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固態(tài)電池電動汽車

固態(tài)電池電動汽車

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固態(tài)電池電動汽車相關(guān)資訊

中國科學(xué)院陳軍院士:突破600Wh/kg固態(tài)電池,電動汽車面臨轉(zhuǎn)型

中國科學(xué)院陳軍院士:突破600Wh/kg固態(tài)電池,電動汽車面臨轉(zhuǎn)型

劉剛說車

2024-03-09

在當(dāng)代社會,電池已經(jīng)成為人們?nèi)粘I畈豢苫蛉钡慕M成部分,尤其是在新能源汽車的發(fā)展領(lǐng)域,它們?nèi)缤妱悠嚨摹靶呐K”,對推動綠色能源轉(zhuǎn)型具有重要...閱讀全文>>

純電動汽車自燃心慌慌,固態(tài)電池出來杠?

純電動汽車自燃心慌慌,固態(tài)電池出來杠?

菲常視界

2019-11-05

新能源汽車,尤其是純電動車,最怕是什么? 不是電量耗盡趴窩路上。 也不是急需充電補(bǔ)給時找不著充電樁。 更不是電池衰減的問題。 而是,安全! ...閱讀全文>>

白馬是馬,半固態(tài)電池是不是固態(tài)電池?

白馬是馬,半固態(tài)電池是不是固態(tài)電池?

汽車商業(yè)評論

2024-03-27

撰文?/ 涂彥平 編輯?/ 錢亞光 設(shè)計?/ 趙昊然 誰能想到,電池不光是一個化學(xué)問題,還可以是一個哲學(xué)問題。 3月25日,智己汽車官宣了“...閱讀全文>>

日產(chǎn)表示固態(tài)電池電動汽車將于 2028 年問世

蔡金盛

2023-03-30

日產(chǎn)今天宣布,其目標(biāo)是在2028年將電池技術(shù)全面推向市場。這是一個雄心勃勃的目標(biāo),但日產(chǎn)表示相信時間表是正確的。全固態(tài)電池將取代目前使用的鋰...閱讀全文>>

固態(tài)電池能降低純電動汽車的起火概率嗎

固態(tài)電池能降低純電動汽車的起火概率嗎

liyuanli1

2021-12-11

固態(tài)電池能降低純電動汽車的起火概率。固態(tài)電解質(zhì)不可燃、無腐蝕、不揮發(fā)、不漏液,即使在高溫下,也不會著火,因而安全性更高。搭載全固態(tài)鋰電池的汽...閱讀全文>>

不要迷信全固態(tài)電池了!半固態(tài)電池才是電動汽車的最優(yōu)解?

不要迷信全固態(tài)電池了!半固態(tài)電池才是電動汽車的最優(yōu)解?

鄭誼

2023-04-26

考慮購買電動汽車的消費(fèi)者最苦惱的部分大致有兩個。會不會因為行駛距離和充電問題而不方便,以及是否有火災(zāi)危險。 其實這些原因,都是由于鋰離子電池...閱讀全文>>

鐵鋰電池,固態(tài)電池,廠商自研!純電動汽車電池如何發(fā)展?

鐵鋰電池,固態(tài)電池,廠商自研!純電動汽車電池如何發(fā)展?

鄭誼

2021-11-08

截至2021年1月,宣布計劃到2025年生產(chǎn)電池的各個地區(qū)和企業(yè)中。歐洲市場宣布電池產(chǎn)量為652GWh。韓國企業(yè)設(shè)定目標(biāo)為193GWh,歐洲...閱讀全文>>

什么是固態(tài)電池和半固態(tài)電池?看這一篇就夠了

什么是固態(tài)電池和半固態(tài)電池?看這一篇就夠了

吳佩頻道

2024-04-10

隨著智己L6的發(fā)布,除了道歉新聞之外,固態(tài)電池這個話題又被推上了熱搜,相關(guān)固態(tài)電池概念股也迎來了一波熱搜。其實固態(tài)電池這個概念由來已久,早在...閱讀全文>>

固態(tài)電池哪家好?固態(tài)電池有什么優(yōu)勢

蔡金盛

2023-09-25

1、珈偉新能 公司是國內(nèi)較早設(shè)計研發(fā)鋰電儲能產(chǎn)品的公司之一,公司研發(fā)的類固態(tài)電池主要產(chǎn)品包含電芯,電池組和通信基站后備電池,特種用車電池等,...閱讀全文>>

刀片電池是固態(tài)電池嗎

刀片電池是固態(tài)電池嗎

問答叫獸

2022-01-20

刀片電池是固態(tài)電池,由于電池在材料和結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化,刀片電池還收獲了兩個額外的好處,散熱效率相對較高,電池短路時產(chǎn)熱量較低。...閱讀全文>>

日產(chǎn)固態(tài)電池電動汽車有望2028 年發(fā)布

日產(chǎn)固態(tài)電池電動汽車有望2028 年發(fā)布

鳳眼觀車

2023-02-04

日產(chǎn)近日宣布,計劃在 2028 年開始批量生產(chǎn)固態(tài)電池,這種新型的固態(tài)電池充電速度將比現(xiàn)有鋰電池提高三倍,同時最高可達(dá) 400 kW。與現(xiàn)有...閱讀全文>>

固態(tài)電池成電動汽車未來,福特、寶馬紛紛出手投資

固態(tài)電池成電動汽車未來,福特、寶馬紛紛出手投資

汽車商業(yè)評論

2022-06-08

撰文 / 馬曉蕾編輯 / 錢亞光設(shè)計 / 師玉超來源 / Autonews,thedetroitbureau作者:Paul A. Eisen...閱讀全文>>

極大可能降低電動汽車售價?日產(chǎn)汽車發(fā)布固態(tài)電池技術(shù)

極大可能降低電動汽車售價?日產(chǎn)汽車發(fā)布固態(tài)電池技術(shù)

EV知道

2023-02-01

日前,日產(chǎn)汽車召開了全固態(tài)電池技術(shù)說明會,公布了其在固態(tài)電池研發(fā)方面的進(jìn)度、電池樣件的性能以及制造過程中的重點工藝。日產(chǎn)計劃于2024年,在...閱讀全文>>

固態(tài)電池的優(yōu)缺點,大幅使用固態(tài)電池還有點遠(yuǎn)

固態(tài)電池的優(yōu)缺點,大幅使用固態(tài)電池還有點遠(yuǎn)

汽車壹周談

2022-09-22

汽車的續(xù)航問題,安全問題一直都備受關(guān)注,而在這兩個問題上電池就是首要解決的問題,現(xiàn)在就有汽車在研究固態(tài)電池,這款電池相較于現(xiàn)在的一些電池確實...閱讀全文>>

什么是固態(tài)電池?固態(tài)電池的優(yōu)缺點分析

蔡金盛

2023-05-12

固態(tài)電池是指電池內(nèi)部沒有液體,電池的電解質(zhì)由無機(jī)或有機(jī)聚合物固體構(gòu)成。目前主流的三元鋰和磷酸鐵鋰電池使用的是電解液,電解液是液態(tài)的,屬于液態(tài)...閱讀全文>>

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