關(guān)于氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)政策
關(guān)于氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)政策
攬勝星脈
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
關(guān)于氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)政策相關(guān)資訊
產(chǎn)氫燃料電池 現(xiàn)代成立氫燃料電池公司
問答叫獸
2022-03-07
近日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在廣州成立了氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)銷售公司。據(jù)了解，新公司作為氫燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)基地，將于2021年2月底正式奠基，2022...閱讀全文>>
大家車言論
2021-04-08
之前每次聊到新能源車，無論是純電動，還是PHEV或增程式等等，不管哪種技術(shù)路線，都總會有一些朋友理直氣壯地說，這些壓根都不能算“新能源車”，...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-30
氫燃料電池是電瓶車常用的電池之一，也有很多優(yōu)點(diǎn)。這種電池的應(yīng)用元素是氫氣，具有無污染、無噪音、高效率等優(yōu)點(diǎn)。因此，這種電池一問世，就引起了消...閱讀全文>>
DearAuto
2022-04-18
“2024年，特斯拉將從純電動領(lǐng)域切換到氫能領(lǐng)域，并將推出令人驚艷的Model H！” “過去，我對fool cells存在錯誤認(rèn)識，其實(shí)這...閱讀全文>>
AutoLab
2019-12-10
Lab黑科技 導(dǎo)讀 你試過了解它的工作原理么？ 文/阮錦程 很多人覺得，氫燃料電池車不是未來方向，電動車才有發(fā)展前途。因?yàn)榧託浞浅Ｂ闊?..閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-19
今年上半年，與去年同期相比，我國燃料電池汽車交付量和投產(chǎn)量出現(xiàn)明顯變化。 100輛4.5噸氫能冷藏車等。 二是氫能客車保有量變化不大，而氫能...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-19
氫燃料電池是電瓶車常用的電池之一，也有很多優(yōu)點(diǎn)。這種電池的應(yīng)用元素是氫氣，具有無污染、無噪音、高效率等優(yōu)點(diǎn)。因此，這種電池一問世，就引起了消...閱讀全文>>
報告：2019年上半年氫燃料電池汽車以及氫能源產(chǎn)業(yè)政策盤點(diǎn)！
氫云鏈
2019-07-15
Hello，氫云鏈「報告」全面上線啦！ 「報告」是氫云鏈旗下的全新欄目，包含政策、行業(yè)投資、市場行情等板塊，每月一期，為大家整理國內(nèi)外氫能源...閱讀全文>>
關(guān)于氫燃料電池汽車，現(xiàn)代汽車集團(tuán)有何答案？
知行動力
2023-06-21
隨著電氣化的推進(jìn)，如今的汽車市場，早已不是燃油車一家獨(dú)大的局面，越來越多新能源產(chǎn)品也開始占據(jù)主流。而目前大眾消費(fèi)者主要接觸的新能源類型主要分...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-06
我們現(xiàn)在都知道，電動汽車最大的問題就是續(xù)航問題部分，市面上的大部分電動車所采用的續(xù)航不超過500千米，而氫燃料的電池行駛里程最高可達(dá)到650...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-25
2021年3月，日產(chǎn)宣布暫停與戴姆勒、福特合作開發(fā)燃料電池汽車的計劃，轉(zhuǎn)而專注于電動汽車的開發(fā)。 2021年8月，本田汽車宣布停產(chǎn)氫燃料電池...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-09-07
我國從“八·五”算起，從事新能源汽車事業(yè)足有20余年的歷史，如今到了應(yīng)該靜下心來，好好回顧過往，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，梳理并重新思考我國新能源汽車...閱讀全文>>
氫燃料電池是未來汽車最好的解決辦法嗎？氫燃料電池有哪些利與弊？
蔡金盛
2023-06-07
隨著新能源汽車的不斷發(fā)展和推廣，越來越多的人意識到新能源的重要性。對于新能源汽車來說，目前鋰電池已經(jīng)成為動力電池的主要來源，但是鋰電池并不是...閱讀全文>>
李苑麗
2020-04-29
氫燃料電池汽車目前是安全的。氫氣作為汽車能源的方式有兩種，一種是氫氣作為燃料供內(nèi)燃機(jī)燃燒，就是氫內(nèi)燃機(jī);一種是氫燃料電池，作為電動車的能源供...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-29
氫燃料電池是電瓶車常用的電池之一，也有很多優(yōu)點(diǎn)。這種電池的應(yīng)用元素是氫氣，具有無污染、無噪音、高效率等優(yōu)點(diǎn)。因此，這種電池一問世，就引起了消...閱讀全文>>
關(guān)于現(xiàn)代NEXO氫燃料電池車的一些看法
馬王爺撩車
2022-02-22
其實(shí)我很早就說過，純電汽車并不是一個很好的出行解決方案。目前我認(rèn)為最好的民用動力還是插電混動，既節(jié)省燃油，又沒有里程焦慮，而且有電機(jī)的幫助，...閱讀全文>>
極車制造
2020-04-10
在全球被病毒陰云籠罩的當(dāng)下，被迫按下暫停鍵的人們逐漸冷靜下來后也開始認(rèn)真反思起人類與環(huán)境之間的關(guān)系。而對于出行領(lǐng)域來講，動力部分是最值得推敲...閱讀全文>>
DearAuto
2021-08-19
2030年之前開上一臺屬于自己的氫燃料電池車（FCV），這是我多年的夙愿，也算自己的一個行業(yè)理想。我一直堅信FCV最終一定會普及。 然而，數(shù)...閱讀全文>>
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