搭載輪邊電機(jī)/定價(jià)109.8萬元，仰望U8申報(bào)圖曝

【EV視界報(bào)道】日前，工信部公示第371批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，仰望U8在列其中。據(jù)悉， 新車已經(jīng)于4 月 18 日開啟預(yù)售，...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車為什么不能邊跑邊充電

電動(dòng)車可以邊走邊充電，但幾乎不實(shí)用。電動(dòng)車的電機(jī)只要稍加改裝，用機(jī)械裝置切換，就可以改成發(fā)電機(jī)給電池充電，沒有技術(shù)障礙。但發(fā)電過程中存在能量...閱讀全文>>

輪邊溫度高是怎么回事

可能是因?yàn)檩喬ケ旧淼哪透邷爻潭炔缓?，或者是一些外界因素?dǎo)致輪胎溫度過高。輪胎的類型不同，耐高溫的程度就不同，正常情況下，家用轎車的輪胎能夠承...閱讀全文>>

輪邊電機(jī)和輪轂電機(jī)的區(qū)別

輪邊電機(jī)與輪轂電機(jī)最大的區(qū)別就在于輪轂電機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子本身就是輪轂，而輪邊電機(jī)輪轂和電機(jī)是分離的。 1、輪轂電機(jī) 輪轂電機(jī)是指電機(jī)轉(zhuǎn)子本身就是...閱讀全文>>

輪邊電機(jī)歷史追溯，比亞迪“技術(shù)魚池”再有“大魚”躍起

近日，英國博物館收藏了倫敦首臺(tái)比亞迪K9E型電動(dòng)巴士的新聞在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議。作為比亞迪電動(dòng)巴士出口的拳頭產(chǎn)品，K9E從2013年出口至今，足...閱讀全文>>

輪邊溫度高是怎么回事

汽車是我們?nèi)粘３鲂斜夭豢缮俚墓ぞ?，在使用過程中或多或少會(huì)遇到一些問題，比如這個(gè):輪圈.........閱讀全文>>

輪邊減速器的作用是什么?

輪邊減速器的主要作用是提升汽車的驅(qū)動(dòng)力，使得整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的力量匹配更為合理。作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的最后一級(jí)減速增扭裝置，輪邊減速器能夠在保持總傳...閱讀全文>>

純電動(dòng)汽車可以邊充電邊開空調(diào)嗎?

所以，雖然大部分純電動(dòng)汽車充電時(shí)可以開空調(diào)，但是為了你的車的續(xù)航，還是少充少放同時(shí)進(jìn)行為宜。最好不要打開空調(diào)，這樣會(huì)增加電量消耗導(dǎo)致充電速度...閱讀全文>>

純電動(dòng)汽車可以邊充電邊開空調(diào)嗎

可以開，但是一般不建議開，因?yàn)樵诔潆姷倪^程中再使用車內(nèi)空調(diào)的話，那么對(duì)于新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組來說，是加大了電池的內(nèi)部電荷負(fù)載，使得電池組...閱讀全文>>

奔馳EQG輪邊電機(jī)支持“坦克掉頭”，比亞迪說我也可以

先解釋一下什么是“坦克掉頭”。 坦克是通過左右兩側(cè)的履帶的不同的速度來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的，只需要把一側(cè)的履帶完全制動(dòng),靠另一側(cè)履帶所產(chǎn)生的動(dòng)力就原地...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車為什么不能邊跑邊充電

電動(dòng)車是可以做到邊走邊充電的，但這樣做幾乎沒有實(shí)用性。最理想的狀態(tài)是在大部分道路都是下坡（要保持前行速度的話坡還要比較陡）的情況下前行才有意...閱讀全文>>

邊行駛邊充電 NSK開發(fā)新一代輪轂電機(jī)

目前電動(dòng)汽車行業(yè)還存在充電不方便、電池生產(chǎn)能耗高等實(shí)際問題，阻礙了電動(dòng)汽車的進(jìn)一步推廣。汽車制造商希望開發(fā)更低能耗的高效駕駛技術(shù)。近日，日本...閱讀全文>>