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保時(shí)捷品牌溢價(jià)

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保時(shí)捷911

保時(shí)捷911優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：129.80-301.00萬(wàn)

分期：月供5478元起

車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車(chē)

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)

保時(shí)捷品牌溢價(jià)相關(guān)資訊

品牌溢價(jià)15萬(wàn)？豪華車(chē)市場(chǎng)“水”真深

環(huán)球汽車(chē)網(wǎng)

2023-02-03

“品牌溢價(jià)”相信大家都非常熟悉，拋開(kāi)品牌知名度、產(chǎn)品品質(zhì)等因素帶來(lái)的心理價(jià)值，其背后的品牌服務(wù)等方面，進(jìn)一步將價(jià)值最大化。但豪華車(chē)市場(chǎng)近日橫...閱讀全文>>

品牌溢價(jià)值不值，探討寶馬X5高價(jià)背后原因

南方汽車(chē)說(shuō)

2024-10-18

寶馬作為豪華品牌，其溢價(jià)能力體現(xiàn)在產(chǎn)品的各個(gè)方面。然而，對(duì)于實(shí)用主義者來(lái)說(shuō)，探險(xiǎn)者提供了更高的實(shí)用價(jià)值。性能參數(shù)接近，配置也不遜色的情況下，...閱讀全文>>

溢價(jià)沒(méi)了，信仰還在嗎？日系品牌這是怎么了

侃聊車(chē)吧

2023-04-03

溢價(jià)沒(méi)了，信仰還在嗎？日系品牌這是怎么了隨著車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)的加劇，越來(lái)越多的車(chē)企感動(dòng)來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)車(chē)市的壓力，作為曾經(jīng)的日系品牌，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上面可以說(shuō)...閱讀全文>>

品牌溢價(jià)值不值，探討寶馬X5高價(jià)背后原因

熱愛(ài)生活的汽車(chē)

2024-10-18

同樣是高端電動(dòng)車(chē) 雙倍價(jià)格卻只是品牌溢價(jià)

吳迪帆

2019-09-11

在綠色出行的大環(huán)境下，越來(lái)越多的車(chē)企將重點(diǎn)放在了新能源市場(chǎng)?！暗眯履茉凑叩锰煜?”電動(dòng)汽車(chē)也成了各大汽車(chē)品牌的必爭(zhēng)之地。...閱讀全文>>

快報(bào)：長(zhǎng)城汽車(chē)年銷(xiāo)量超111萬(wàn)，品牌溢價(jià)能力有提升

汽車(chē)天涯

2021-03-31

3月30日，長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司公布2020年度報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示：截至2020年12月31日，長(zhǎng)城汽車(chē)全年?duì)I業(yè)總收入達(dá)1033.08億元，同比...閱讀全文>>

拋開(kāi)品牌溢價(jià)帶來(lái)的濾鏡，比亞迪讓消費(fèi)者看到國(guó)產(chǎn)品牌實(shí)力

車(chē)市最新動(dòng)態(tài)

2021-09-27

中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的品牌向上已經(jīng)喊了挺多年了，但到底怎么樣才能算“向上”？怎么樣才能算成為了“高端”品牌？正在成為消費(fèi)主力人群的年輕一代或許最能說(shuō)...閱讀全文>>

53萬(wàn)起的奔馳EQE 我們要不要為品牌溢價(jià)買(mǎi)單

話說(shuō)車(chē)界

2022-08-24

奔馳EQE今日（8月24日）正式上市，后續(xù)將會(huì)在成都車(chē)展亮相。預(yù)售價(jià)格區(qū)間為 53-59 萬(wàn)元，作為EVA平臺(tái)量產(chǎn)的第一款車(chē)型，奔馳EQE在...閱讀全文>>

奔馳EQB：品牌溢價(jià)成銷(xiāo)量瓶頸

讀賣(mài)汽車(chē)

2023-09-24

近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各大品牌紛紛推出自己的電動(dòng)車(chē)型。而在這個(gè)領(lǐng)域，豪華品牌奔馳也不甘示弱，推出了EQB這款電動(dòng)SUV。然而，盡管奔...閱讀全文>>

零跑汽車(chē)打掉虛高的品牌溢價(jià)

文淵說(shuō)

2023-02-03

車(chē)是每個(gè)人出行的必備工具，市場(chǎng)需求量一直處于旺盛的階段。新能源汽車(chē)剛剛興起，每個(gè)品牌都想要延伸到新能源電車(chē)。部分品牌為了縮短研發(fā)時(shí)間會(huì)選擇引...閱讀全文>>

僅剩品牌溢價(jià)，被新勢(shì)力擠壓的老派豪華中型車(chē)

懂車(chē)之道

2022-11-30

【懂車(chē)之道導(dǎo)購(gòu)】國(guó)內(nèi)豪華品牌中型轎車(chē)市場(chǎng)，一直有著奔馳、寶馬、奧迪“三分天下”，雖然二線豪華品牌們開(kāi)始后來(lái)居上，但BBA的實(shí)力地位依舊難以...閱讀全文>>

別再賣(mài)情懷了，寶馬品牌溢價(jià)已經(jīng)不吃香了！

鍋輪汽車(chē)

2025-07-04

寶馬3系的情懷稅還沒(méi)交夠，林肯Z的電混系統(tǒng)一腳油門(mén)就讓德系老炮吃灰。這場(chǎng)美式豪華對(duì)德系經(jīng)典的降維打擊，寶馬銷(xiāo)售看了都得搖頭。低功發(fā)動(dòng)機(jī)是“...閱讀全文>>

品牌溢價(jià) 車(chē)型突破東風(fēng)悅達(dá)起亞布局2021

百姓評(píng)車(chē)

2021-02-25

還記得在去年年初舉行的迎新大會(huì)上，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰提出：“2020年將是東風(fēng)悅達(dá)起亞走出低谷、重振旗鼓的轉(zhuǎn)...閱讀全文>>

提升品牌溢價(jià)的關(guān)鍵作品，哈弗H6東北上市

關(guān)東汽車(chē)網(wǎng)

2020-09-15

9月13日，一代國(guó)民神車(chē)哈弗H6在長(zhǎng)春上市，此次第三代哈弗H6上市的4款車(chē)型包括Plus版、Pro版、Max版、Supreme版，廠商建議零...閱讀全文>>

9月合資品牌溢價(jià)緩慢下滑

大河汽車(chē)

2022-10-10

□大河報(bào)·豫視頻記者祁驛 10月9日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2022年9月中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》。合資品牌溢價(jià)下滑，原因...閱讀全文>>

全新寶馬XM 挑戰(zhàn)奢華車(chē)系提升品牌溢價(jià)

張波出品

2022-10-24

全新寶馬XM，自從寶馬XM發(fā)布之后，在設(shè)計(jì)上還是略微有爭(zhēng)議，不過(guò)有著較強(qiáng)的辨識(shí)度，也是有著比較高的關(guān)注度，在風(fēng)格上呈現(xiàn)出奢華的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，從外...閱讀全文>>