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國內(nèi)自主品牌汽車銷量

國內(nèi)自主品牌汽車銷量

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官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.18-16.78萬

分期:月供5478元起
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2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

國內(nèi)自主品牌汽車銷量相關(guān)資訊

中國四大汽車集團(tuán),國內(nèi)自主品牌份額情況

蔡金盛

2023-06-13

說起中國汽車工業(yè)的發(fā)展,必然繞不開四大汽車集團(tuán)。我們所說的四大汽車集團(tuán)是指中國第一汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、上海汽車工業(yè)(集團(tuán)...閱讀全文>>

10月汽車銷量:TOP 4全是自主品牌?

10月汽車銷量:TOP 4全是自主品牌?

踢車幫

2023-11-28

自主品牌真的跨過去了。 10月汽車市場(chǎng),處處洋溢著“銀十”的歡聲笑語。就車市大盤而言,2023年10月,乘用車市場(chǎng)零售銷量為203.3萬輛,...閱讀全文>>

比亞迪單車均價(jià)超越大眾 領(lǐng)先國內(nèi)自主品牌

比亞迪單車均價(jià)超越大眾 領(lǐng)先國內(nèi)自主品牌

長沙01

2021-08-20

作為自主品牌的代表,比亞迪的單車均價(jià)已經(jīng)超越了最熱門的合資品牌大眾汽車。...閱讀全文>>

越南“寶馬X5”,竟讓國內(nèi)自主品牌紛紛自愧不如

越南“寶馬X5”,竟讓國內(nèi)自主品牌紛紛自愧不如

二師兄玩車

2020-09-25

隨著全球汽車工業(yè)的深入發(fā)展,汽車市場(chǎng)已經(jīng)不是合資品牌的天下,自主品牌也已成為了不可忽視的重要組成部分。 從模仿到創(chuàng)新,自主品牌的崛起令人看到...閱讀全文>>

4月汽車銷量大跌18%,自主品牌幾乎全軍覆沒?

4月汽車銷量大跌18%,自主品牌幾乎全軍覆沒?

車圖騰

2019-05-16

文| 騰馬丁博士 車圖騰出品,未經(jīng)許可,謝絕轉(zhuǎn)載 ●?●?● 5月13日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了最新一期的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,4月產(chǎn)銷環(huán)比和...閱讀全文>>

比亞迪單車均價(jià)超越大眾 領(lǐng)先國內(nèi)自主品牌

比亞迪單車均價(jià)超越大眾 領(lǐng)先國內(nèi)自主品牌

車市百曉生

2021-08-28

  【車市百曉生】汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化應(yīng)用服務(wù)商威爾森監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示,2021年1-7月份,比亞迪的單車均價(jià)已經(jīng)達(dá)到15.18萬元,不僅超過了大眾...閱讀全文>>

長安汽車銷量向上不止,自主品牌未來可期

長安汽車銷量向上不止,自主品牌未來可期

合肥01

2022-05-17

盡管心里早有預(yù)期,但在拿到4月國內(nèi)汽車市場(chǎng)銷量成績單時(shí),誰也免不了會(huì)吸一口冷氣。乘聯(lián)會(huì)零售數(shù)據(jù)顯示,4月我國乘用車銷售1...閱讀全文>>

起猛了?國內(nèi)自主品牌在顛覆行業(yè),國外豪華品牌在內(nèi)斗逼宮!

起猛了?國內(nèi)自主品牌在顛覆行業(yè),國外豪華品牌在內(nèi)斗逼宮!

車影術(shù)

2024-05-30

5月28日,國內(nèi)汽車圈最大的新聞毫無疑問是當(dāng)天晚上比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i發(fā)布會(huì)。 作為目前新能源汽車的...閱讀全文>>

自主品牌表現(xiàn)不俗,8月汽車銷量點(diǎn)評(píng)

自主品牌表現(xiàn)不俗,8月汽車銷量點(diǎn)評(píng)

汽車立體聲

2020-09-22

日前,乘聯(lián)會(huì)官方發(fā)布了8月份中國汽車市場(chǎng)最新的銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,8月份狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)170.3萬輛,同比增長8.9%,環(huán)比增長6.5...閱讀全文>>

長安汽車銷量向上不止,自主品牌未來可期

長安汽車銷量向上不止,自主品牌未來可期

車市洞察

2023-02-01

盡管心里早有預(yù)期,但在拿到4月國內(nèi)汽車市場(chǎng)銷量成績單時(shí),誰也免不了會(huì)吸一口冷氣。乘聯(lián)會(huì)零售數(shù)據(jù)顯示,4月我國乘用車銷售104.2萬輛,同比下...閱讀全文>>

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2023款 2023款 沐颯 2.0L TOP 旗艦版15.98萬 2023款 沐颯 2.0L LUX 尊貴版13.98萬 2023款 沐颯 2.0L GLS 領(lǐng)先版12.18萬 2023款 沐颯 2.0L LUX SE 尊貴曜夜版14.78萬 2023款 ADVENTURE Concept未上市 2021款 2021款 2.0L GLS 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2021款 1.4T TOP DCT兩驅(qū)旗艦版停售 2021款 1.4T GLS DCT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2020款 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢享版停售 2019款 2019款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢享版停售 2018款 2018款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智勇·旗艦版停售 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版 停售 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版停售 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢享版 停售 2018款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版 停售 2015款 2015款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智能型 國IV停售 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 國V 停售 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 國IV停售 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智能型 國V停售 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智能型 國IV停售 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 國V 停售 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 國IV停售 2013款 2013款 2.4L GLX 四驅(qū) 自動(dòng)領(lǐng)先型 國V停售 2013款 2.4L GLX 四驅(qū) 自動(dòng)領(lǐng)先型 國IV停售 2013款 2.0L GLS 四驅(qū) 自動(dòng)智能型 國IV停售 2013款 2.0L GLS 兩驅(qū) 自動(dòng)智能型 國V停售 2013款 2.0L GLS 兩驅(qū) 自動(dòng)智能型 國IV停售 2013款 2.0L GL 兩驅(qū) 自動(dòng)舒適型 國V停售 2013款 2.0L GL 兩驅(qū) 自動(dòng)舒適型 國IV停售 2013款 2.0L GL 兩驅(qū) 手動(dòng)舒適型 國V停售 2012款 2012款 2.4L AT 兩驅(qū) 尊貴版停售 2012款 2.0L MT 兩驅(qū) 新銳版停售 2012款 2.0L AT 四驅(qū) 尊貴版停售 2012款 2.0L AT 兩驅(qū) 精英版停售 2012款 2.0L AT 兩驅(qū) 新銳版停售 2010款 2010款 2.4L AT 四驅(qū) 領(lǐng)航版停售 2010款 2.4L AT 兩驅(qū) 尊貴版停售 2010款 2.0L MT 兩驅(qū) 新銳版停售 2010款 2.0L AT 四驅(qū) 尊貴版停售 2010款 2.0L AT 兩驅(qū) 精英版停售 2010款 2.0L AT 兩驅(qū) 新銳版停售
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