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國內(nèi) 汽車碰撞試驗(yàn)室

國內(nèi) 汽車碰撞試驗(yàn)室

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國內(nèi) 汽車碰撞試驗(yàn)室相關(guān)資訊

全新紅旗HS7成功通過國內(nèi)首次腐蝕對(duì)碰挑戰(zhàn)

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三人行car

2023-10-17

2023年10月17日，一汽紅旗攜旗下全新紅旗HS7在天津中汽中心實(shí)車碰撞試驗(yàn)室成功完成了國內(nèi)首次車輛腐蝕對(duì)碰挑戰(zhàn)，并以出色的成績成功通過T...閱讀全文>>

全新紅旗HS7成功通過國內(nèi)首次腐蝕對(duì)碰挑戰(zhàn)

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邢車博士

2023-10-17

2023年10月17日，一汽紅旗攜旗下全新紅旗HS7在天津中汽中心實(shí)車碰撞試驗(yàn)室成功完成了國內(nèi)首次車輛腐蝕對(duì)碰挑戰(zhàn)，并以出色的成績成功通過T...閱讀全文>>

無懼挑戰(zhàn) 鑒證旗跡 全新紅旗HS7成功通過國內(nèi)首次腐蝕對(duì)碰挑戰(zhàn)

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車印記

2023-10-18

2023年10月17日，一汽紅旗攜旗下全新紅旗HS7在天津中汽中心實(shí)車碰撞試驗(yàn)室成功完成了國內(nèi)首次車輛腐蝕對(duì)碰挑戰(zhàn)，并以出色的成績成功通過T...閱讀全文>>

每日車事：國內(nèi)首次“裸體”碰撞，睿騁CC力證國產(chǎn)車安全！

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SUV大咖

2018-07-11

睿騁CC去除車身覆蓋件挑戰(zhàn)碰撞試驗(yàn)成功 7月10日，長安睿騁CC在國內(nèi)首次公開去除車身覆蓋件碰撞試驗(yàn)，并按照國內(nèi)C-NCAP碰撞標(biāo)準(zhǔn)完成了此...閱讀全文>>

長安睿騁CC完成國內(nèi)首次公開去除車身覆蓋件碰撞試驗(yàn)

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汽車很聽話

2018-07-11

7月10日，中國汽車技術(shù)研究中心迎來了C-NCAP 2018版正式實(shí)施以來的首次碰撞試驗(yàn)。長安睿騁則成為國內(nèi)首例完成去除車身覆蓋件碰撞試驗(yàn)的...閱讀全文>>

全新紅旗HS7成功通過國內(nèi)首次腐蝕對(duì)碰挑戰(zhàn)

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車文軒

2023-10-17

2023年10月17日，一汽紅旗攜旗下全新紅旗HS7在天津中汽中心實(shí)車碰撞試驗(yàn)室成功完成了國內(nèi)首次車輛腐蝕對(duì)碰挑戰(zhàn)，并以出色的成績成功通過T...閱讀全文>>

安全為先 紅旗E-QM5通過國內(nèi)首次電動(dòng)車水中托底挑戰(zhàn)

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元汽智駕

2022-10-28

在新能源汽車領(lǐng)域，電池是安全事故高發(fā)問題點(diǎn)，也是消費(fèi)者最為關(guān)心的。 10月28日，紅旗E-QM5在中國汽車技術(shù)研究中心有限公司實(shí)車碰撞試驗(yàn)室...閱讀全文>>

全新紅旗HS7成功通過國內(nèi)首次腐蝕對(duì)碰挑戰(zhàn)

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首都車市

2023-10-17

2023年10月17日，一汽紅旗攜旗下全新紅旗HS7在天津中汽中心實(shí)車碰撞試驗(yàn)室成功完成了國內(nèi)首次車輛腐蝕對(duì)碰挑戰(zhàn)，并以出色的成績成功通過T...閱讀全文>>

東風(fēng)標(biāo)致508L挑戰(zhàn)國內(nèi)碰撞試驗(yàn) 成績贏得認(rèn)可

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車學(xué)說

2021-01-11

2020年12月，東風(fēng)標(biāo)致508L在天津中國汽車技術(shù)研究中心碰撞試驗(yàn)室成功挑戰(zhàn)"國內(nèi)首次公開滿載高速雙向側(cè)面碰撞試驗(yàn)"，獲得了優(yōu)秀成績，并得...閱讀全文>>

國內(nèi)首個(gè)新能源整車能效試驗(yàn)室北京亦莊落成

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有觀君

2022-08-09

國內(nèi)首個(gè)新能源整車能效試驗(yàn)室北京亦莊落成 國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心與西門子共同建設(shè)的整車能效開發(fā)試驗(yàn)室在北京經(jīng)開區(qū)落成運(yùn)營。這是國內(nèi)第一個(gè)...閱讀全文>>

全球領(lǐng)先！國內(nèi)第一個(gè)新能源整車能效試驗(yàn)室啟用

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大河汽車

2023-02-04

7月20日，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心與西門子共同建設(shè)的整車能效開發(fā)試驗(yàn)室在北京經(jīng)開區(qū)落成運(yùn)營。這是國內(nèi)第一個(gè)針對(duì)新能源車的整車能效開發(fā)實(shí)驗(yàn)...閱讀全文>>

翻滾吧奔騰X40 國內(nèi)首次空投碰撞解析

問答叫獸

2022-01-05

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車的安全性能也呈現(xiàn)出逐步提高的總趨勢(shì)。如今，這個(gè)時(shí)代生產(chǎn)的汽車在主動(dòng)和被動(dòng)安全方面投入了更多的成本，相應(yīng)地，也取得了更...閱讀全文>>

全新紅旗HS7成功通過國內(nèi)首次腐蝕對(duì)碰挑戰(zhàn)

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先鋒汽車

2023-10-17

2023年10月17日，一汽紅旗攜旗下全新紅旗HS7在天津中汽中心實(shí)車碰撞試驗(yàn)室成功完成了國內(nèi)首次車輛腐蝕對(duì)碰挑戰(zhàn)，并以出色的成績成功通過T...閱讀全文>>

全新紅旗HS7成功通過國內(nèi)首次腐蝕對(duì)碰挑戰(zhàn)

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談車幫

2023-10-17

10月17日，一汽紅旗攜旗下全新紅旗HS7在天津中汽中心實(shí)車碰撞試驗(yàn)室成功完成了國內(nèi)首次車輛腐蝕對(duì)碰挑戰(zhàn)，并以出色的成績成功通過TOP Sa...閱讀全文>>

全新紅旗HS7成功通過國內(nèi)首次腐蝕對(duì)碰挑戰(zhàn)

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1號(hào)車盟

2023-10-18

2023年10月17日，一汽紅旗攜旗下全新紅旗HS7在天津中汽中心實(shí)車碰撞試驗(yàn)室成功完成了國內(nèi)首次車輛腐蝕對(duì)碰挑戰(zhàn)，并以出色的成績成功通過T...閱讀全文>>

國內(nèi)首次 東風(fēng)標(biāo)致508L成功挑戰(zhàn)最嚴(yán)側(cè)面碰撞試驗(yàn)

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吳佩頻道

2020-12-09

12月8日，東風(fēng)標(biāo)致508L在天津中國汽車技術(shù)研究中心碰撞試驗(yàn)室挑戰(zhàn)“國內(nèi)首次公開滿載高速雙向側(cè)面碰撞試驗(yàn)”獲得圓滿成功，得分率達(dá)88.75...閱讀全文>>

東風(fēng)標(biāo)致508L挑戰(zhàn)國內(nèi)碰撞試驗(yàn) 成績贏得認(rèn)可

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驢友在路上

2021-01-11

2020年12月，東風(fēng)標(biāo)致508L在天津中國汽車技術(shù)研究中心碰撞試驗(yàn)室成功挑戰(zhàn)"國內(nèi)首次公開滿載高速雙向側(cè)面碰撞試驗(yàn)"，獲得了優(yōu)秀成績，并得...閱讀全文>>

國內(nèi)首例 標(biāo)致508L模擬滿載高速雙向側(cè)碰

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GO車情報(bào)員

2020-12-14

近幾年，碰撞試驗(yàn)這個(gè)詞變奪人眼球，從最初的買車參考中汽研5星碰撞，到中保研屢屢撞彎A柱，碰撞試驗(yàn)似乎是消費(fèi)者在買車時(shí)作為車輛安全性重要參考。...閱讀全文>>

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2026款 2026款 基本型即將上市 2025款 2025款 45周年典藏版 45 TFSI 豪華動(dòng)感型39.98萬 2025款 45周年典藏版 45 TFSI 臻選動(dòng)感型42.98萬 2025款 45周年典藏版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型36.98萬 2025款 45周年典藏版 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型34.98萬 2025款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型45.38萬 2025款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型42.08萬 2025款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型39.88萬 2024款 2024款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 停售 2024款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 停售 2024款 40 TFSI 豪華致雅型 停售 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 停售 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 停售 2023款 2023款 45T 豪華動(dòng)感型停售 2023款 45T 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40T 豪華致雅型停售 2023款 40T 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40T 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 2022款 改款 45T 豪華致雅型停售 2022款 改款 45T 豪華動(dòng)感型停售 2022款 改款 45T 甄選動(dòng)感型停售 2022款 改款 40T 豪華致雅型停售 2022款 改款 40T 豪華動(dòng)感型停售 2022款 45T 豪華致雅型停售 2022款 45T 豪華動(dòng)感型停售 2022款 45T 甄選動(dòng)感型停售 2022款 40T 豪華致雅型停售 2022款 40T 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40T 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40T RS套件燃速型停售 2021款 2021款 45 TFSI 豪華致雅型停售 2021款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2021款 45 TFSI 甄選動(dòng)感型停售 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2021款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 2020款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型停售 2020款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型停售 2020款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型停售 2020款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型停售 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型停售 2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型停售 2018款 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國Ⅴ停售 2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國Ⅴ停售 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國Ⅴ停售 2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國Ⅵ停售 2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國Ⅴ停售 2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國Ⅴ停售 2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國Ⅴ停售
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