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江蘇奧迪A6(進口)最新報價 歡迎品鑒

2022-06-07 10:47:51 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?江蘇優(yōu)惠促銷頻道】編輯從江蘇多家奧迪經(jīng)銷商處了解到,目前奧迪A6(進口)詢底價|查參配)目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更多優(yōu)惠 。

?南京華興深藍奧迪本省售本省 電話:4008150606-2820
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬
獲取底價 分期購車
2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 - 48.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬
獲取底價 分期購車
2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 45.28萬 - 45.28萬
獲取底價 分期購車
2021款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 47.98萬 - 47.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型 56.98萬 - 56.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬
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2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 44.98萬 - 44.98萬
獲取底價 分期購車
2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 47.68萬 - 47.68萬
獲取底價 分期購車
2020款 Allroad 探險家 55 TFSI 尊享越野型 56.08萬 - 56.08萬
獲取底價 分期購車
2018款 3.0T Allroad quattro 54.68萬 - 54.68萬
獲取底價 分期購車
2017款 Avant 35 TFSI 時尚型 41.98萬 - 41.98萬
獲取底價 分期購車
2017款 Avant 40 TFSI 運動型 45.48萬 - 45.48萬
獲取底價 分期購車
2017款 3.0T Allroad quattro 59.98萬 - 59.98萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬
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2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 - 48.98萬
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2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬
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2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬
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2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬
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2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬
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2018款 3.0T Allroad quattro 54.68萬 - 54.68萬
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2017款 Avant 35 TFSI 時尚型 41.98萬 - 41.98萬
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2017款 Avant 40 TFSI 運動型 45.48萬 - 45.48萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
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2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬
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2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  奧迪A6(進口)前臉造型顯得非常大方,搭配多幅式中網(wǎng),看起來較為穩(wěn)重。

  這款車尺寸4951/1886/1483mm,軸距2925mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。

  奧迪A6(進口)內(nèi)飾造型十分年輕,飾以銀色飾條,對年輕群體頗具吸引力。

  奧迪A6(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率190馬力,峰值扭矩320牛·米。

奧迪A6(進口)在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@fengfan4說道:“前排沒問題、后排差點別讓178以上的座后面就行!后備廂容積:沒話說、就是長大☆空間設(shè)計亮點:還是中控和擋把車內(nèi)儲物能力:東西實在不好放、手機無處安放”

網(wǎng)友@qiche898說道:“空間不錯,這個級別就是標軸也沒有空間壓力,前后排乘坐是足夠了,加上大大的后備箱,空間方面日常是足夠了?!?/p>

網(wǎng)友@jhgfdjljhlfkj說道:“舒適型這個畢竟還是跟空間降噪來說所以我覺得也只能說中規(guī)中矩,不過舒適模式下懸掛的體驗比較明顯,比較軟,也能過濾掉很多比較細微的局面,如果后排座椅能再舒服點長途還是比較舒服的,隔音真的很好很好,我這還是標準的玻璃沒有雙層,除了吹一波進口我還能說啥”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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