付強(qiáng)汽車
付強(qiáng)汽車
本田UR-V
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
付強(qiáng)汽車相關(guān)資訊
quattro之父中國再造電動車，只因?yàn)樘珢鄹稄?qiáng)？
速度周刊
2017-12-25
如果付強(qiáng)能聽到Roland Gumpert這段話應(yīng)該會很感動，在這個(gè)看似可以滿地?fù)戾X的中國電動造車市場，其實(shí)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇并存，功成名就還純粹沖...閱讀全文>>
付強(qiáng)退居總裁，80后神秘富豪掌舵，愛馳汽車淪為資本的玩物？
優(yōu)視汽車
2022-01-08
2021年對于造車新勢力第一梯隊(duì)和第二梯隊(duì)的大部分車企來說，都是峰回路轉(zhuǎn)的一年。 蔚來、小鵬、理想在質(zhì)疑聲中都實(shí)現(xiàn)了年累計(jì)銷量9萬輛，距離年...閱讀全文>>
愛馳付強(qiáng)：創(chuàng)業(yè)對我說是一次人生升華|汽車面孔連載（74）
汽勢Auto-First
2023-01-28
汽勢Auto-First|周光軍/著 一段舊聞始終過目不忘，十幾年前隨一汽-大眾奧迪參加在德國總部英格斯塔特舉行的新聞年會，見到熟絡(luò)的德國翻...閱讀全文>>
智能電動車愛馳U5即將首秀 付強(qiáng)現(xiàn)場揭秘三大看點(diǎn)
車威
2018-11-28
車威每天采寫十篇稿件 分別發(fā)布在不同屬性的媒體平臺 微信公眾號取精華呈現(xiàn)，敬請關(guān)注 導(dǎo) 語 11月29日，智能新能源汽車領(lǐng)跑品牌愛馳汽車，將...閱讀全文>>
第一電動網(wǎng)
2020-12-10
2020年注定是特殊的一年，全球疫情蔓延，中國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)先復(fù)蘇，新基建持續(xù)發(fā)展，美國大選跌宕起伏，面對危與機(jī)并存，在疫情的陰霾下，新能源汽車一改...閱讀全文>>
付強(qiáng)“廣撒英雄帖”背后,起底造車新勢力的“隱秘江湖”
汽車頭條
2018-11-30
“有人的地方就有恩怨，有恩怨就有江湖。人就是江湖，你怎么退出？”或許這便是大多數(shù)人對金庸小說最深刻印象。 事實(shí)上，每一個(gè)人都未能免俗處在各行...閱讀全文>>
PCauto專訪賽路士輪胎總經(jīng)理付強(qiáng)/銷售總監(jiān)張曉勇
宋蘭蘭
2020-12-03
PCauto專訪賽路士輪胎總經(jīng)理付強(qiáng)/銷售總監(jiān)張曉勇...閱讀全文>>
蓉中對 | 付強(qiáng)：疫情損失呈“幾何級”，愛馳會頑強(qiáng)活下去
水滴汽車App
2020-07-28
“愛馳還能活多久？現(xiàn)在在做什么？未來會怎樣？ ”在2020年成都車展上，愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)提出了奪命三連的“靈魂拷問”。 “生存還...閱讀全文>>
《咖薈談》付強(qiáng)：愛馳的優(yōu)勢在于智能化
問答叫獸
2022-01-05
11月8日，在烏鎮(zhèn)舉行的世界互聯(lián)網(wǎng)大會期間，的《新能源汽車消費(fèi)洞察藍(lán)皮書》發(fā)布，長安汽車、江淮汽車、廣汽集團(tuán)、華晨汽車、愛知汽車等高管出席。...閱讀全文>>
愛馳付強(qiáng)：沒有標(biāo)簽就不配活下去嗎？
autocarweekly
2020-10-10
文 | Karakush 20幾萬、智能電動車、新勢力品牌、創(chuàng)始人出身合資大公司、目標(biāo)主流、氣質(zhì)傳統(tǒng)、量產(chǎn)了、活著呢、不紅的……你能想到誰？...閱讀全文>>
【汽車人】付強(qiáng)：與愛同馳，創(chuàng)業(yè)是一場修行
汽車人傳媒
2018-04-18
修行肯定不會輕松，因?yàn)檫@個(gè)概念本身就充滿了哲學(xué)般的思辯和警示?；蛟S人生也好創(chuàng)業(yè)也好，在修行的路上本沒有什么成功和失敗，只要上了路，“修行”這...閱讀全文>>
PCauto專訪賽路士輪胎總經(jīng)理付強(qiáng)/銷售總監(jiān)張曉勇
趙慧婷
2019-11-27
專訪賽路士輪胎總經(jīng)理付強(qiáng)/銷售總監(jiān)張曉勇...閱讀全文>>
今年目標(biāo)賣1.3萬輛 付強(qiáng)：愛馳會活下去
問答叫獸
2022-01-11
博、等。雷聲一個(gè)接一個(gè)，這讓人們的目光轉(zhuǎn)移到造車新勢力集團(tuán)身上，這讓包括愛知在內(nèi)的企業(yè)倍感壓力?！皭壑€能活多久？你現(xiàn)在在做什么？未來會發(fā)生...閱讀全文>>
徐留平、魏建軍和付強(qiáng)發(fā)出法蘭克福倡議，到底說了什么？
汽場汽車APP
2019-09-11
德國時(shí)間2019年9月10日晚上，中國車企三大勢力代表在法蘭克福車展期間舉行的中國汽車品牌之夜上發(fā)出對中國汽車未來競爭發(fā)展的五大倡議。 它們...閱讀全文>>
U6 ion成都首秀，付強(qiáng)稱愛馳會頑強(qiáng)活下去
汽車頭條
2020-07-24
7月24日，愛馳汽車攜全系家族產(chǎn)品集體亮相202成都車展，帶來了純電智能轎跑SUV U6 ion，以及U5、U7 ion共三款產(chǎn)品。繼首款量...閱讀全文>>
愛馳付強(qiáng)：驅(qū)動低碳未來，為用戶創(chuàng)造一個(gè)全新的出行生活方式
汽場汽車APP
2019-11-10
11月7日，中國國際進(jìn)口博覽會第二屆全球汽車發(fā)展趨勢論壇——甲醇燃料產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)及汽車領(lǐng)域應(yīng)用在上海國家會展中心召開。論壇上，愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人...閱讀全文>>
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