)特的職場(chǎng)新劇了，尤其是經(jīng)過了前幾集的鋪墊之后，劇情也越發(fā)令人期待起來。當(dāng)然，...閱讀全文>>
華為“妥協(xié)”了，但余承東爆料的重磅消息，讓汽車圈又“炸”了
功夫汽車
2023-08-07
8月4日，2023年度的華為開發(fā)者大會(huì)正式在東莞開幕。 與以往一樣，依然是華為終端的一把手余承東負(fù)責(zé)開場(chǎng)演講。老余也絲毫不客氣，上來就放出狠...閱讀全文>>
汽車頭條
2019-02-27
2月24日，華為在MWC大展前夕舉行發(fā)布會(huì)，正式推出華為Mate X，折疊屏5G手機(jī)。華為Mate X采用了外折疊屏，折疊時(shí)屏幕分為6.6英...閱讀全文>>
汽扯扒談
2019-08-13
8月9日，在萬眾矚目中，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù) CEO 余承東，向主會(huì)場(chǎng)5000名觀眾，也向全球宣布“鴻蒙”系統(tǒng)正式亮相。鴻蒙的英文名Harmony...閱讀全文>>
營收暴跌28.9%！為何華為在汽車圈總是雷聲大雨點(diǎn)小？
汽車點(diǎn)評(píng)車叔
2022-01-08
華為在2021年過得并不好，全年?duì)I收和2020年相比下滑了28.9%，營業(yè)額暴跌2574億元。 這主要是因?yàn)槿A為的手機(jī)業(yè)務(wù)受到美國制裁，幾乎...閱讀全文>>
禾顏閱車
2024-02-05
【導(dǎo)語：作為華為進(jìn)軍智能電動(dòng)車領(lǐng)域后最為忠實(shí)的伙伴，賽力斯近日發(fā)布2023年業(yè)績(jī)預(yù)告，這還是讓很多人略有一些錯(cuò)愕。為什么在得到華為的全面支持...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2022-06-21
撰文 / 溫 莎編輯 / 張 南設(shè)計(jì) / 師瑜超 喊了許久的野蠻人終于來了。 多年來，汽車圈的新人們鼓足勇氣也就是喊出了“超越特斯拉”的口號(hào)...閱讀全文>>
手機(jī)支架之爭(zhēng)背后：小米與華為在汽車圈的“頂流”對(duì)決
時(shí)代財(cái)經(jīng)
2024-04-16
本文來源：時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者：張旭 當(dāng)“遙遙領(lǐng)先”和華為產(chǎn)生強(qiáng)綁定的時(shí)候，一度有“大嘴”之稱的余承東卻突然克制起來。 在4月11日的華為鴻蒙生態(tài)...閱讀全文>>
曾被譽(yù)為汽車圈的“華為”，如今賣身自救，奇瑞的病根在哪？
車界
2019-11-19
自主品牌當(dāng)中，我最看重的是奇瑞，作為汽車界的華為，奇瑞確實(shí)在很多地方走在其他自主品牌的前面，最早開始自主正向研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，最早開始嘗試做高端品...閱讀全文>>
車賣家
2023-10-13
前幾天實(shí)際上我們已經(jīng)說了理想汽車唯一能做的就是避開問界的鋒芒，結(jié)果這兩天理想汽車重磅戰(zhàn)略會(huì)曝出的內(nèi)容就是要避開華為的鋒芒，只能說車賣家還是多...閱讀全文>>
郭睿
2021-10-26
我們有幸參觀了位于東莞松山湖的華為終端總部和位于深圳龍崗區(qū)的華為總部部分項(xiàng)目，借此一窺華為在汽車領(lǐng)域宏大版圖的部分內(nèi)容。...閱讀全文>>
guorui
2021-10-26
我們有幸參觀了位于東莞松山湖的華為終端總部和位于深圳龍崗區(qū)的華為總部部分項(xiàng)目，借此一窺華為在汽車領(lǐng)域宏大版圖的部分內(nèi)容。...閱讀全文>>
深耕產(chǎn)學(xué)研的奇瑞會(huì)成為汽車圈的華為嗎？
汽車天涯
2020-11-11
對(duì)于奇瑞，許多人可能都有一個(gè)疑問： 銷量尚未回歸一線，總部所在地蕪湖科研氛圍也比不上北上廣深，但奇瑞為什么總是能拿出“地表最強(qiáng)1.6T”、全...閱讀全文>>
CarSee車影
2023-04-04
任正非發(fā)文重申“華為不造車” 有效期5年 華為發(fā)出關(guān)于汽車業(yè)務(wù)決策公告,再次強(qiáng)調(diào)“華為不造車”，“有效期5年”。除此之外，任正非還對(duì)華為標(biāo)志...閱讀全文>>
車訊精選
2021-02-26
蘋果、小米下場(chǎng)造車之后，人們普遍關(guān)心一個(gè)問題：“華為什么時(shí)候造車？” 即使任正非不止一次對(duì)外表示，華為不會(huì)造車，只會(huì)做車聯(lián)網(wǎng)以及汽車電子部分...閱讀全文>>
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