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華為汽車圈

華為汽車圈

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小米運籌帷幄,華為暗度陳倉,入汽車圈的科技企業(yè)現(xiàn)在怎么樣了?

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My車轱轆

2022-12-01

在新四化發(fā)展和消費者需求提高的趨勢下,軟件在產(chǎn)品中的地位在逐漸提高,不少有著互聯(lián)網(wǎng)基因的科技企業(yè)加入到汽車領域。如今,小米、百度都已經(jīng)開始造...閱讀全文>>

籌劃3年,華為在汽車圈最強王牌即將落地

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路咖汽車

2025-11-17

2025年,中國汽車圈的主線之一,是華為。 在數(shù)家車企都公布了與華為合作的消息之后,也引發(fā)了很多關于如何脫離同質(zhì)化的討論,更有著,誰和華為更...閱讀全文>>

華為的汽車圈又擴大了!

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汽車行業(yè)關注

2024-02-23

2月22日,東風旗下猛士科技與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 此次東風猛士與華為達成戰(zhàn)略合作,將實現(xiàn)新能源豪華越野品牌與智能科技先鋒品牌的優(yōu)勢互...閱讀全文>>

手機支架之爭背后:小米與華為在汽車圈的“頂流”對決

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時代財經(jīng)

2024-04-16

本文來源:時代財經(jīng) 作者:張旭 當“遙遙領先”和華為產(chǎn)生強綁定的時候,一度有“大嘴”之稱的余承東卻突然克制起來。 在4月11日的華為鴻蒙生態(tài)...閱讀全文>>

都說奇瑞是汽車圈的華為,可為什么銷量卻起不來

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車界

2019-08-31

談自主品牌,很多人第一想法的就是長城與吉利,作為當下最紅辣子雞,長城與吉利確實可圈可點,不管是SUV領域還是轎車領域,都有不輸于合資車企的車...閱讀全文>>

不止鴻蒙上車 華為在汽車圈撒下了一張大網(wǎng)

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郭睿

2021-10-26

我們有幸參觀了位于東莞松山湖的華為終端總部和位于深圳龍崗區(qū)的華為總部部分項目,借此一窺華為在汽車領域宏大版圖的部分內(nèi)容。...閱讀全文>>

華為:我要進汽車圈,但就是不造車

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車訊精選

2021-02-26

蘋果、小米下場造車之后,人們普遍關心一個問題:“華為什么時候造車?” 即使任正非不止一次對外表示,華為不會造車,只會做車聯(lián)網(wǎng)以及汽車電子部分...閱讀全文>>

汽車圈正在慢慢迎來多位“華為系”掌舵人

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一夢棲

2025-09-11

#亞洲龍星光探享HAPPY一夏# 汽車圈正在慢慢迎來多位“華為系”掌舵人 9月5日,深藍汽車宣布由原榮耀中國區(qū)CMO姜海榮接任CEO,而曾以...閱讀全文>>

身為“供應商”的華為 頻頻入局汽車圈

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AutoStar

2021-12-27

近日,華為在深圳舉行了以“光影交織,萬物共生”為主題的華為冬季旗艦新品發(fā)布會。而在這場新品發(fā)布會上,除了有華為最新的智能手機、智能手表等電子...閱讀全文>>

深耕產(chǎn)學研的奇瑞會成為汽車圈的華為嗎?

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汽車天涯

2020-11-11

對于奇瑞,許多人可能都有一個疑問: 銷量尚未回歸一線,總部所在地蕪湖科研氛圍也比不上北上廣深,但奇瑞為什么總是能拿出“地表最強1.6T”、全...閱讀全文>>

曾被譽為汽車圈的“華為”,如今賣身自救,奇瑞的病根在哪?

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車界

2019-11-19

自主品牌當中,我最看重的是奇瑞,作為汽車界的華為,奇瑞確實在很多地方走在其他自主品牌的前面,最早開始自主正向研發(fā)發(fā)動機,最早開始嘗試做高端品...閱讀全文>>

賽力斯:華為在汽車圈的“面子工程”何時能盈利?

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禾顏閱車

2024-02-05

【導語:作為華為進軍智能電動車領域后最為忠實的伙伴,賽力斯近日發(fā)布2023年業(yè)績預告,這還是讓很多人略有一些錯愕。為什么在得到華為的全面支持...閱讀全文>>

汽車圈:埃安與華為“解綁”

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CarSee車影

2023-03-30

埃安與華為“解綁”,聯(lián)合開發(fā)項目變更為自主開發(fā) 廣汽集團公告,控股子公司廣汽埃安AH8項目由與華為聯(lián)合開發(fā)變更為自主開發(fā),本次變更后華為將繼...閱讀全文>>

汽車圈丨《獵場》汽車圈,看看11月的人事變動

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文書車云

2017-12-08

文 / 天宇 在最近的熱播劇中,《獵場》可以算是選材新穎、角度獨特的職場新劇了,尤其是經(jīng)過了前幾集的鋪墊之后,劇情也越發(fā)令人期待起來。當然,...閱讀全文>>